重点推荐悦享版 广汽讴歌TLX-L购车手册

　　[汽车之家 购车手册]  咱们中国消费者对于一台车的后排腿部空间向来有着极致的追捧，各汽车厂商也都审时度势地将自家产品加长轴距，并且在名字后边添上一个“L”后带到中国市场。在豪华品牌中型车这个细分领域，最近又有两位新成员加入“加长轴距”俱乐部，其中之一就是讴歌TLX-L(另外一个是捷豹XEL)，本文我们就来看看这台车哪个配置最值得购买。

● 上市价格

● 车型回顾

　　说到豪华品牌中型车，可能你不会一下子想到讴歌TLX-L，对于一些朋友来说它甚至有些陌生，不过没关系，我先来带大家简单回顾一下这台车的基本情况，哪款车型最值得买我们放到后边聊。

　　讴歌TLX-L是广汽讴歌生产的第二款车型，和国产之前老款车型的前脸相比变化非常明显，显得精致而锐利，不过相似的家族式设计我们之前在CDX上已经领略过，所以看起来并不陌生，不可否认视觉冲击力和辨识度都非常高。最值得一提的是前大灯，和整个车头融合得很恰当，而且全LED大灯全系标配，这对想买低配车型的朋友来说绝对是好消息。

　　很多朋友在选车的时候，轴距数据是硬性指标，这台讴歌TLX-L的轴距达到了2900mm，和同级别对手终于处在同一数量级，乘坐空间表现还是可以期待一下的。另外，全系一共6种车身颜色可选，常规的色系基本都覆盖到了，选择比较丰富。轮圈方面，共有两种尺寸和造型，低配和次低配搭配17英寸，其他车型是18英寸，样式略显常规。

　　车尾造型相较于车头显得低调一些，但是仍能发现很多富有运动气息的设计，比如后备厢盖上的扰流板和双边共两出的排气形式。

　　内饰设计略显保守，但是豪华感的营造还是不错的，除了各种曲线线条的应用，还得益于两个中控屏幕所带来的视觉冲击力。关于座椅颜色，讴歌TLX-L全系车型都有黑色和棕色两种选择，只是根据配置的不同座椅面料会有所差别。

　　中控台两个屏幕是全系标配的，上边的8英寸显示屏用来显示导航、倒车影像等信息，下边的触屏可以操作多媒体和显示空调状态，这种双屏的设计让两块屏幕各司其职，使用起来也是非常方便的。

　　从实际体验来看，加长轴距后，身高1米82的体验者能够在后排有超过两拳的腿部空间，而且后排中间虽然有比较高的凸起，但是纵向长度能放脚，表现还是很不错的，不足之处是前后排头部空间都显得有些局促。

　　后备厢是同级别车型中的主流表现，放下三个旅行箱还有不少剩余空间，而且后排座椅能够以4/6比例放，可以通过后备厢的拉手来操作，空间多样性和便利性有保证。

　　讴歌TLX-L还在固守着NA的领地，全系都搭载了2.4L自然吸气发动机，可以迸发出208马力的最大功率和247牛·米的最大扭矩，搭配8速双离合变速箱，有四种驾驶模式可以调节。悬架类型是比较常规的组合，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。

● 配置分析

　　带您回顾完了这台车的整体表现，下面进入到这篇文章最关键的部分，咱们仔细分析一下各个细节配置，看看到底哪个配置级别的车型性价比最高。

◆ 2.4L 畅享版(指导价：27.98万元)

　　讴歌TLX-L全系共5款配置车型，畅享版是全系的最低配，27.98万元的指导价在同级别车型中算是非常亲民的了，那么它在配置上的表现怎么样，能否满足日常使用呢？

　　从上边的配置表我们不难看出，即便是最入门版本讴歌TLX-L，它配置也是比较丰富的，尤其是舒适性配置方便，像LED大灯、全景天窗、双中控屏幕这些好看又好用的配置都已经配备了，而且定速巡航、无钥匙进入+一键启动、双区空调、四窗一键升降也能极大地方便我们日常使用，所以追求性价比的朋友，买入门版本是个不错的选择。

◆ 2.4L 悦享版(指导价：30.88万元)

　　来到高一个配置的2.4L 悦享版，它比最低配车型的价格贵了2.9万元，那么这多花的钱能换来哪些配置，接下来就为大家盘点一下。

　　纵观上边的配置对比表，我们能发现2.4L 悦享版最主要的提升其实是在主动安全配置方面，如果我们开车时万一出现了走神儿的情况，车辆能给予我们及时、必要的提醒，甚至帮助我们制动，对于安全行车有不小的作用。另外，在一些舒适性配置上也有提升，像自适应巡航、前排座椅加热都是“谁用谁知道”的好功能，所以综合来看这2.9万花得很值。

◆ 2.4L 尊享版(指导价：32.98万元)

　　指导价32.98万的2.4L 尊享版处在5个配置车型正中间的位置，比低一配置的悦享版再贵2.1万元，来了解一下它多出的配置是否值得我们多掏腰包。

『LED前雾灯、PAWS四轮转向系统』

　　2.4L 尊享版增加的配置从数量上来看不算多，其中绝大多数都是提升视觉感受和豪华氛围的装饰性配置。其实重点还是要说一下这套名为PAWS(Precision All Wheel Steer)的四轮精准转向系统：在高速巡航及直线减速时，两后轮前端会内收形成“内八字”，增强车身的稳定性；高速并线时，后轮会和前轮保持同向小角度转动，车身的随动性更好；而当低速转向过弯或者掉头时，后轮会和前轮反向转动来减小转弯半径，其实这个配置还是挺占成本的，2.1万元的价格提升物有所值，只不过日常使用也许没有那么出众的效果。

◆ 2.4L 智享版(指导价：35.88万元)

　　如果说前边车型的配置是以满足日常使用为主旋律的话，那么作为全系次顶配的2.4L 智享版就开始进行配置上的拔高了，来看看它的性价比如何。

　　作为一台豪华品牌中型车，而且又是加长轴距的版本，那么讴歌TLX-L的潜在买家也许会有一些商务接待需求，这时一台车对于后排乘客的照顾就显得比较重要了。2.4L 智享版加入了老板键、后排多媒体控制以及四门车门迎宾灯，车窗玻璃的隔音性也会更好，总体表现应该可以应付接待需求，只是相对于低一配置车型贵出的2.9万元，性价比显得比较一般，主要还是推荐给预算相对充裕并有一定商务需求的朋友购买。

◆ 2.4L 钻享版(指导价：37.98万元)

　　大多数车型的顶配都有用来拉高车型和品牌定位的作用，那么2.4L 钻享版作为讴歌TLX-L金字塔尖的配置车型，它又多了什么独享的装备？性价比又如何？我们一比便知。

『全景影像、后排侧窗及后风挡遮阳帘』

　　作为顶配车型，2.4L 钻享版可以说没有让人失望，各种提升视觉感受和舒适性的配置几乎都有了，而且高出的2.1万元价格也还比较合理。虽然这台车的绝对价格不便宜，也注定不是走量的车型，但是如果考虑买上一个配置的2.4L 智享版，倒不如一步到位买这台功能更加全面的顶配车型。

● 车型推荐

　　首先5星推荐给大家的是2.4L 悦享版，不仅有一整套比较完善的主动安全系统，行车安全多了一把保护伞，而且像前/后雷达、后视镜电动折叠、前排座椅加热等功能也都是日常很实用的配置，综合来看，是全系性价比最高的车型。

　　四星推荐的是入门版本车型，首先27.98万的起售价比较亲民，虽然少了一些主动安全配置，但是胎压监测被保留下来是很不错的；而且被动安全配置方面不用担心，和高配车型相比丝毫没有缩水；另外像全景天窗、LED大灯、无钥匙进入+一键启动、电子手刹这些喜闻乐见的配置悉数亮相，预算有限的朋友买这款是比较合适的。

● 全文总结

　　中国的中型车市场是各大汽车厂商的兵家必争之地，不仅德系三强BBA，像英菲尼迪(Q50L)、凯迪拉克(ATS-L)、捷豹(XEL)以及本文的主角讴歌TLX-L先后都推出了自家加长轴距版本的中型车来抢占市场，这也足以体现他们对于中国消费者的重视。国产并加长后的TLX-L价格区间合理，乘坐空间达到同级主流水平，另外配置方面也很厚道，LED大灯、全景天窗、定速巡航全系标配，结合价格来看，中低配车型性价比更高，尤其次低配售价30.88万的畅享版，配备了一整套主动安全系统，舒适性也有不小的提升，而相比最低配只贵了2.9万，全系最值得推荐。(文 汽车之家 洪冰清)

● 更多阅读

更多精彩视频，尽在汽车之家视频平台

车型图片
基本参数	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
厂商指导价	27.98万	30.88万
经销商报价
厂商	广汽讴歌	广汽讴歌
级别	中型车	中型车
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国V	国V
上市时间	2017.12	2017.12
最大功率(kW)	153	153
最大扭矩(N·m)	247	247
发动机	2.4L 208马力 L4	2.4L 208马力 L4
变速箱	8挡湿式双离合	8挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4981*1854*1447	4981*1854*1447
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	7.5	7.5
整车质保	四年或10万公里	四年或10万公里
车身	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
长度(mm)	4981	4981
宽度(mm)	1854	1854
高度(mm)	1447	1447
轴距(mm)	2900	2900
前轮距(mm)	1594	1594
后轮距(mm)	1602	1602
满载最小离地间隙(mm)	105	105
车身结构	三厢车	三厢车
车门数(个)	4	4
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	65	65
后备厢容积(L)	374	374
整备质量(kg)	1625	1636
发动机	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
发动机型号	-	-
排量(mL)	2356	2356
排量(L)	2.4	2.4
进气形式	自然吸气	自然吸气
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	208	208
最大功率(kW)	153	153
最大功率转速(rpm)	6800	6800
最大扭矩(N·m)	247	247
最大扭矩转速(rpm)	4500	4500
发动机特有技术	i-VTEC	i-VTEC
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国V	国V
变速箱	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
挡位个数	8	8
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	8挡湿式双离合	8挡湿式双离合
底盘转向	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 畅享版	讴歌TLX-L 2018款 2.4L 悦享版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/55 R17	225/55 R17
后轮胎规格	225/55 R17	225/55 R17
备胎规格	无	无

查看同类文章：

30-50万车型导购

中型车导购

更多精彩内容：

20-30万车型导购

跑车导购

>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<<