● 总结：

奇点iS6从整体设计和乘坐感受上，与同级别的国产车型相比优势不是特别明显，但是其可与特斯拉相媲美的中控屏，和车载系统中蕴藏的一些配置对于一些“爱玩”的车主来说，还是很有吸引力的。不过可惜的是由于展车为试装车状态，所以很多功能目前只是处于展示阶段，很多细节和很多可以扩展的配置，还需要再进行调试。目前公布的补贴后预售价区间为20-30万，高低配车型主要的区别可能在于自动驾驶系统上。（图/文/摄 汽车之家 马亦骁、许博）

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