外观各有风格
[汽车之家 车型PK] 在中型SUV中，似乎有个不成文的规矩，不管你是5座还是7座，汉兰达一定是你的敌人。对于定位中大型SUV的别克昂科旗来说，这个规矩同样适用，毕竟两款车尺寸差别不大，价格也有重叠的部分。至于结果，是定位更高的昂科旗全面碾压还是两车旗鼓相当，亦或者是汉兰达实力更强，这次我们就来给您做一套静态分析。
全新别克昂科旗共推出6款车型，售价区间为29.99-37.99万元，此次我们实拍的是车型是售价为35.99万元的28T 四驱尊享旗舰型（以下简称昂科旗）。另一位选手是征战市场多年的丰田汉兰达，售价区间为23.98-32.58万元（国VI），今天实拍车型为2.0T 四驱至尊版 7座，售价32.58万元（以下简称汉兰达）。
外观设计
作为别克旗下全新的国产旗舰SUV车型，昂科旗采用了最新的家族式设计语言，大块头造型也相当霸气。相比之下汉兰达少了些威严，不过丰田经典的设计绝对讨喜，成熟稳重是它所透露出的气质。
这里必须吐槽下汉兰达的大灯，这都快2020年了，汉兰达全系只有顶配车型配有LED近光灯，远光灯全系配卤素光源，不如学学自家雷凌，至少中配车型要配备吧。而昂科旗相当厚道，全系标配LED大灯，且分体式的造型也很有设计感。
昂科旗定位中大型SUV，相比定位中型SUV的汉兰达来说，尺寸肯定是要更大一些。在视觉效果上，昂科旗要比汉兰达长出不少，这里的主要原因就是D柱的设计。昂科旗使用了悬浮式车顶，在D柱上做了一个黑色的饰板，来增加视觉长度，对比汉兰达有点下溜的设计，视觉差距就出来了。
昂科旗大部分车型都装配20英寸轮圈，胎宽235mm，低配车型为18英寸轮圈，胎宽相同，Avenir车型为21英寸轮圈，胎宽265mm。汉兰达提供18和19英寸两种选择，胎宽都是245mm。昂科旗采用了多辐式镀铬轮圈，视觉效果更加高级好看，很有美国都市精英的风格，汉兰达装配5辐式轮圈，更具有力量感，和印象中西部牛仔的样子更为贴合。
昂科旗作为国产别克旗下的旗舰SUV，在外观设计上表现出应有的旗舰水准，它在沿用家族式设计的同时，还加入了不少新鲜元素，例如分体式大灯等，区别于自家其他产品，颇具特色。相比之下汉兰达亮点不多，不过海外全新一代汉兰达已经上市，引入国内后产品竞争力将会进一步提升。
内饰对比
内饰设计
两款指导价在30万元上下的SUV车型，用料均符合这个级别应有的水准，昂科旗在内饰整体氛围的营造上优势明显，凸显豪华感。而汉兰达相对传统一些，但在实用性上两者难分伯仲。
全液晶仪表盘在目前这个市场氛围中算消费者较为看中的配置之一，两款车可以在顶配车型上进行装配，增加产品的亮点，不过实拍的两款车均未提供。
总体来看，昂科旗的内饰主打科技、豪华，汉兰达主打朴实、实用，两者内饰设计取向有一定的差别，喜欢哪个，根据自己的审美去判断吧。配置方面，昂科旗的配置更加丰富，例如昂科旗带后排座椅加热功能、后排座椅电动放倒、后排隐私玻璃、后排电动遮阳帘等等，相比汉兰达对于后排乘客的更加照顾。
乘坐空间
空间展示
昂科旗除最低配车型使用仿皮材质座椅外，其他均为真皮座椅。而汉兰达最低配车型配备的是织物座椅，其他配置为仿皮/真皮混搭的座椅材质。在乘坐感受方面，两车座椅填充物偏软，舒适性能得到保证。
乘坐空间方面，汉兰达比昂科旗的第二排空间更加富裕，不过问题也很明显，两车第三排座椅在第二排放到最后的情况下仅为摆设。即便给第三排座椅预留一定的空间，乘坐也很压抑，不适合长时间坐人。
储物便利性
储物空间表现
注：由于拍摄条件限制，两车展示储物空间使用的水瓶略有不同，不过均为550ml。
常规的储物空间两者表现都很不错，前后排杯架均配有限位器。汉兰达的中央扶手箱储物格巨大，目测可以至少放下10瓶550ml的水瓶。而昂科旗储物空间虽然丰富，但容积比较常规，不如汉兰达实用。
后备厢空间两者十分接近，日常生活实用性能得到保证。另外昂科旗并未配备备胎，而汉兰达的备胎采用底挂式。
动力系统
两款对比车型搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，昂科旗的发动机最大功率比汉兰达高17马力，扭矩一致。驱动方式上，昂科旗和汉兰达均提供两驱和四驱车型，其中四驱车型采用的都是适时四驱系统。
总结：
如果我是昂科旗和汉兰达的潜在用户，我可能会纠结该如何选择。它们都属于没有明显短板的车型，各项数据也很平均，潜在用户均以家庭为主，所以空间、配置、品牌、性价比都是它们首要考量的因素。昂科旗在配置、性价比、和内饰氛围的营造上有一定优势，汉兰达的优势在于耐久性和良好的口碑。那么回到最开始的问题，两款车你会如何选择？相信你心中已经有答案了。（文/图 汽车之家 张益嘉 涂钦瀚 摄/张益嘉 郑雷）
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相关车型配置
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 厂商指导价 | 35.99万 | 29.98万 |
| 厂商 | 上汽通用别克 | 广汽丰田 |
| 级别 | 中大型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2019.11 | 2019.07 |
| 最大功率(kW) | 174 | 162 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 发动机 | 2.0T 237马力 L4 | 2.0T 220马力 L4 |
| 变速箱 | 9挡自动 | 6挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 4981*1953*1732 | 4890*1925*1720 |
| 车身结构 | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 最高车速(km/h) | 210 | - |
| 官方0-100km/h加速(s) | 9.1 | - |
| 实测0-100km/h加速(s) | 8.65 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 41.16 | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.1 | 8.3 |
| 实测油耗(L/100km) | 9.8 | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 长度(mm) | 4981 | 4890 |
| 宽度(mm) | 1953 | 1925 |
| 高度(mm) | 1732 | 1720 |
| 轴距(mm) | 2863 | 2790 |
| 前轮距(mm) | 1687 | 1635 |
| 后轮距(mm) | 1684 | 1630 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 82 | 72.5 |
| 后备厢容积(L) | 222-1970 | - |
| 整备质量(kg) | 2050 | 2000 |
| 发动机 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 发动机型号 | LSY | 8AR-FTS |
| 排量(mL) | 1998 | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 237 | 220 |
| 最大功率(kW) | 174 | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000 | 5200-5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | 350 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4000 | 1800-4000 |
| 最大净功率(kW) | 169 | 162 |
| 发动机特有技术 | Tripower可变气门管理技术 | VVT-iW |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 挡位个数 | 9 | 6 |
| 变速箱类型 | 自动变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 9挡自动 | 6挡手自一体 |
| 底盘转向 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | - |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 脚刹 |
| 前轮胎规格 | 235/55 R20 | 245/55 R19 |
| 后轮胎规格 | 235/55 R20 | 245/55 R19 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 被动安全 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | - | - |
| 缺气保用轮胎 | - | - |
| 主动安全 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - | - |
| 内置行车记录仪 | ● | - |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | - | - |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | ● | - |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 四驱/越野 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 驾驶硬件 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶功能 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 倒车车侧预警系统 | ● | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道保持辅助系统 | ● | - |
| 道路交通标识识别 | - | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | ● | - |
| 外观/防盗 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 电动扰流板 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | - |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 尾门玻璃独立开启 | - | ● |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 车外灯光 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | - |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | - |
| 天窗/玻璃 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手势控制 | - | - |
| 面部识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 智能化配置 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 车联网 | ● | - |
| OTA升级 | ● | - |
| 主动降噪 | ● | - |
| 方向盘/内后视镜 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 方向盘加热 | ● | - |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 全液晶仪表盘 | - | - |
| HUD抬头数字显示 | ● | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| 车内充电 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | ● | - |
| 座椅配置 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 运动风格座椅 | - | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | ● | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 触摸式阅读灯 | - | - |
| 空调/冰箱 | 昂科旗 2020款 28T 四驱尊享旗舰型 | 汉兰达 2018款 2.0T 两驱尊贵版 7座 国VI |
| 后排独立空调 | ● | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | - |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | - |
| 负离子发生器 | ● | - |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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