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重点推荐尊贵型 奇瑞瑞虎8购车手册

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  [汽车之家 购车手册] 奇瑞近几年对自己的SUV产品进行了重新布局,从瑞虎3瑞虎7瑞虎系列陆续覆盖了小型SUV紧凑型SUV的各细分市场。新近上市7座中型SUV瑞虎8则是奇瑞向高端市场发力的最新车型,填补了奇瑞在7座车型市场的空白。从9.88-14.28万元的售价区间来看,瑞虎8的价格较为实惠,具有一定吸引力,下面我们一起来看看瑞虎8车型中哪款车型性价比最高、最值得您选择。

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2018款 瑞虎8 指导售价(共4款配置级别)
车型售价(万元)
精英型
瑞虎8 手动精英型 5座9.88
瑞虎8 自动精英型 5座10.88
瑞虎8 手动精英型 7座10.18
瑞虎8 自动精英型 7座11.18
豪华型
瑞虎8 手动豪华型 5座10.48
瑞虎8 自动豪华型 5座11.48
瑞虎8 手动豪华型 7座10.78
瑞虎8 自动豪华型 7座11.78
尊贵型
瑞虎8 手动尊贵型 5座11.28
瑞虎8 自动尊贵型 5座12.28
瑞虎8 手动尊贵型 7座11.58
瑞虎8 自动尊贵型 7座12.58
旗舰型
瑞虎8 自动旗舰型 5座13.68
瑞虎8 自动旗舰型 7座13.98
瑞虎8 自动旗舰蓝驱型 7座14.28

  瑞虎8虽然有15款车型,但是我们简单的将它们归类一下,不难看出它其实只有精英、豪华、尊贵、旗舰,四个配置级别,每个级别的车型根据变速箱形式(手动/自动)座椅布局(5座/7座)这两项硬指标而区分出了4款车型。

  先从官方指导售价来分析两项硬指标的价格差异,手动/自动变速箱的差价是1万元5座/7座的差价在3000元,属于合理的成本价格范围,所以车型性价比的衡量我们就纳入刚需来考量,咱们只根据配置级的差异来做分析。

● 产品简介

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● 配置分析

  车型的命名让我们直观的区分出了4款配置级别,那我们下面一一分析每个不同级别车型的亮点和不足。

  动力系统方面,瑞虎8全系使用的都是1.5T发动机,最大功率147马力/5500rpm,最大扭矩210牛·米/1750-4000rpm,与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡双离合变速箱

● 精英型 4款  官方指导价:9.88/10.88/10.18/11.18万元
(价格排序根据:手动 5座/自动 5座/手动 7座/自动 7座 排序)

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  最低级别车型精英型从配置表上看,除了基础的安全配备外,能为乘客提供舒适性的配置实在有限,所以这个级别的车型不做推荐,毕竟时代在进步,车不仅仅要能代步就行,更要为您和家人提供一个舒适的环境。

● 豪华型 4款  官方指导价:10.48/11.48/10.78/11.78万元  
(价格排序根据:手动 5座/自动 5座/手动 7座/自动 7座 排序)
  推荐星级:

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  豪华型在舒适性上有了比较明显的提升,全景天窗、电动折叠后视镜、皮革座椅、倒车影像/雷达等配置都是能极大程度提升用车幸福感的东西,所以我们豪华型和精英型的最低售价车型对比售价来看,价格仅上浮了6000元实用品质感却得到了不小提升,它的性价比不错,值得为大家推荐。

● 尊贵型 4款  官方指导价:11.28/12.28/11.58/12.58万元  
(价格排序根据:手动 5座/自动 5座/手动 7座/自动 7座 排序)
  推荐星级:

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  尊贵型相比豪华型,价格上浮8000元,配置增加了前排侧气囊胎压监测、全景影像、电动后备厢中央扶手前后移动等,安全性配置和舒适性配置都更加全面,整体性价较高,豪华型和尊贵型相比,哪个更值得推荐,无疑是后者更有说服力,全景影像、电动后备厢能提高不少日常便利性,虽然这些配置也是可以通过后期改装来自行增配的,但是成本未必更低,而且原厂配件的品质也更有保障,因此还是主力为大家推荐尊贵型。

● 旗舰型 3款  官方指导价:13.68/13.98/14.28万元
(价格排序根据:自动 5座/自动 7座/顶配 排序)

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  最高配置级别的旗舰型售价比尊贵型高出了1.4万元,相应的配置丰富程度也比较符合时下的主流水平,但是我们看性价比的话,相比之前每个配置级别间6000/8000元的涨幅,这1.4万元所换来的配置就显得性价比一般了。

● 全文总结

  奇瑞为瑞虎8设定了两种变速箱和两种座椅布局,可排列组合出共15款车型,因此购车前各位首先 应考虑的是自己需要5座版还是7座版车型,二者之间的价差为3000元;其次需要考虑的是选择6速手动还是双离合变速箱,二者价差为1万元。当这两个前提条件都确定好了之后,个人认为尊贵型的配置水平是最值得购买的,原因是次顶配车型的配置丰富程度足够满足日常用车需求且价位合适,例如360°鸟瞰式全景影像、智能胎压监测、智能防夹电动尾门带位置设置及记忆、6扬声器等,能与精英型、豪华型瞬间拉开差距。

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  由于瑞虎8车系的定价本身不高,预算充裕的消费者甚至可以考虑旗舰型,其在舒适性配置方面提升明显,驾驶席4向电动腰托、前排座椅加热、脚踢感应式智能电动尾门、AQS车内空气质量控制系统等会使您的驾驶感受更惬意。(文/图 汽车之家 沈嘉旭)

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.22 39.00 9.50
    测试文章:旧瓶装新酒 测试奇瑞瑞虎8 1.6TGDI
    评测编辑-王泽石:

    瑞虎8很会抓消费者的心理,大空间、高配置、低价格,仅这三条就很有诱惑力了,但车还是用来开的,也许它会在市场取得很好的成绩,但掩盖不了它在驾驶方面还有很大提升空间这个事实。

    评测编辑-陶懞轩:

    开着感觉一般,但是加速刹车成绩都是不错的表现,配置高,空间也不小,这个价位7座SUV可选的没几个,瑞虎8就是看准了这个市场。

    评测编辑-马亦骁:

    改款后的瑞虎8样式更威猛了,内饰更是翻天覆地的变化,加速也变快了,唯独底盘质感还是稍差,驾驶缺乏一些参与感,如果对功能性的要求高于驾驶感,那么瑞虎8还是不错的选择。

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指导价:8.88-15.99万
级别:中型SUV
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