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流畅动感轿跑范 奇瑞艾瑞泽GX外观实拍

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  [汽车之家 新车图解奇瑞近几年在简化产品序列,SUV归到瑞虎家族,普通轿车归到艾瑞泽家族,旗下的艾瑞泽家族在北京车展上发布了最新车型——艾瑞泽GX,一听名字似乎是全新车系,然而看到实车时候,又觉得似曾相识,更像是艾瑞泽5的facelift版本,究竟它新在哪里?一起来看看吧。

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奇瑞汽车 艾瑞泽GX 2018款 基本型

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  其实从外观上已经可以看出,艾瑞泽GX的定位应该基本跟艾瑞泽5相近,都是定位紧凑型家用车市场,预计在动力配置方面也会比较接近,很有可能同样采用1.5T发动机,最大功率108千瓦/5500rpm,峰值扭矩210牛·米/1750-4000rpm,搭配5挡手动或CVT变速箱,最终的动力配置请留意我们的后续报道。(图/文 汽车之家 梁海文,摄/汽车之家车展前方报道团队)

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  • 艾瑞泽GX 2018款 1.5T CVT睿色版 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.61 41.55 8.30
    测试文章:新晋运动小将 测奇瑞艾瑞泽GX 1.5T
    评测编辑-:

    老款车型上市仅半年,新款就上市了,发动机参数/配置均有小幅提升。老车主肯定特别郁闷了,车还没买半年就是老款了……

    评测编辑-谢玥:

    艾瑞泽GX可能有些特立独行,运动是它的第一诉求,对于喜欢驾驶的消费者而言,它是一款爱不释手的车型,但是对于那些车只是日常通勤工具的消费者而言,就有些过于闹腾了。

    评测编辑-梁奇:

    艾瑞泽GX的售价区间最直接的竞品就是吉利缤瑞和长安逸动,相比竞品它是最运动化的产品,能吸引不少年轻的用户群体,相信在如今轿车市场持续增温的大市场环境下,它能有不错的销量表现。

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艾瑞泽GX

指导价:7.49-12.98万
级别:紧凑型车
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