本田缤智
本田缤智算是这级别的元老车型了，如今也迎来了中期改款，作为本田主打年轻消费者的车型，它的外观还是比较年轻有活力的，而且整台车的流线感很强，还配有目前本田最流行的羽翼式LED大灯，并加入SPORT运动包围，造型更加饱满。
| 车身尺寸对比（单位:mm） | ||||
| 车型 | 柯米克GT | ix25 | ZS | 缤智 |
| 长 | 4409 | 4300 | 4323 | 4340 |
| 宽 | 1781 | 1790 | 1809 | 1790 |
| 高 | 1606 | 1620 | 1653 | 1605 |
| 轴距 | 2610 | 2610 | 2585 | 2610 |
侧面和车尾依旧延续着车头的流线感，整体变化不大，在后门车窗后方的门把手是缤智的特色之一。另外它还使用了双边共两出的排气，并且是货真价实的两个出气孔，并非装饰，这省去了年轻消费者在后期自己增加运动感的步骤。
内饰在如今看来不是特别的简洁，各个功能区划分明确，看着比较有层次感，同时也有软质材料包裹，跟得上时代的脚步。另外还有五种内饰配色方案，尤其是组合棕和真皮红黑两种风格比较出挑，适合追求时尚的消费者选购。
内饰没有使用全液晶仪表，这点和柯米克GT一样，中控屏尺寸为8英寸，并且有Honda CONNECT功能，支持CarPlay手机映射，用起来也还算方便，就是不如ix25和ZS的互联网车机方便，还不能摆脱手机。
车内的空间属于正常表现，地板凸起不是很严重，偶尔5人用车应急一下也够。而它最值得称道的是魔术座椅，在搬运大件物品或者出去游玩的话后排座椅可以向后翻起，增加额外的储物空间。后备厢也比较平整，尺寸也够大利用率可以比较高。
新款缤智换装了1.5T发动机，相比原先的1.8L动力更充沛，也更适合年轻人驾驶。它的变速箱还是CVT，实测0-100km/h加速可以到8.63秒，和名爵ZS几乎没差别，城市里代步超车无压力。它的低扭比1.8L车型更好，不需要太高转速就能完成超车动作。方向盘的指向准确，转向虚位很少且转向回馈力度适中。底盘的表现确实有提升，它的行驶质感变得更加紧凑，厚重感也相对现款强。
车型推荐：缤智 2019款 220 TURBO CVT精英版 国VI
官方指导价：14.58万元
缤智我推荐的是1.5T的入门车型，虽然它是几台车中最贵的，但是市场优惠比较多，而且本田品牌在消费者心目中的地位也较高，能体验到加速快开着舒适的SUV，还有着不错的颜值是它的优势。而且它在市场上改装件也很多，很适合玩车的年轻消费者。
总结：
今天海选的四款车型落地架大多在15万以内，品质都有着不错的表现，而且各有各的时尚特色，相比主打实用的产品能够更吸引年轻人目光。柯米克GT双色车身和内饰的搭配比较吸引眼球，而且空间相对较大；ix25是非常个性的产品，内饰设计最讨喜；ZS除了有着高颜值加速快外，还有L2辅助驾驶，开着更便利；缤智来自本田的SUV可靠性无疑，而且换了1.5T发动机开着更快，周边改件多很适合玩车用户。（文 汽车之家 曹昊旻）
加载中
