[汽车之家新车图解] 2017广州车展期间，兰博基尼正式将Aventador S Roadster引见给中国的各位车迷朋友。这款兰博基尼量产车中最强劲的敞篷车型自Coupe版进化而来，采用了可手动拆卸的碳纤维车顶设计，周身迷人的蓝色涂装就像是意大利南部海岸的碧海蓝天，让你暂且忘记了它的凶猛本性，只想与它纵情享乐。
前脸造型线条感十足，有一种时刻要切割空气的感觉，标志性的“Y”形日间行车灯保持不变，下包围造型更加犀利，开口横贯车头，在视觉上的性能感又增强不少。
外观方面Aventador S Roadster和普通版车型并没有设计上的差异，区别在于其车顶采用了碳纤维材质，并且可以手动拆卸，其重量在6kg以内，开启敞篷模式后，吸睛程度自不必多说。
“鱼骨”造型的尾灯和中置三孔排气让人很难不认出这是一台兰博基尼。
Aventador S Roadster采用倍耐力P ZERO轮胎，前轮规格为255/30 R20，后轮规格规格355/25 ZR21。
制动系统方面，Aventador S Roadster使用了碳陶瓷制动器，前轮为400mm制动盘匹配对向6活塞卡钳，后轮为380mm制动盘匹配对向4活塞卡钳。
具备后轮随动转向功能，对车辆操控性能方面的追求，丝毫不减。
车身侧面大口径进气孔依然战斗气息十足，车顶发动机罩的造型与普通版略有不同，其余部分基本保持一致。
打开“剪刀门”，仪式感十足，坐进车内的同时，享受着路人的注目礼。
车内米色配色为Aventador S Roadster带来了一股清新空气，使其外表营造出的紧张而战斗的气氛制造了缓和地带。
中控台控制区域依然惯用黑色，搭配碳纤维材质的中控面板等，让你不会忘却你所驾驶的是一台性能怪兽。
动力系统方面，从新调校后的6.5L V12自然吸气发动机，最大功率740马力，峰值扭矩690牛·米，匹配7速ISR序列式变速箱。
强大的动力加上电子控制全轮驱动系统（瀚德第四代），Aventador S Roadster的官方0-100km/h加速时间可以达到3s。
总结，Aventador S Roadster的出现为这台暴力“大牛”增添了一份享乐主义，既体验到极速快感，又能享受敞篷带来的乐趣。（文/图 汽车之家 沈嘉旭 摄/广州车展前方报道团队）
