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旗舰之作 实拍一汽-大众 SMV Concept

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  [汽车之家 新车图解]  在昨晚的大众SUV之夜上,大众一共发布了5款新SUV车型,包括一汽-大众探歌R-line、上汽大众途昂X、一汽-大众探岳Coupe概念车、一汽-大众 SMV Concept概念车以及大众ID. ROOMZZ概念车,由此可见大众对中国市场的重视程度。而此篇图解我们将为大家介绍大众全新的概念SUV—SMV Concept,它也是未来一汽-大众的旗舰SUV车型。接下来我们就带大家来看看这款全新车型有哪些亮点(新车内饰暂未正式发布,本次实拍主要以外观为主,未来有其内饰方面信息我们也会第一时间给大家带来详细体验)。

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总结:

   一汽-大众SMV Concept概念车的外观造型其实已经很接近量产,未来量产版预计和概念车相差无几,前卫的外观设计肯定能俘获不少颜值控。另外新车在上海车展前夕全球首发足以证明大众对中国市场的重视程度,未来SMV Concept也将在一汽-大众进行国产,它的推出将进一步丰富大众SUV的细分市场,和自家兄弟途昂一起征战中大型SUV市场。(图/文汽车之家 涂钦瀚 摄/王泽石)

文章标签: 新车图解
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  • 揽境 2021款 380TSI 四驱R-Line拓境版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.41 36.37 9.70
    测试文章:大,有裨益 抢先测试一汽-大众揽境
    评测编辑-洪冰清:

    揽境虽然车身尺寸不小,但整体视野比较好,开起来的灵活感也比同级别的车型要稍好一些,但整体来看还是更适合高速巡航驾驶,只是120km/h时的噪音稍大一些。

    评测编辑-王泽石:

    相比途昂来说,揽境的整体设计更有亲和力,尺寸也更大,即便是在三排座椅都打开的情况下,后备厢的空间也完全够用。只是6座版第二排不支持折叠收纳稍微欠点意思。

    评测编辑-张益嘉:

    揽境的驾驶感受很顺,完全没有小马拉大车的感觉,在城市里驾驶时只要适应了车身尺寸就可以轻松的游走车河。越野能力也就仅限于非铺装道路,如果想要挑战极限的话,双离合变速箱并不合适。

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指导价:暂无报价
级别:中大型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息