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汽车音响也要谈音质 讴歌RDX音响系统

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  [汽车之家 深度调查]  随着汽车逐渐变成一个大众消费品,大部分人对汽车音响的看法也在逐渐改变着,从最开始的“能响就行”,到如今开始追求音质和品牌,消费在不断的升级。再加上近几年像柏林之声、Bose、B&O这些传统音响品牌开始进入汽车音响领域,面对着厂家广告里各种专业名词,你是否会头晕呢,本次上海车展我有幸对话到了ELS音响系统(讴歌RDX上搭载的那套)的开发者艾略特先生,借着讴歌所搭载的这套音响系统,今后也会给大家普及一些汽车音响的知识。

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  • 讴歌RDX 2019款 2.0T 钻享版SH-AWD 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.20 40.74 10.40
    测试文章:进取进行时 测试广汽讴歌RDX 2.0T 四驱
    评测编辑-王子平:

    “异行者”,这是广汽讴歌新发布的品牌世界观,喊出这个响亮的口号并不只是为了耍帅,至少在RDX这款车上面,我就能感受到这样的一种性格。作为一款中型SUV,它的运动风味相当突出,和对手很不一样,开起来挺带感的,确实很有性格。

    评测编辑-苏炜祺:

    国产后的全新RDX不仅在尺寸上相比上一代更大了,还延续了原汁原味的北美设计,在2.0T+10AT的动力系统以及第四代SH-AWD四驱系统的加持下,全新RDX开起来如丝般顺滑,且在操控方面也给人惊喜,具体感受就是:在劈弯的时候,SH-AWD系统会根据具体情况进行扭矩分配,系统会为外侧后车轮分配更多的扭矩,并减少内侧后轮获得的扭矩,让外侧车轮更有力量去推着你完成过弯,相当有乐趣。

    评测编辑-梁海文:

    RDX在设计方面比较年轻,性格足够动感,开起来同样表现得相当活泼,和对手相比,它给人的感觉足够有惊喜。另外这款车的价格也算有竞争力,入门车型的配置已经不错。

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讴歌RDX

指导价:32.80-46.00万
级别:中型SUV
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