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空间大/配置高 实拍一汽-大众捷达VS7

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新车外观保留了部分大众元素

  [汽车之家 新车图解]  本届广州车展上,一汽-大众捷达品牌继VS5之后又发布了定位更高端的VS7车型。从车型定位上来看,VS7将定位于中型SUV市场,并且凭借自身出色的性价比和大众的品牌号召力,在这一竞争激烈的市场中分一杯羹。而在车展期间,我们也第一时间在前方对这款新车进行了详细的体验。

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一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

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内饰空间巨大且配置相当高

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

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一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

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一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

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一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

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一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

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一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

一汽-大众捷达 捷达VS7 2019款 基本型

编辑点评:

  毫无疑问,从产品层面来看一汽-大众捷达VS7是一款非常“懂”中国消费者的产品。造型上这款车采用了一汽-大众捷达品牌最新的家族化前脸,在和大众品牌车型相似度较高的基础上又做了针对自有品牌的个性化元素,以增加其品牌识别度和认可度。同时新车在造型和尺寸上几乎照搬了上汽大众斯柯达柯迪亚克,虽然具体尺寸尚未发布,但仅从这一点上来看,新车定位于中型SUV几乎没有任何悬念。

  而在内饰方面,为了进一步降低成本,提高产品性价比和市场竞争力。VS7在保留了年轻化的设计元素之余,用料方面则相比较大众/斯柯达车型做了降格处理,全车内大面积的硬塑料材质实在谈不上厚道。而国内市场需求度较高的全景天窗、大屏幕娱乐系统、启停系统、胎压监测以及带加热的皮革座椅等一应俱全,并且后排空间十分巨大。而在动力系统上,新车还使用了1.4TSI高功率发动机+爱信6AT这样一套挑不出毛病的动力总成,至少从账面上来讲就很有吸引力。

  在市场层间,可以预见一汽-大众捷达VS7将继续主打二三线城市的消费群体,并且通过和大众的品牌定位区分来进一步吞食中型SUV的市场份额。据悉,新车将在2020年第一季度正式上市,届时我们还将对新车的售价和配置等信息进行更加详细的解读,敬请关注。(文/图 汽车之家 黄正桥 摄/汽车之家广州车展前方团队)

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