● 内饰品质感突出
外观表现哈弗H2s属于无功无过，长城的设计能力经过长么长久的市场考验，肯定不会出现什么问题，下面咱们还是跟着马老师上车看看吧。
内饰设计上最大的问题，在我看来就是副驾驶前中控台区域的空调出风口设计，哈弗H2s虽然也是为了营造出一体式的出风口造型，但是我个人感觉似乎它的设计思路上似乎出现了一点偏差。大众或者奥迪采用的是横向分割的办法，营造一种层次感和精致感，而哈弗H2s采用的是竖条的，而且是密密麻麻的竖条，在视觉感受上不太友好，而且要是赶上那天忘关窗户，那可有的擦了。
其实仔细想想，现在很多车都配备了换挡拨片、中控屏幕等，但是实际每天会用的车主会是大多数吗？我相信有的朋友可能会最常用到的就是中控娱乐系统里的导航和倒车影像了，更何况哈弗H2s没有导航功能……再说哈弗H2s配备的电子挡把，虽然是让车内豪华感提升很多，给人感觉很高档，但是我个人还是情愿用电子挡把给副驾驶座椅换一个电动调节。
配置方面，哈弗H2s顶配车型几乎配备了我们常用的配置，比如自动大灯、全景天窗、自动启停、前/后驻车雷达、定速巡航、陡坡缓降等等，所以完全不用担心配置不够的问题，同样的价格选择中国品牌，配置肯定是最多的。
哈弗H2s常用的储物空间估计是为了照顾内饰造型，实用性多少有些降低了，比如中控台下面的储物格开口比较小；又或者中央扶手区域被分成了上下两个储物格，这块如果设计成一个整体，我觉得实用性会比现在有所提升。
乘坐空间在预期之内，与同级别车型相比，哈弗H2s属于正常表现，一家四口出行完全没压力，同时顶配车型还配备了全景天窗，通过打开视野能给空间感带来很大提升，即便实际乘坐空间不大，但是完全不会觉得压抑，表现值得肯定。
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