[汽车之家 新车图解] 各种前卫科技范儿十足的电动车最近大家肯定看了不少，今天看的这台电动车没有太多花样，就是粗暴的低价诱惑，售价区间为6.88-9.98万元，看在便宜的份上那就再仔细了解下。
这台新车在外形方面基本没有吸引力，整个搭配也太奇怪了，就像完全不讲究造型。可能很多人看着它会觉得有点眼熟，没错，整个设计和已经停产的奇瑞X1车型完全一样。
圆润的大灯和保险杠造型搭配出一张呆萌的前脸，看上去还算能给人一点好感。不过这个表情并不耐看，因为太缺乏精致感了，而且整个车头造型比例显得夸张过头了。
灯光配置方面没有亮点，实拍车装备的是卤素大灯，不过毕竟车型的定位和定价摆在这里，大家也不会有太大期望。
对了，圣达菲2 XEV360这款新车的定位是小型SUV，从侧面比例来看还有点像，但造型上给人感觉就太呆板了。
尾部轮廓没有什么特点，不过下方有个层次感十足的开口设计，效果有点喜感，看上去比较夸张，和尾灯线条搭配起来效果足够自然。
官方公布的综合工况续航里程为255公里，不过电池容量信息还不清楚。充电方面，普通慢充7小时可将电池充满，快充0.5个小时即可充到电池电量的80%。
内饰设计清爽简单，没什么视觉冲击力但也不会觉得突兀，比较特别的就是设计在中控中央的仪表盘。其它配置方面，中控触摸大屏应该就是最大亮点了，另外中控的实体按键很少。
四门都有电动车窗，没让大家失望。双色织布座椅的配置大家应该不会有什么意见，而且从座椅的造型来看，舒适性比较到位。
动力方面，新车将采用纯电动系统驱动，其电机功率57马力（42千瓦），峰值扭矩150牛·米。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁的组合。
面对不断冒出的新电动车，圣达菲2 XEV360能让人提起兴趣的好像只有价格了，亲民的定位还是很有杀伤力的。对于一款入门电动车，大家对它的要求或许不会太高，但我们还是希望它的设计可以再精致一点。（图/文 汽车之家 王子平 摄影/北京车展前方团队）
加载中
