如果说外观上各有千秋，那么内饰上差异就很明显了。昂科威(参数|询价)的内饰整体设计比较朴实无华，稍显年代感，这点只能等待换代来解决了。而探岳一眼看去就知道是个年轻角色，从设计到配色都更有看点。不过这只是表象，具体配置如何呢？

两款车都匹配了真皮三辐方向盘，昂科威的方向盘手感更粗，而探岳方向盘为平底，看起来更加运动。功能上，昂科威和探岳都有巡航功能，昂科威的多功能按键设计较为圆润，而探岳则更加整齐，且有银、黑的颜色搭配。

探岳的屏幕触感明显更加细腻灵敏，相比之下昂科威会相对慢一些。这是明显的产品年代问题，相信等昂科威进行了大的换代，这些问题都会解决。

昂科威在中央扶手箱里还安置有两个USB接口，完全可以满足前排乘客的使用需求，只是使用起来，探岳的设计更加直观方便。

虽然昂科威是适时四驱，探岳是全时四驱，但两车在滑轮组的测试中，都在只有左后轮有附着力的滑轮组测试中通过失败，并没有体现出太大差异。

从车内的配置来看，探岳确实略胜一筹。虽然昂科威有多功能抬头显示，但是探岳在360°摄像头、四驱结构等配置上都更加丰富全面，且探岳前面有一个USB接口，而昂科威配备的是点烟器，这种细节上的差异都让探岳用起来更顺手一些。