新战场开撕 北汽新能源EX5对比宋EV500

　　[汽车之家 车型PK]  去年，北汽新能源以158012辆纯电动车销量，问鼎国内纯电动车销量榜首，但车型偏少且定位偏低正逐渐成为其发展的瓶颈。就在前两天，售价20万区间的北汽新能源首款紧凑型SUV EX5正式上市，该车的发布对于北汽新能源来说，具有重要战略意义。然而，在纯电紧凑型SUV市场中，售价同样在20万区间的比亚迪宋EV500是一个不可忽视的存在，该车自去年8月份发布，在部分地区甚至会出现一车难求的情况。那么北汽新能源EX5能否撼动宋EV500的地位呢？让这篇对比文章来给你一些启示吧。

　　本次派出的对比车型分别为补贴后售价18.99万元的北汽新能源EX5悦潮版，以及补贴后售价20.99万元的比亚迪宋EV500智联领享型，两者有2万元的价格差。选择这两款车型是因为二者皆为次顶配车型，这个版本一般销量最好，最能代表本款车型的实力。可以看出，在售价方面EX5是占有一定优势的，那么接下来就让我们看看在外观、内饰以及空间方面，它还能否将优势继续保持住吧。

■颜值对决

　　在大灯内部的设计上，两辆车差别较大。北汽新能源EX5的大灯内有两枚体积较大的带透镜灯头，靠近中网一侧设计了体积较小的三枚LED转向灯发光点位。宋EV500采用四枚形状相仿的方形LED灯头阵列，悬浮在灯组内部，颇具立体感。

　　宋EV500智联领享型配备了前2后4点位前后驻车雷达，且配备全景影像。北汽新能源EX5悦潮版配备了前2后3点位驻车雷达，同样也拥有全景影像。

　　可以看出宋EV500在车身长宽高的数据全面领先北汽新能源EX5，仅在轴距上，后者有5mm的小幅优势。至于尺寸给二者空间表现带来的差异，让我们留到第三页的空间对比部分为大家解答。

　　总的来说，两辆车在外观设计上各有千秋。比亚迪的“Dragon Face”设计语言本身很优秀，但套在宋EV500上，在一些细节方面，例如车灯、尾灯等元素，我认为做的还欠一些火候，不像新一代唐以及秦Pro设计的那么惊艳；而北汽新能源EX5相比前代EX车型外观更有设计感，也更具进攻性。我认为它在外观设计上的表现是要强于宋EV500的。

■内饰/配置比拼

　　看过外观，我相信大家对两辆车的设计已经有了自己的评判，其实我也很好奇大家是怎么看的，不妨在回复区发表你的观点。接下来，我们来聊聊两辆车的内饰部分。

　　 另外北汽新能源EX5除了最低配以外，都具备座椅加热功能；相比之下，比亚迪宋EV500仅有最顶配有座椅通风加热，顾而智联领享型是没有的，对冬季寒冷的北方用户不太友好。不过它也有个优势就是主驾支持8向电动调节、副驾4向电动调节；而北汽新能源EX5悦潮版仅有主驾6向电动调节、副驾4向手动调节。所以如果不在乎座椅加热功能的用户，宋EV500会带来更舒适便利的前排乘坐体验。

　　在内饰配置方面，总体而言比亚迪宋EV500能够提供比北汽EX5更好的前后排乘坐体验。它的优势在于拥有方向盘四向调节、主副驾电动调节、更大的中控屏、后排有空调出风口以及220V三孔电源等，这些都是北汽新能源EX5没有的配置。不过EX5通过配备座椅加热、真皮方向盘、后排隐私玻璃等优势配置缩小了与宋EV500的乘坐体验差距。

■空间/动力比拼

　　 通过上文对比，我们可以看出价格比北汽新能源EX5悦潮版高出2万的宋EV500智联尊享型的确在内饰配置方面，有一定的优势。接下来，我们将派出身高1.77米的大博作为空间对比模特，来看看两车空间方面的表现。

　　在乘坐空间方面，宋EV500优势在于后排拥有头枕、接近纯平的地台以及后排腿部空间比EX5略多出一指，其它方面的表现两者几乎一致。不过大家要知道，宋EV500的车身尺寸是要明显高于EX5的。从这个角度上讲，后者在空间表现上没有拉开多大差距也算是表现不错了。接下来，我们再来看看二者在储物空间上的表现吧。

　　动力方面，宋EV500采用一台前置永磁同步电机，最大功率160kW，最大扭矩310N·m，配备了62kWh三元锂电池，其工信部综合续航里程为400km；北汽新能源EX5配备了一台最大功率160kW，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，配备61.8kWh三元锂电池，其工信部续航里程达415km。另外，两辆车都采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。

全文总结：

　　经过一番较量之后，比亚迪宋EV500智联领享型的确在内饰舒适及便利性配置方面要高于北汽新能源EX5悦潮版，不过后者也通过一些独有配置避免将差距拉的太大。在空间表现上，宋EV500也有一些优势，但并不明显。而从售价层面上考虑，两车差价达2万元，价格较低的北汽新能源EX5性价比更为突显。不过如果您非常在乎乘坐舒适性，宋EV500或许更适合您。（文/图/摄 汽车之家 胡永彬 许博）

车型图片
基本参数	宋新能源 2019款 宋EV500 智联领享型	北京EX5 2019款 悦潮版
厂商指导价	20.99万	18.99万
经销商报价
厂商	比亚迪	北京汽车
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	纯电动	纯电动
上市时间	2018.08	2019.01
NEDC纯电续航里程(km)	400	415
快充时间(小时)	0.5	0.5
慢充时间(小时)	-	10.5
快充电量百分比	80	80
最大功率(kW)	160	160
最大扭矩(N·m)	310	300
电动机(Ps)	218	218
长*宽*高(mm)	4600*1870*1700	4480*1837*1673
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	150	160
官方0-100km/h加速(s)	-	-
官方0-50km/h加速(s)	-	4.18
电能当量燃料消耗量(L/100km)	-	1.8
整车质保	六年或15万公里	三年或12万公里
车身	宋新能源 2019款 宋EV500 智联领享型	北京EX5 2019款 悦潮版
长度(mm)	4600	4480
宽度(mm)	1870	1837
高度(mm)	1700	1673
轴距(mm)	2660	2665
前轮距(mm)	1560	1562
后轮距(mm)	1560	1552
满载最小离地间隙(mm)	-	150
接近角(°)	-	16
离去角(°)	-	21
最大爬坡度(%)	-	40
最大爬坡角度(°)	-	21.8
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	-	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
后备厢容积(L)	-	-
整备质量(kg)	2070	1762
最大满载质量(kg)	-	2137
电动机	宋新能源 2019款 宋EV500 智联领享型	北京EX5 2019款 悦潮版
电机类型	永磁/同步	永磁/同步
电动机总功率(kW)	160	160
电动机总功率(Ps)	-	218
电动机总扭矩(N·m)	310	300
前电动机最大功率(kW)	160	160
前电动机最大扭矩(N·m)	310	300
驱动电机数	单电机	单电机
电机布局	前置	前置
电池类型	三元锂电池	三元锂电池
电芯品牌	-	宁德时代
电池冷却方式	-	液冷
NEDC纯电续航里程(km)	400	415
电池能量(kWh)	61.9	61.8
电池能量密度(Wh/kg)	-	146.56
百公里耗电量(kWh/100km)	-	16.2
电池组质保	八年或15万公里	首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准）
快充功能	-	支持
快充时间(小时)	0.5	0.5
慢充时间(小时)	-	10.5
快充电量(%)	80	80
变速箱	宋新能源 2019款 宋EV500 智联领享型	北京EX5 2019款 悦潮版
挡位个数	1	1
变速箱类型	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
简称	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
底盘转向	宋新能源 2019款 宋EV500 智联领享型	北京EX5 2019款 悦潮版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	宋新能源 2019款 宋EV500 智联领享型	北京EX5 2019款 悦潮版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/50 R19	225/50 R18
后轮胎规格	235/50 R19	225/50 R18
备胎规格	无	非全尺寸

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