当前位置:首页 选车导购 初步海选 正文
中型SUV关注排名:45

都有硬实力 6款30万元内的硬派SUV推荐

收藏 阅读全文 (0条) 纠错 向编辑提问

  [汽车之家 初步海选]  各位好,马上就是新春佳节了,在这先给各位网友拜个早年。要说春节最让人期待的,那当属与家人的团聚了,除此之外,七天长假的诱惑力同样不小。对于假期,可能每个人都有自己的安排,选择休息是人之常情,不过我相信相当一部分朋友也会想要出去走走,在辛苦了一年后,暂时远离城市的喧嚣找寻片刻宁静。这时候一辆靠谱的车就是相当重要的伙伴了,硬派越野车是个不错的选择,那么究竟怎么选呢?这篇文章帮您分析一下。

汽车之家

  我们选择了六款价格在30万元以内的硬派越野车,其中三款较新或较少提到的车型着重介绍,三款大家比较熟悉的就简单介绍。话不多说,首先是第一位—— 江西五十铃-mu-X牧游侠

● 江西五十铃-mu-X牧游侠

  牧游侠在我们今天介绍的几款车中,应该是知名度相对比较低的了,其实这代车型已经推出有三年多了,但2018年它迎来了改款,大体依旧维持了原来的风格,配置有增加,我们先来了解一下它。

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

  牧游侠的前脸在改款后更加凶狠,但整体造型依旧规整。现在SUV流行的溜背、低矮的设计元素在它身上一概没有,双层镀铬格栅营造出一种前脸很厚实的视觉感受,无形中也增加了车头的厚重感。它的接近角离去角分别为26°和21°,在硬派越野车中不算大的,另外最小离地间隙为225mm。

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

  改款后的牧游侠内饰方面有了不小的改变,上下一对比,新款明显比老款要更加精致,悬浮式屏幕显然更符合现在的审美,并且还支持苹果的CarPlay和百度的CarLife,也提升了一定的实用性。不过比较可惜的是,牧游侠全系都没有天窗。

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

  乘坐空间方面,单看前两排座椅,牧游侠的表现属于中规中矩,在中型SUV这个级别中属于主流表现,一般成人都能有较为宽裕的乘坐空间。除了5座版本外,牧游侠还有7座的版本,不过跟大多数中型SUV差不多,它的第三排两个座椅也更多是作为应急使用,空间以及乘坐舒适性方面都比较差,当然这也是意料之中的。

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

  需要说明的是,牧游侠全系都是柴油发动机,因此可能一些大城市的朋友就要与它无缘了。如果您所在的地区可以正常使用柴油车,那么您请继续往下看。牧游侠全系共有两款发动机,其中1.9T柴油发动机代替了原来的2.5T发动机,详细参数见下表:

牧游侠发动机参数表
项目/发动机1.9T柴油涡轮增压发动机3.0T柴油涡轮增压发动机
最大功率163Ps/120kW177Ps/130kW
最大功率转速3600rpm3600rpm
最大扭矩360N·m430N·m
最大扭矩转速2000-2500rpm2000-2200rpm

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

江西五十铃 mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座

  柴油发动机的特性就是低扭强劲,但牧游侠较为沉稳的油门踏板设定,使得车辆在起步阶段并没有预想的那么轻快。需要急加速时,发动机转速维持在1800-2800rpm之间是最佳选择,如果一味地油门到底,那么换来的更多是柴油发动机的噪音。

  原来的5AT升级为6AT,虽然换挡速没有那么快,但也不会有反应迟钝的感觉,另外,平顺性是它的一大亮点,总体来说是一款值得肯定的产品。

  牧游侠的驱动形式分为后驱和四驱,如果您只为了要个样子,那么两驱足矣,但要是您还想再走的远一些、玩的野一点,那还是直接上四驱吧。

汽车之家

  牧游侠采用了分时四驱结构,有后驱(2H)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)三种四驱模式,其中低速四驱可将扭矩放大2.48倍,2018款车型的一大升级,就是后桥增加了伊顿差速锁,进一步增强攀爬与脱困能力。


更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道

  在只有单后轮有附着力的情况下,依托后桥伊顿差速锁的作用,车辆脱困并不费劲,然而到了仅单前轮有附着力的时候,虽然牧游侠同样通过了测试,但过程要相对困难一些,原因是电子系统介入的时间较晚,并且力度也不算很强。

推荐车型:

汽车之家

  在这推荐您购买高配的1.9T自动四驱劲享版。这款新的1.9T柴油发动机不但技术更新,而且相比之前的2.5T发动机,其动力要更强,最大功率为163马力(2.5T为136马力),峰值扭矩为360牛·米(2.5T车型为320牛·米)。在配置方面它多了无钥匙进入、无钥匙启动,前排座椅电动调节、座椅加热、8英寸彩屏、自动大灯等配置,这些配置都很实用,除此之外也没有太多多余的配置,可谓是刚刚好。至于是5座还是7座,这就完全看您的需求了,二者相差6000元,也属于合理范围。

车型小结:

  牧游侠就是一个实用分子,在外观上它没有什么过人之处,内部配置和空间在同级别中也就是主流水平,不过这台柴油发动机以及后桥的伊顿差速锁是它的本钱。柴油发动机虽然在日常行驶中,噪音以及动力都不如汽油发动机,但在越野中,柴油机先天的扭矩优势就体现出来了。而且从性价比来看它也做的不错。所以,如果您所在的地区可以给柴油车上牌,那么它真的是个不错的选择。

汽车之家
详情点击这里查看

相关链接:

汽车之家

向编辑王泽石提问
提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
汽车之家精彩活动推荐
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • mu-X牧游侠 2018款 1.9T 自动四驱劲享版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 42.06 9.40
    测试文章:真的汉子 测五十铃mu-X牧游侠 1.9T顶配
    评测编辑-王子平:

    作为一款硬派SUV,新款mu-X牧游侠可以说是变得相当注重形象了,整体档次感有了明显的提升。只是设计和潮流科技感方面还是拼不过同价位的城市型SUV,只能说鱼与熊掌不能兼得,硬派风格的它注定很难精致起来,越野能力始终是它的最大卖点。

    评测编辑-陈海佣:

    mu-X牧游侠的外观就给人一种硬派的感觉,虽然中期改款车型在配置和动力方面都有所调整,相比老款提升不少。但在它所处价位的区间,大家可以选择的空间非常大。而mu-X牧游侠并没有特别突出的核心竞争力,还需要加把劲。

    评测编辑-梁海文:

    mu-X牧游侠属于硬派SUV,新的1.9T发动机在动力上跟原来的3.0T相差不大,日常使用基本不受影响。在性能方面更注重四驱表现,能通过单轮着地测试,加上较高的离地间隙,说明其具备了良好的越野能力,应对一般的烂路不成问题。加速和制动表现中规中矩,日常行驶能兼顾到一定的舒适性。

  • mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.42 45.43 9.10
    测试文章:顾家的硬汉 五十铃mu-X 3.0T性能测试
    评测编辑-张郁达:

    mu-X的特点鲜明,是那种适合带着家人一起游山玩水的车型,非承载式车身,强悍的四驱性能在越野的时候也给人信心。不过城市里使用你会发现它的发动机噪音很大,并且在车内有明显感觉,如果这点在今后能够改进,那么驾驶品质将会提升不少。

    评测编辑-张子仪:

    作为五十铃旗下少有的乘用车,mu-X其实骨子里还是透着一股皮卡的味道,它采用非承载式车身、3.0T柴油涡轮增压发动机、分时四驱系统、机械液压助力转向,而且整车并没有在隔音方面花太多心思,这一切都让它开起来和常规意义上的乘用车存在很大差别。如果你只是想花25万买辆车代步,那么mu-X显然不太适合。它的主销市场应该是一些小城市,既能越野、又拥有7座大空间,只是价格稍贵了些。

    评测编辑-胡正暘:

    25万元左右采用非承载式车身、分时四驱的合资品牌硬派柴油越野车还真不多 ,所以mu-X针锋相对的竞争对手很少,这点比较讨巧。产品素质不错,适合那些喜欢带着家人游山玩水的消费者。NVH没做到位,振动、噪音都明显,很大程度上降低了品质感,有必要改进,当你是柴油车的时候,消费者会尤其在意这点。

6分以下:不做推荐6-7.9分:合格产品8-9.2分:优秀产品9.3-10分:强烈推荐
最新文章
加载中

mu-X牧游侠

指导价:17.88-26.88万
级别:中型SUV
发动机:1.9T 3.0T
变速箱:手动 手自一体...