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不再选择困难 四款5座中型合资SUV海选
俞嘉英
原创 · 0浏览·2018-11-09 01:37关注
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V | 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 | 昂科威Plus 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V |
| 厂商指导价 | 31.58万 | 32.98万 | 31.99万 | 31.39万 |
| 厂商 | 广汽菲克Jeep | 广汽本田 | 上汽通用别克 | 一汽-大众 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2018.07 | 2016.10 | 2017.11 | 2018.10 |
| 最大功率(kW) | 195 | 200 | 191 | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 370 | 400 | 350 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡自动 | 7挡湿式双离合 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
| 发动机 | 2.0T 265马力 L4 | 2.0T 272马力 L4 | 2.0T 260马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4873*1892*1738 | 4816*1942*1669 | 4667*1839*1695 | 4595*1860*1660 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 8 | 8.2 | 7.1 |
| 最高车速(km/h) | - | 208 | 210 | 220 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.8 | 8.7 | 8.8 | 8 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 7.65 | 7.88 | 7.35 | 6.68 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 40.48 | 38.58 | 37.55 | 39.58 |
| 实测油耗(L/100km) | 10.7 | 10.1 | 10.3 | 8.7 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1940 | 1881 | 1800 | 1750 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | 指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V | 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 | 昂科威Plus 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V |
| 长度(mm) | 4873 | 4816 | 4667 | 4595 |
| 宽度(mm) | 1892 | 1942 | 1839 | 1860 |
| 高度(mm) | 1738 | 1669 | 1695 | 1660 |
| 轴距(mm) | 2800 | 2820 | 2750 | 2731 |
| 前轮距(mm) | 1601 | - | 1574 | - |
| 后轮距(mm) | 1610 | - | 1578 | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 | 57 | 66 | 63 |
| 后备厢容积(L) | - | 510 | - | 506-1590 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V | 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 | 昂科威Plus 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V |
| 发动机型号 | - | K20C3 | - | EA888-CUG |
| 排量(mL) | 1995 | 1996 | 1998 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | - | - | - |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10 | 9.8 | - | - |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | - | 86 | - | - |
| 行程(mm) | - | 85.9 | - | - |
| 最大马力(Ps) | 265 | 272 | 260 | 220 |
| 最大功率(kW) | 195 | 200 | 191 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 | 6500 | 5500 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | 370 | 400 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3000-4250 | 2250-4500 | 3000-4000 | 1500-4400 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | - | VTEC | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 92号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V | 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 | 昂科威Plus 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V |
| 简称 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 | 9挡自动 | 7挡湿式双离合 |
| 挡位个数 | 9 | 9 | 9 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V | 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 | 昂科威Plus 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 指挥官 2018款 2.0T 四驱智享版 国V | 冠道 2017款 370TURBO 四驱至尊版 | 昂科威Plus 2018款 28T 四驱全能运动旗舰型 | 探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国V |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R19 | 245/55 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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