13天卖了近7000台菲斯塔成为全村希望?

王赓

2018年12月13日 17:36 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家互动话题] 现代菲斯塔似乎并没有经历很长的预热期，便突然出现在人们的视野中。外观张扬，个性强烈以及主打运动都是它鲜明的特点，“LA FESTA”在意语中寓意年轻、运动，也正是这些与众不同让菲斯塔特别符合年轻人的胃口。

　　既然主打运动，菲斯塔在上市后的目标便相当明确——挑战紧凑运动型车思域的标杆地位。实测0-100km/h的加速成绩6.79秒，让它成为了网友口中“秒天秒地秒思域”的真实存在，动力和操控方面也都运动得更加彻底。相比之下，思域还保留了一些“买菜车”的舒适，空间方面稍胜一筹。

　　现代菲斯塔今年10月18日上市，根据公布的销量来看，13天的日子里卖了近7000台车，这样的销售势头可谓相当迅猛，也让它也成为北京现代最炽手可热的车型。菲斯塔这副好牌如果打好，将很有可能成为北京现代提升销量的一针强心剂，全村人的希望都寄托在它身上。

　　对于主打运动的菲斯塔，你看好吗？

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
测试文章：心动不止所见测试现代菲斯塔 280TGDi
评测编辑-：	好看高配置是韩系车的特点，而菲斯塔的优势不止于此，同级最棒的运动性才是它真正的价值所在。如果这是你的菜，不用再纠结其它选择。
评测编辑-陶懞轩：	韩系品牌惯有的问题就是明明可以做到很好的设计，却总被一些多余的细节破坏掉，当然审美这事儿见仁见智。不过菲斯塔在底盘方面给了我一个大惊喜——说是可以干掉不少欧洲对手的同级最高水准也不为过。底盘表现坚实、厚重，也足够机敏、灵活，尤其在车尾随动性的调校方面堪称老道。动力够充沛、有韧劲，也没丢了平顺。有灵气的车不是没有，但这个价位的真不多。
评测编辑-梁奇：	这才几年，大家买车的目标都上升到了34C，高昂的经济支出、烂大街款式的麻木，还有新车过劲儿后的空虚，总让你觉得哪儿不对，或者哪儿都不对。终于放下牵绊，你发现自己需要的只是一辆刚毕业时心心念念的福克斯，只叹那个福克斯也已不再。若你还不急着上BBA，也暂时没有空间上的硬需求，那试试菲斯塔吧，有样儿、有劲儿、好玩不贵，那种突如其来的契合或许能像礼物一样让你欢喜。