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外观和高一档车型仅有车轮差别
[汽车之家 新车图解] 这几年我们看到豪华品牌中型车的入门价格越来越低，这也让手头并不宽裕的年轻消费群体有了更多的选择，不到30万元的光车价，眼前放着不少产品可选，前不久刚上市的国产捷豹XEL就是其中比较新的一款。今天的这篇解读低配车文章，我们给各位带来的就是捷豹XEL 200PS精英版，指导价为28.88万元。作为车系中的入门车型，我从标题上就已经告诉了各位结论，但具体这款车的配置有多么丰富，接着我们一起来看。
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内饰仅有屏幕和氛围灯的区别
编辑总结：
原先我们以为豪华品牌中型车卖到28.88万元这个价格，而且还不算上后期的市场优惠，照理说配置可能会略“惨”些。可实际上这台捷豹XEL 200PS 精英版的配置一点都不低，通过配置对比，我们会发现它和售价32.28万元的豪华版之间仅有轮圈款式、轮胎规格、车内氛围灯以及座椅版型上的差异，所以这3.4万元的差价就凸显出了精英版车型极高的性价比。
另外，如果单独看精英版车型的配置，首先外观上除了轮圈之外和高配车型几乎没有差别。内饰方面用料也是丝毫不打折扣，全皮中控台、双电动真皮座椅、双天窗、车道偏离预警、疲劳驾驶、后排遮阳帘、定速巡航、氙气大灯等配置也是一应俱全，这样的配备说实话真是一点也不低了。对于不想花很大价钱去买一台豪华轿车的消费者来说，XEL这款200PS精英版的确是非常值得选购。（文/汽车之家 黄正桥）
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捷豹XEL部分车型参数配置表
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS LOVE挚爱版 |
| 厂商指导价 | 28.88万 | 31.98万 | 34.68万 | 33.28万 |
| 厂商 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 | 奇瑞捷豹路虎 |
| 级别 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2017.12 | 2017.12 | 2017.12 | 2017.11 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 发动机 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4788*1850*1429 | 4788*1850*1429 | 4788*1850*1429 | 4788*1850*1429 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 230 | 230 | 230 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.3 | 8.3 | 8.3 | 8.3 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.7 | 6.7 | 6.7 | 6.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS LOVE挚爱版 |
| 长度(mm) | 4788 | 4788 | 4788 | 4788 |
| 宽度(mm) | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | 1429 | 1429 | 1429 | 1429 |
| 轴距(mm) | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 |
| 前轮距(mm) | - | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 62 | 62 | 62 | 62 |
| 后备厢容积(L) | 455 | 455 | 455 | 455 |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS LOVE挚爱版 |
| 发动机型号 | PT204 | PT204 | PT204 | PT204 |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 | 147 | 147 | 147 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 320 | 320 | 320 | 320 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS LOVE挚爱版 |
| 挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS LOVE挚爱版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 精英版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 豪华版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS 尊享版 | 捷豹XEL 2018款 2.0T 200PS LOVE挚爱版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/50 R17 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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