[汽车之家深度对话] 价格在10万元出头，使用场景包括：上下班代步、买菜接孩子以及周末郊游，我们通常将这些车称之为买菜车。作为一辆合格的买菜车，经济性是避不开的话题，电动车用车、养车成本远低于燃油车，是买菜车的不二之选。今天这期《知新车》邀请到两位紧凑型电动车车主，让他们分享自己的选车、用车感受，通过2018款北汽新能源EU5(参数|询价) R500智风版（下文简称北汽EU5）与2018款帝豪新能源EV450尊贵型（下文简称帝豪EV）的短兵相接，来看看谁才是电动买菜车的首选!
《知新车》是一档新能源对话车主节目，将真实车主的用车感受分享给大家。如果您就是新能源车主，想要分享您的用车经验；或者您想体验最热的新能源车型，可以把个人资料（姓名、联系方式、新能源车辆型号）发送至zhangwenhao@autohome.com.cn，您将会成为我们节目的备选嘉宾，我会主动联系您。
这台北汽EU5是彭先生于2018年9月购置的，因为是家里的“独苗”，这台车肩负了日常市内代步及周边出游的重担，目前行驶了1.7万公里。彭先生介绍，选车时他对比了比亚迪秦EV，最终因为更高的性价比、时尚的外观设计选择了北汽EU5。
杨先生的帝豪EV同样购置于去年9月，因为家里还有一台燃油车，所以这台车用途为市内代步，目前一共行驶了0.7万公里。“续航400公里”是杨先生选车的硬性指标，备选车型包括比亚迪秦EV、帝豪EV和北汽EU5，因为身边朋友是帝豪EV车主，且口碑不错，所以选择了这款车。
外观：传承与时尚
北汽EU5是EU400的换代车型，帝豪EV450则是帝豪EV300的改款车型，两台车外观设计都有着自己的家族传承。北汽EU5车头造型简洁，C字型日间行车灯与后包围C字型装饰前后呼应，辨识度较高，车身侧面腰线贯穿前后，整体造型运动；帝豪EV换装封闭式格栅，车身侧面变化不大，尾灯、后包围造型变化明显，整体视觉效果更时尚耐看。
内饰：豪华科技两边天
内饰设计方面，北汽EU5走的豪华路线，仿木纹饰条、金属质感的出风口以及中控区域大面积烤漆材质的应用，让车内豪华氛围大幅提升；内饰用料方面，帝豪EV仪表台大面积采用软质材料包裹，触感、质感更胜一筹，与北汽EU5相比，帝豪EV造型、布局及黑内颜色更凸显科技感。
空间对比
作为一台家用买菜车，空间的重要性不言而喻，乘坐空间越大，舒适性越强，储物空间越大，装载能力就强，应付日常出行、购物、长途旅行更加得心应手，下面就来看看两台车的空间表现。
通过彭先生的亲身体验，当前排座椅调至最低的合适坐姿后，北汽EU5头部空间剩余一指，帝豪EV头部空间略显局促；保持前排座椅不变情况下，两台车后排头部空间并不充裕，但北汽EU5的腿部空间比较充裕，长途乘坐的舒适性更有保障。储物空间方面，帝豪EV后备厢官方容积为680L，北汽EU5后备厢容积没有官方数据可查，但目测两台车后备厢容积相差不大，均属于紧凑型车的主流水平。
动态驾驶体验
两台车均采用单电机+前置布局，匹配固定齿比的单速变速箱，北汽EU5电动机总功率160kW，电动机总扭矩300N·m；帝豪EV电动机总功率120kW，电动机总扭矩250N·m，两台车动力参数存在一定差距。
通过交换试驾，彭先生认为北汽EU5动力好，加速推背感强；底盘悬架调校方面，北汽EU5偏硬，帝豪EV较软，在过减速带或颠簸路段行驶时后者乘坐更舒适，以上观点也获得杨先生的认同。但对于两台车方向盘的体验，二位车主见仁见智，彭先生说帝豪EV方向盘指向清晰，驾驭起来比较轻松。杨先生则认为北汽EU5方向盘手感偏重，类似德系车的感觉，操控性更佳。
对于大家关注的车辆续航，彭先生给出的答案比较惊人，他的北汽EU5续航能够达到410km，冬季续航在300km左右；杨先生介绍，他的帝豪EV续航在380km左右，冬季正常使用空调和座椅加热情况下，续航打七折在280km左右。关于充电问题，两台车的快慢充接口，均前后分布，在充电停车时要考虑开进去还是倒进去。至于充电时长，两台车快充时间均为0.5小时，慢充则相差接近3小时，不过慢充场景通常为过夜，所以对使用影响不大。
故障及解决办法
彭先生说到，在半年的用车过程中，北汽EU5多次出现小电瓶亏电状况，导致车辆无法正常启动，所以我的后备厢有搭电线。为了彻底解决这个问题，4S店升级了车辆系统，后来再也没出过这种状况。
通过G-Link手机交互系统，帝豪EV可以远程启动车辆空调，实现预热、降温。杨先生的帝豪EV车载系统并不稳定，远程操作成功率不高，降低了车辆的便利性，后通过4S店专业人员的维修得以解决。（因为车主没有提供照片，所以没法展示）
全文总结：
品牌、口碑是许多用户挑选电动车的第一要义，北汽新能源和吉利新能源入局较早，建立了良好的群众基础并积累了不错的用户口碑。作为升级换代车型，北汽EU5和帝豪EV的续航大幅提升，综合续航均达到400km，扩大了用户的活动半径。北汽EU5外观时尚，内饰简洁豪华，成为不少年轻用户的备选车型；帝豪EV继承了家族式外观设计，内饰用料扎实，科技感较强，各方面表现比较均衡。
随着消费升级，紧凑型电动车逐渐取代了微型电动车销量第一的宝座，各车企争相挺进这一细分市场，竞争愈演愈烈。通过两位车主的亲身示范，不知北汽EU5、帝豪EV那台车是您的菜？（图/文 汽车之家 张文浩）
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 厂商指导价 | 13.29万 | 23.83万 |
| 厂商 | 北京汽车 | 吉利汽车 |
| 级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
| 上市时间 | 2018.04 | 2018.03 |
| NEDC纯电续航里程(km) | 416 | 400 |
| 电池快充时间(小时) | 0.5 | 0.5 |
| 电池慢充时间(小时) | 8 | 9 |
| 电池快充电量范围(%) | 80 | 80 |
| 最大功率(kW) | 160 | 120 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 250 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 电动机(Ps) | 218 | 163 |
| 长*宽*高(mm) | 4650*1820*1510 | 4631*1789*1495 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.8 | 9.3 |
| 最高车速(km/h) | 155 | 140 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - | 8.63 |
| 实测100-0km/h制动(m) | - | 41.84 |
| 整车质保 | 三年或12万公里 | 三年或12万公里 |
| 整备质量(kg) | 1600 | 1595 |
| 最大满载质量(kg) | - | - |
| 车身 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 长度(mm) | 4650 | 4631 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1789 |
| 高度(mm) | 1510 | 1495 |
| 轴距(mm) | 2670 | 2650 |
| 前轮距(mm) | 1555 | 1502 |
| 后轮距(mm) | 1560 | 1492 |
| 接近角(°) | 15 | - |
| 离去角(°) | 18 | - |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | - |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 后备厢容积(L) | - | 680 |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 电动机 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 160 | 120 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 300 | 250 |
| 前电动机最大功率(kW) | 160 | 120 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 300 | 250 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 |
| 三电系统质保 | 八年或15万公里 | 八年或15万公里 |
| 变速箱 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
| 挡位个数 | 1 | 1 |
| 变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
| 底盘转向 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 215/50 R17 | 205/50 R17 |
| 后轮胎规格 | 215/50 R17 | 205/50 R17 |
| 备胎规格 | 补胎工具 | 无 |
| 被动安全 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | - | 前● / 后● |
| 主动安全 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ○ | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ○ | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ○ | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | - |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | ● | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 驾驶操控 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 驾驶模式切换 | ||
| 自动驻车 | ○ | - |
| 上坡辅助 | ○ | ● |
| 陡坡缓降 | ○ | - |
| 驾驶硬件 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
| 驾驶辅助影像 | ||
| 驾驶功能 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 巡航系统 | ||
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道保持辅助系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | - | - |
| 外观/防盗 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 轮圈材质 | ||
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ||
| 远程启动功能 | - | |
| 电池预加热 | ● | ● |
| 车外灯光 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 近光灯光源 | ||
| 远光灯光源 | ||
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 车前雾灯 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | - | |
| 车窗防夹手功能 | - | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷功能 | - | |
| 外后视镜 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | ||
| 语音识别控制系统 | ||
| 智能化配置 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | ● | - |
| 方向盘/内后视镜 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | - |
| 液晶仪表尺寸 | - | |
| 内后视镜功能 | ||
| 车内充电 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 多媒体/充电接口 | ||
| USB/Type-C接口数量 | ||
| 手机无线充电功能 | - | - |
| 座椅配置 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 座椅材质 | ||
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- |
| 前排座椅功能 | - | |
| 电动座椅记忆功能 | - | |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅调节 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 扬声器品牌名称 | - | - |
| 扬声器数量 | ||
| 车内环境氛围灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 北京EU5 2018款 R500 智风版 | 帝豪新能源 2018款 EV450 尊贵型 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | - | - |
| 车载空气净化器 | - | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - |
