解读低配车实拍海马S7 1.8T手动领先版

王鹤璇

2018年01月17日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 提到海马汽车，大家第一个想到的可能会是福美来，在紧凑型轿车市场中它已经有了一定的口碑积累。不过在SUV领域，海马的产品似乎总也不温不火，为了改善这个情况海马旗下SUV车型的外观总是有着较大的变化，比如海马S7，之前我们对该车已经进行过较为详细的实拍、试驾。今天我与大家来聊聊它的低配车，作为价格最为实惠的1.8T手动领先版，它是整个车系中唯一一款指导价在十万以内的车型，那么它的性价比如何呢？与次低配手动豪华版相比又有哪些差异呢？以下为您一一道来。

海马S7 2017款 1.8T 手动领先版

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厂商指导价

9.88万

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文章标签： 5-10万车型导购解读低配车新车图解

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海马S7 2013款 2.0L 自动智臻型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.32秒	42.77米	11.20升
测试文章：中庸便是王道测海马S7 2.0L自动智臻型
评测编辑-梁巍：	海马久违的一款新产品，但特点并不是很明显，各个方面都属于中等水平，满足日常使用没什么问题，但是与同级别对手相比似乎优势并不明显。
评测编辑-胡正暘：	海马S7造型比早年间的骑士新潮了很多，看起来是一款值得考虑的车型，不过在最终的消费冲动之前，品牌号召力仍是海马需要克服的障碍。
评测编辑-罗浩：	海马S7走的是中庸风格，空间和做工都是同级别主流水平，日常使用感受可以令人接受，不过方向盘挡时速表的问题确实对驾驶安全有一定影响，另外它在品牌和价格方面也缺乏明显优势。