入门配置不低实拍秦Pro手动智联锋劲版

苏炜祺

2019年03月24日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 目前在售的秦Pro(参数|询价)燃油版是去年9月上市的2018款车型，新车共推出6款车型，动力系统有1.5L和1.5T两款发动机可选，售价区间为7.98-11.58万元。此次我们实拍车型是采用1.5L+5MT动力组合的2018款 1.5L 手动智联锋劲型，也就是大家常说的最低配车型，售价为7.98万元。稍早前我们也为大家带来了秦pro的性能测试、购车手册等诸多文章，这次编辑就和大家聊聊其低配车型是否值得购买。

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文章标签：新车图解

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秦Pro 2019款超能版 1.5TI 手动智联锋动型国V 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.16秒	42.34米	6.80升
测试文章：配置给足不纠结测试秦Pro超能版手动挡
评测编辑-梁奇：	关于颜值方面的感受我不必多说，车身比例协调整体线条张弛有度，整体感觉更为前卫也更有档次。内饰设计，除了两块大屏之外，几乎看不到额外的物理按键，超前的设计手法独树一帜。动力方面，此前体验过1.5TI的双离合版本车型，整体匹配更偏向平顺性，驾驶感受可圈可点，而此次体验的手动变速箱确实也足够出色，离合器脚感轻盈，且离合结合点适中，适用于大部分驾驶员。挡位之间的行程偏大，吸入感不强，但是并不代表手感差，而且轻盈的入挡感也更为省力一些，无论是离合器还是变速箱手感都调校的更为平易近人。
评测编辑-谢玥：	比亚迪的车型经过艾格的重新设计之后焕发新生，配有“龙脸”秦Pro的外观很前卫。虽说是一台手动挡车型，但内饰的配置和材质用料一点都不落伍，驾驶的感受也不错，动力够用，爱信的手动变速箱挡位清晰，有一定的吸入感。
评测编辑-张益嘉：	秦Pro超能版有一款不错的手动变速箱，但是不要认为这是一款富有驾驶乐趣的车，这是一台彻头彻尾的家用车，如果想拥有一辆手动挡的入门车或者想体验一下手动挡的驾驶方式，这款车确实是不错的选择，否则，还是踏踏实实买自动挡车型吧。

秦Pro 2018款 1.5TI 自动智联锋耀型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
8.62秒	39.80米	6.90升
测试文章：燃油版同样不错测试比亚迪秦Pro 1.5T
评测编辑-陈海佣：	秦Pro表现出不俗的综合实力，可能有的朋友会在DM版和燃油版之间徘徊，其实在我看来没必要那么纠结。如果在广州这种城市，充电方便并且还有能直接上新能源牌，DM无疑是第一选择。否则的话，燃油版更低的门槛将更具吸引力。
评测编辑-何家荣：	秦Pro燃油版的动力系统虽然已经为人所熟悉，但从测试数据来看，它的动力完全没有问题，油耗足够低，驾乘品质也有不错的表现。此外，它的设计、配置、售价也不乏亮点。综合而言，秦Pro燃油版是一款综合实力不俗的中国品牌紧凑型车，在某些地方的表现甚至强于大部分同级别的合资对手，未来的销售表现可期！
评测编辑-苏炜祺：	通过这一次测试，秦Pro 燃油版的加速成绩并不是让我最意外的一点，反倒是其底盘的扎实程度让我重新审视这台中国品牌轿车——压过坑洼碎石路面的时候，悬架能过滤掉很大一部分的振动，给人一种扎实的感觉，行驶品质相当不错。