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外观时尚饱满
[汽车之家 新车图解] 近两年来，随着国内皮卡解禁政策的实施，各大皮卡厂商的产品更新换代节奏也明显加快，郑州日产就是一个很好的例子。2017年纳瓦拉上市，今年上半年又推出了新款锐骐，而在近日其基于纳瓦拉车型打造的全新皮卡——锐骐6也迎来了上市，售价区间为8.48-13.98万元，搭载两款动力并有自动挡车型可选，今天我们就借着它上市的机会，详细的解读一下这款皮卡产品。
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内饰亮点不足
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乘坐空间及动力系统介绍
总结：
锐骐6车型是基于纳瓦拉打造，外观除了车头部分外，其车侧、车尾等地方都与纳瓦拉有着较高的相似度。但真正变化的是动力系统，两款来自绵阳新晨的发动机在技术以及参数表现上都相对中规中矩，没有日产的动力系统让它在这一层面与竞品相比就没有什么优势了，所以说它是纳瓦拉的换芯版并不为过。但这也并不意外，在这一市场中，价格因素对于消费者购车的影响还是很大的，8.48万元的起售价格被拉得很低，11.98万元的自动挡车型的起售价格在柴油发动机+自动挡的国产皮卡中同样有优势。所以如果您正在考虑购买一款自动挡皮卡，不妨将锐骐6加入您的意向清单。（文/图/摄 汽车之家 刘东）
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相关车型参数配置表
相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油进取型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油豪华型2TZD | 锐骐6 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5 |
| 厂商指导价 | 8.48万 | 8.98万 | 9.58万 | 13.98万 |
| 厂商 | 郑州日产 | 郑州日产 | 郑州日产 | 郑州日产 |
| 级别 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 | 2018.10 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 | 103 |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 305 |
| 发动机 | 2.4L 158马力 L4 | 2.4L 158马力 L4 | 2.4L 158马力 L4 | 2.5T 140马力 L4 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡自动 |
| 长*宽*高(mm) | ×× | 5290×1850×1810 | 5290×1850×1810 | 5290×1850×1810 |
| 车身结构 | - | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 最高车速(km/h) | - | 150 | 150 | 150 |
| 工信部综合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油进取型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油豪华型2TZD | 锐骐6 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5 |
| 长度(mm) | - | 5290 | 5290 | 5290 |
| 宽度(mm) | - | 1850 | 1850 | 1850 |
| 高度(mm) | - | 1810 | 1810 | 1810 |
| 轴距(mm) | - | 3150 | 3150 | 3150 |
| 前轮距(mm) | - | 1570 | 1570 | 1570 |
| 后轮距(mm) | - | 1570 | 1570 | 1570 |
| 最小离地间隙(mm) | - | 207 | 207 | 207 |
| 整备质量(kg) | - | 1710 | 1710 | 1940 |
| 车身结构 | - | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
| 车门数(个) | - | 4 | 4 | 4 |
| 座位数(个) | - | 5 | 5 | 5 |
| 后排车门开启方式 | - | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 油箱容积(L) | - | 73 | 73 | 73 |
| 货箱尺寸(mm) | - | 1510x1562x475 | 1510x1562x475 | 1510x1562x475 |
| 最大载重质量(kg) | - | 490 | 490 | 490 |
| 整备质量(kg) | - | - | - | - |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 准拖挂车总质量(kg) | - | - | - | - |
| 发动机 | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油进取型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油豪华型2TZD | 锐骐6 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5 |
| 发动机型号 | 2TZD | 2TZD | 2TZD | ZD25T5 |
| 排量(mL) | 2438 | 2438 | 2438 | 2498 |
| 排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 压缩比 | - | - | - | - |
| 配气机构 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
| 缸径(mm) | - | - | - | - |
| 行程(mm) | - | - | - | - |
| 最大马力(Ps) | 158 | 158 | 158 | 140 |
| 最大功率(kW) | 116 | 116 | 116 | 103 |
| 最大功率转速(rpm) | - | - | - | - |
| 最大扭矩(N·m) | 230 | 230 | 230 | 305 |
| 最大扭矩转速(rpm) | - | - | - | - |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 0号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 未知 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油进取型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油豪华型2TZD | 锐骐6 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 | 6挡自动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油进取型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油豪华型2TZD | 锐骐6 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 | 钢板弹簧非独立悬架 |
| 助力类型 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 | 液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油进取型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油标准型2TZD | 锐骐6 2019款 2.4L手动两驱汽油豪华型2TZD | 锐骐6 2019款 2.5T自动四驱柴油豪华型ZD25T5 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 |
| 后轮胎规格 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 | 255/70 R16 |
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