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棋逢对手 全新宝马X3对比沃尔沃XC60

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外观上表现出各自家族特点

  [汽车之家 车型PK]  就在前两天,两位在大雨中下象棋的老大爷被路人拍下,并发到了网上,两位老人也因此“火”了一把。难得棋逢对手,自然要尽兴才好!我们今天要聊的两个主角同样是两位实力相当的选手,它们的相遇更称得上是棋逢对手。

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  七月初,全新宝马X3正式上市。国产宝马X3的到来让中型SUV市场又掀起了不小的风浪。在之前的文章中,我们已经将宝马X3和全新奥迪Q5L进行过了对比,今天呢,我们又找来了宝马X3另一个强劲的对手—沃尔沃XC60,下面我们就一起看看它们之间的对决能碰撞出怎样的火花吧。

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对比车型
车型宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装

2019款  XC60 T5 四驱智雅豪华版

售价49.68万元47.99万元

  全新宝马X3目前在售的共6款车型,售价从39.98万元至58.58万元,我们选取的对比车型为2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装,售价为49.68万元;2019款沃尔沃XC60目前在售共6款车型,我们选取与宝马X3进行对比的为2019款 T5 四驱智雅豪华版,售价为47.99万元。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  你很难从外观方面去评判哪款车更为优秀,每个人的眼光不同,得出的结论自然不相同。但是如果从一个20多岁年轻人的角度去考虑,我更倾向于选择宝马X3。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

车身尺寸对比
车型/参数长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)
宝马X34717189116892864
沃尔沃XC604688190216582865
  两车的轴距几乎是一致的,在车身长度和车身高度上,宝马X3领先一些,虽然参数上差距不大,但是实车的视觉感受,宝马X3确实比沃尔沃XC60要“强壮”一点。而且,宝马X3和沃尔沃XC60是目前国产豪华中型SUV中仅有的没有加长的两款车型。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  宝马X3的来自优科豪马“ADVAN”高性能系列的ADVAN Sport V105型轮胎,是一款主打运动及操控性的产品。沃尔沃XC60则搭载了倍耐力P Zero,同样是一款高性能轮胎。可见,两车在轮胎上的配置都毫不吝啬。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  宝马X3配备有可变阀门排气,不仅能带来迷人的声浪,对于优化低扭及高转动力也有积极的作用。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  两车在外观设计上都采用了年轻化的风格取向,各自的家族特征也是十分明显。有M运动套装加持的宝马X3看上去运动气息更为浓郁,实拍的沃尔沃XC60并未配备运动套装,看起来更侧重于豪华感,但如果对于沃尔沃XC60有所偏爱又希望外观的运动气息更强烈一点,可以选择沃尔沃XC60的运动版车型。

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内饰用料宝马X3稍领先

●内饰部分

  内饰方面,这两款车的内饰设计早已被大家所熟知,特别是沃尔沃的内饰设计在刚面世的时候就得到了许多的赞誉,宝马X3则是延续了宝马家族现有的内饰布局和设计风格,风格没什么变化,更多的改变在于科技配置和豪华质感的提升。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  在用料上,宝马X3大面积应用了软质皮革材料的包覆,视觉效果饱满且手感细腻,豪华感方面营造的比较到位;沃尔沃XC60在副驾驶前面的位置使用的是硬质材料,触感不如宝马X3。在配色方面,沃尔沃XC60的整体颜色搭配更为淡雅,给人以很清新的感觉。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  宝马X3的方向盘大小适中,手感饱满,握起来比较舒适,而且提供了换挡拨片;沃尔沃XC60的方向盘手感相比之下则偏硬一点,但是手感也还是不错的。两车的方向盘都是四向手动调节,XC60的方向盘可以选装方向盘加热功能(包含在冬季选装包内,冬季选装包包括后排座椅加热、前风挡玻璃清洗喷嘴加热和方向盘加热功能,冬季选装包的价格为2000元)。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  在内饰设计方面,虽然设计的风格取向不同,但是殊途同归,两车都很好的用自己的方式展现出了豪华感,在实用性配置方面也都很丰富,日常使用的便利性较高。而且宝马X3的无线CarPlay功能是全系标配,这一点还是非常诱人的。

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乘坐空间基本一致

●乘坐空间

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  在乘坐空间对比上,两车的差距微小,空间都很宽敞。宝马X3的座椅更为柔软、宽大一点,沃尔沃XC60的座椅与宝马X3相比则偏硬一点,尤其是在后排座椅的对比方面,宝马X3的舒适度要比沃尔沃XC60高一些。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  宝马X3高配车型提供侧翼包裹和腰部支撑调节。值得一提的是,XC60的座椅提供了丰富的座椅按摩功能,按摩方式、强度都可以选择,在劳累的时候,打开XC60的座椅按摩功能,绝对是难得的享受。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

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  宝马X3和沃尔沃XC60的乘坐空间相差不大,但是在乘坐体验上有一定区别,相比之下宝马X3的座椅更为柔软舒适,包裹性也更出色,能给乘客带来较舒适的乘坐体验。两车的前排座椅配置都比较丰富,均支持电动调节、座椅记忆和坐垫长度调节等功能。

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储物空间X3更实用

●储物空间

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  沃尔沃XC60的后备厢呈梯形,下面更宽一点,同样尺寸的三个箱子,在沃尔沃后备厢内可以横着放进去两个。对于日常储物来说,两车的后备厢储物能力相差不大,且宽敞的后背厢开口和平坦的后备厢地板都提升了日常使用的便利性,但是如果要把后备厢全部空间利用起来,在里面堆满了物品的时候,宝马X3的容积更大一些。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  宝马X3和沃尔沃XC60都配备有全景天窗,而且天窗的采光面积和开启面积相差不大,沃尔沃XC60整体上略领先一点。而且值得一提的是,宝马X3和沃尔沃XC60都是全系标配全景天窗。

华晨宝马 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装

  动力方面,两车均搭载的是2.0T发动机,账面上的动力参数相差细微,想了解更多动态和越野方面的内容请看我们之前的测试文章《不加长仍担当 测试新一代华晨宝马X3》《四驱能力是看点 测试沃尔沃全新XC60》。在悬架方面,宝马X3的前悬架为双球节弹簧减振支柱前桥,后悬架为多连杆独立悬架;沃尔沃XC60则是配备的前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架。实拍的两款车均搭载了全时四驱系统,在我们之前做的四驱测试中,宝马X3未通过三滑轮组一个前轮着地的测试项目,而沃尔沃XC60则通过了全部滑轮组测试项目的考验。

●配置对比

车型配置对比
项目/车型宝马X3 xDrive30i 领先型 M运动套装沃尔沃XC60 T5 四驱智雅豪华版
后制动器类型通风盘式盘式
备胎规格非全尺寸
膝部气囊-
零胎压继续行驶-
并线辅助
车道偏离预警
主动安全系统
疲劳驾驶提示-
自适应巡航
自动泊车入位
空气悬架-
方向盘加热-
第二排靠背角度调节-
CD/DVD单碟CD-
扬声器品牌哈曼卡顿选装宝华韦健
大灯清洗装置-

  两车在配置方面的对比也是难分高下,沃尔沃XC60全系标配了膝部气囊,这一点值得点赞。宝马X3和沃尔沃XC60都提供丰富的选装包,如果对标准配置不满意,选装包则可以更好地满足你的需求。

●总结:

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  宝马X3和沃尔沃XC60是个性十分鲜明的两个车,也是各自家族中的中流砥柱。它们之间的对决就像两个老谋深算的棋手,每一招都十分精准。宝马X3在运动与舒适之间找到了微妙的平衡,整体实力更为均衡,外观造型上也更能讨得年轻人的欢心;沃尔沃XC60则相对更成熟一点,儒雅的气质让人侧目。当然,在具体选择的时候,也不能忘了品牌影响力的因素。最后,沃尔沃XC60在销售终端已经有了比较可观的优惠幅度,从性价比角度考虑,还是值得多加关注的。(文/图/摄 汽车之家 付博)

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相关车型配置对比

车型图片
基本参数宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
厂商指导价49.68万46.99万
厂商华晨宝马沃尔沃亚太
级别中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油
环保标准国V国V
上市时间2018.042018.06
最大功率(kW)185187
最大扭矩(N·m)350350
发动机2.0T 252马力 L42.0T 254马力 L4
变速箱8挡手自一体8挡手自一体
长*宽*高(mm)4717*1891*16894688*1902*1658
车身结构5门5座SUV5门5座SUV
最高车速(km/h)235220
官方0-100km/h加速(s)6.86.8
实测0-100km/h加速(s)6.85-
实测100-0km/h制动(m)38.18-
NEDC综合油耗(L/100km)87.9
实测油耗(L/100km)8.9-
整车质保三年或10万公里三年不限公里
首任车主质保政策--
车身宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
长度(mm)47174688
宽度(mm)18911902
高度(mm)16891658
轴距(mm)28642865
前轮距(mm)--
后轮距(mm)--
满载最小离地间隙(mm)216216
车身结构SUVSUV
车门数(个)55
座位数(个)55
油箱容积(L)65-
后备厢容积(L)-505-1432
整备质量(kg)1860-
发动机宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
发动机型号B48B20DB4204T23
排量(mL)19981969
排量(L)2.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压
发动机布局--
气缸排列形式LL
气缸数(个)44
每缸气门数(个)44
配气机构DOHCDOHC
最大马力(Ps)252254
最大功率(kW)185187
最大功率转速(rpm)5200-65005500
最大扭矩(N·m)350350
最大扭矩转速(rpm)1400-50001500-4800
最大净功率(kW)--
燃料形式汽油汽油
燃油标号95号95号
供油方式直喷直喷
缸盖材料铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金
环保标准国V国V
变速箱宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
挡位个数88
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称8挡手自一体8挡手自一体
底盘转向宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
驱动方式前置四驱前置四驱
四驱形式全时四驱全时四驱
中央差速器结构多片离合器多片离合器
前悬架类型双球节麦弗逊式独立悬架双叉臂式独立悬架
后悬架类型多连杆式独立悬架多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型通风盘式盘式
驻车制动类型电子驻车电子驻车
前轮胎规格245/50 R19235/55 R19
后轮胎规格245/50 R19235/55 R19
备胎规格非全尺寸

被动安全宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●
副驾驶座垫式气囊--
前排中间气囊--
后排安全带式气囊--
后排座椅防下滑气囊--
后排中央安全气囊--
被动行人保护--
缺气保用轮胎-
主动安全宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统
主动刹车/主动安全系统
疲劳驾驶提示
内置行车记录仪--
道路救援呼叫
驾驶操控宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
发动机启停技术
自动驻车
上坡辅助
陡坡缓降
空气悬架-
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
中央差速器锁止功能--
涉水感应系统--
驾驶硬件宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
前/后驻车雷达前● / 后●前● / 后●
驾驶功能宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
倒车车侧预警系统-
卫星导航系统
导航路况信息显示
并线辅助
车道保持辅助系统-
道路交通标识识别-
夜视系统--
辅助泊车入位
外观/防盗宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
电动扰流板--
无框设计车门--
电动后备厢
感应后备厢
电动后备厢位置记忆
尾门玻璃独立开启--
车顶行李架
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统
隐藏电动门把手--
主动闭合式进气格栅--
电池预加热--
车外灯光宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
LED日间行车灯
自适应远近光
自动头灯
转向辅助灯--
转向头灯
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置-
大灯延时关闭
天窗/玻璃宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷
可加热喷水嘴-
屏幕/系统宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话
手势控制-
面部识别--
车载电视--
后排控制多媒体--
智能化配置宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
车联网-
OTA升级--
主动降噪--
方向盘/内后视镜宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
多功能方向盘
方向盘换挡-
方向盘加热-
方向盘记忆--
全液晶仪表盘
HUD抬头数字显示
电动可调踏板--
车内充电宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
220V/230V电源--
行李厢12V电源接口--
座椅配置宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
运动风格座椅-
主/副驾驶座电动调节主● / 副●主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
后排小桌板--
第二排独立座椅--
后排座椅电动放倒--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
触摸式阅读灯--
空调/冰箱宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V沃尔沃XC60 2019款 T5 四驱智雅豪华版 国V
后排独立空调
后座出风口
温度分区控制
车载空气净化器--
车内PM2.5过滤装置--
负离子发生器--
车内香氛装置-
车载冰箱--

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  • 宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.36 38.59 8.50
    测试文章:满足你的所有要求 测宝马X3 xDrive28i
    评测编辑-:

    xDrive 28i的动力对于日常家用来讲的话已经够用了。方向盘的转向手感细腻,底盘也软硬适中,同级别车型里竞争力很强。

    评测编辑-周宇轩:

    内饰一眼就能认出是宝马车型,做工用料出色,软质材料使用的到位。多媒体系统操作方便,基本无需学习成本。哈曼卡顿音响的音质出色,满足大部分人的耳朵不是问题。

    评测编辑-谢玥:

    外观年轻运动,大尺寸的双肾式的进气格栅看久了也不会觉得无聊了。国产宝马X3在轴距上没有进行加长,车身比例看起来协调,蓝色的车身配色也挺炫丽的。

  • 宝马X3 2018款 xDrive25i 豪华套装 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.10 38.80 8.30
    测试文章:入门版也很优秀 测试宝马X3 xDrive25i
    评测编辑-周宇轩:

    当我们频道的每一位同学接触到全新宝马X3这款产品时,都对它的综合实力赞不绝口,确实这一代车型表现出非常强的产品竞争力。而作为指导价40万元以内的入门版车型,X3 xDrive25i除了动力系统以及配置上的差异外,其他表现都很优秀。

    评测编辑-:

    我感受最为深刻的,还是这台车在舒适性与运动感之间所设定的一个完美平衡。无论这台车在道路上的行驶稳定性还是舒适性,都很出色。

    评测编辑-李佳:

    X3的综合表现非常好,同级别中的标杆水平。入门版车型动力将将够用,如果要更全面一些,28i车型更好。

  • 宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.80 38.18 8.90
    测试文章:不加长仍担当 测试新一代华晨宝马X3
    评测编辑-:

    选择国产并坚持不对轴距进行加长,绝对是新一代华晨宝马X3的明智之举。在提升性价比的同时,宝马乐于传递给驾驶者的驾驶乐趣也在国产新车上得以延续。当然如你所见,新一代X3在越野场地内的过人表现也没有让宝马损失半点颜面。

    评测编辑-周宇轩:

    相比于用标准轴距来保持新一代X3一如既往的操控表现。成功实现国产化显然才是新一代国产X3给予Q5L和GLC更大竞争压力的重要举措。

    评测编辑-李佳:

    与此前海外试驾的新一代宝马X3相比,国产新车无论在设计品质还是驾驶操控方面,都基本保持了海外版的原汁原味。在豪华中型SUV的细分市场,新一代X3依旧是综合实力最为均衡的选手之一。

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宝马X3 2018款 xDrive30i 领先型 M运动套装 国V

指导价:49.68万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 252马力...
变速箱:8挡手自一体
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