挑战热销车 凯迪拉克XT4对比宝马X1

　　[汽车之家 车型PK]  宝马X1目前是豪华品牌紧凑型SUV细分市场中的领跑者，去年12月份销量为8110台，全年销量达到92810台，在销量上明显领先紧随其后的一众同级竞争对手。XT4是凯迪拉克旗下一款填补细分市场空白的产品，它担负着凯迪拉克品牌在豪华紧凑型SUV市场开疆拓土的使命，凭借丰富的配置以及合理的价格，这款车的人气也越来越高。今天我们就来对比一下上述这两款车，看看作为搅局者的凯迪拉克XT4和细分市场热销车宝马X1相比，各自的表现究竟怎样？

　　本次我们选择对比的车型为2020款凯迪拉克XT4 28T四驱铂金版（次顶配车型，指导价为35.27万元，以下简称凯迪拉克XT4）以及2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型（顶配车型，指导价为33.98万元，以下简称宝马X1）。之所以选择这两款车，是因为它们终端优惠后售价都在30万元出头（根据汽车之家产品库经销商报价数据），有着很强的竞争关系。

● 外观对比：凯迪拉克XT4平稳敦实/宝马X1立体运动

　　外观方面，2020款宝马X1作为一款中期改款车型，整体造型更多的是沿用老款车型的设计，但加大的双肾型进气格栅、新样式的前包围以及经过调整的前大灯组都给人不错的新鲜感。凯迪拉克XT4作为品牌旗下首款紧凑型SUV，其外观设计采用品牌最新的设计风格，其中最具凯迪拉克特征的莫过于獠牙式的前灯组，气势烘托很到位。

　　值得一提的是，凯迪拉克XT4提供两种进气格栅样式，分别是点阵镀铬和全黑样式。全黑样式进气格栅只配置在运动版车型上，其余车型采用的是点阵镀铬样式进气格栅。

　　两款车的远光灯、近光灯和日间行车灯都采用了LED光源，且都配备了自动头灯功能。凯迪拉克XT4比宝马X1多了自适应远近光、转向辅助灯，便捷性和安全性更高。

　　凯迪拉克XT4上装配的马牌PremiumContact 6轮胎注重静音性能和行驶里程；宝马X1上装配的倍耐力P ZERO轮胎注重的是操控性能。

　　外观设计方面，凯迪拉克XT4在设计上更注重营造一种平稳敦实的感觉，前大灯和尾灯组的独特设计是该车设计上的点睛之笔。宝马X1的外观设计更为立体，通过车身线条的勾勒营造出不错的运动感。两款车的外观设计风格差异明显，喜欢哪种风格还是要看您自己的口味。

● 内饰对比：凯迪拉克XT4更注重营造豪华感/宝马X1运动感更强

　　内饰方面，凯迪拉克XT4和宝马X1的中控台都采用了大量皮革包裹装饰以凸显设计上的豪华感，两者设计上都运用了各自品牌的家族化设计元素。凯迪拉克XT4在设计上呈现的是美式豪华风格，宝马X1彰显的则是运动感与简约的设计。

　　整体来看，两款车的内饰设计风格同样有着较大的差异，凯迪拉克XT4更注重彰显豪华感，而宝马X1的设计更为简洁和注重运动感的营造。

● 配置对比：各有侧重，凯迪拉克XT4整体配置更高

　　此次对比的两款车厂商指导价相差1.29万元，而终端优惠后的价格相差更少，在配置方面也各有侧重。凯迪拉克XT4安全配置整体更丰富一些，比宝马X1多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车车侧预警、自适应巡航等功能。宝马X1则更注重提升用户日常使用车辆的便捷性和营造独特座舱氛围，如配备自动泊车系统、第二排座椅调节、全车车窗一键升降、6色座舱氛围灯等配置。

　　从上面的对比表格我们可以了解到，两款车型在配置方面各有侧重，但从配置价值方面来看，凯迪拉克XT4的整体配置会更高一些，能够更好地迎合注重功能性的消费者需求。

● 空间对比：宝马X1空间有优势

　　两款车的皮革座椅上都有精细的缝线来彰显高档感。凯迪拉克XT4的前排座椅带有加热、通风和按摩功能，也配备电动腰部四向调节，调节功能较为丰富。宝马X1的前排座椅带有腿拖调节，后排座椅能够调节前后和靠背角度，方便用户找到最舒适的坐姿。

　　两款车的车内储物空间较为充裕，储物空间设置位置也较为合理，能够充分满足用户出行时的储物需求。

● 动力参数与悬架：凯迪拉克XT4稍有优势

　　凯迪拉克XT4全系车型搭载了2.0T发动机，最大功率为241马力/5000rpm，峰值扭矩为350牛·米/1500-4000rpm；与发动机搭配的是9挡手自一体变速箱。宝马X1目前提供1.5T和2.0T两款发动机供用户选择，根据配置的不同与发动机搭配的是7挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。参与对比的2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型搭载的是2.0T发动机，最大功率为192马力/5000-6000rpm，峰值扭矩为280牛·米/1350-4600rpm，与发动机搭配的是8挡手自一体变速箱。

● 编辑点评：

　　在设计方面，凯迪拉克XT4外观设计呈现的是平稳敦实的感觉，内饰则展现的是美式豪华；宝马X1外观和内饰设计彰显的都是较强的运动氛围。用料和做工方面两者都达到该级别车型应有的水平。抛开品牌因素，凯迪拉克XT4在配置上比宝马X1会更丰富一些，从而展现出较强的价格竞争力。

　　乘坐空间和储物空间方面，宝马X1展现出明显的优势。虽然凯迪拉克XT4的动力系统参数上比宝马X1有一定优势，但由于凯迪拉克XT4整备质量较大，所以0-100km/h加速时间优势并不明显。总体而言，如果你是注重配置和性价比，那么选择凯迪拉克XT4；如果你注重的是车内空间和操控性能，宝马X1或许更适合你。（图/文/汽车之家 常庆林）

相关车型参数配置表：

车型图片
基本参数	凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱铂金版	宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
厂商指导价	35.27万	33.98万
经销商报价
厂商	上汽通用凯迪拉克	华晨宝马
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2020.01	2019.10
最大功率(kW)	177	141
最大扭矩(N·m)	350	280
发动机	2.0T 241马力 L4	2.0T 192马力 L4
变速箱	9挡手自一体	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	4600*1881*1634	4565*1821*1620
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	210	217
官方0-100km/h加速(s)	7.9	8.1
NEDC综合油耗(L/100km)	7.6	6.8
整车质保	三年不限公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱铂金版	宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
长度(mm)	4600	4565
宽度(mm)	1881	1821
高度(mm)	1634	1620
轴距(mm)	2779	2780
前轮距(mm)	1601	1571
后轮距(mm)	1610	1572
接近角(°)	-	18
离去角(°)	-	21
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	-	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	62	61
后备厢容积(L)	447-1334	505-1650
整备质量(kg)	1765	1670
发动机	凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱铂金版	宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
发动机型号	LSY	B48A20C
排量(mL)	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	241	192
最大功率(kW)	177	141
最大功率转速(rpm)	5000	5000-6000
最大扭矩(N·m)	350	280
最大扭矩转速(rpm)	1500-4000	1350-4600
最大净功率(kW)	-	141
发动机特有技术	带Tripower可变气门管理技术	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱铂金版	宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
挡位个数	9	8
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
简称	9挡手自一体	8挡手自一体
底盘转向	凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱铂金版	宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
驱动方式	前置四驱	前置四驱
四驱形式	适时四驱	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	五连杆独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	凯迪拉克XT4 2020款 28T 四驱铂金版	宝马X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	245/45 R20	225/45 R19
后轮胎规格	245/45 R20	225/45 R19
备胎规格	非全尺寸	无

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