[汽车之家 新车图解] 这一年，我没少听到身边的朋友信誓旦旦，“等新一代创驰蓝天技术应用到量产车上了，我一定要买一台”，末了还要补一句，“如果买的起”。今天我有一个好消息和一个坏消息告诉大家，好消息是全新马自达3就是搭载压燃点火创驰蓝天SKYACTIV-X发动机的量产车，根据经验如果引进价格应该不会太高；坏消息是何时引进依然是个未知数。目前，该车在洛杉矶车展上正式发布，咱先来看看过个瘾。

或许是受日本国情所限，研发的很多新技术并不是为了让车辆变得多么奢华，而是以提升发动机热效率，节省能源消耗为目的。新一代创驰蓝天技术首先应用在紧凑型车马自达3上并不意外，预算相对有限的用户对于油耗的成本往往会更加在意。换个角度去讲，相同能耗下，新一代创驰蓝天技术让发动机迸发出了更强的动力，18:1的压缩比绝非儿戏。（文/图 汽车之家 王鹤璇 摄 洛杉矶车展前线拍摄团队）

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