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安全不减配 实拍汉兰达2.0T 两驱精英版

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改款后前脸变化大

  [汽车之家 新车图解]  这一代汉兰达一推出,就一直被当做同价位合资中型SUV的标杆般存在,众多对手轮番挑战依然无法撼动其在市场上的地位,足见其强大的产品力。2.0T+6AT可靠的动力组合加上实用的7座大空间,让许多二胎家庭选择它作为座驾。不过我们今天的实拍车型却是汉兰达目前在售的入门版本,且是全系唯一的五座版,看看指导价为23.98万元的2.0T 两驱精英版 5座 国VI(后文简称两驱精英版 5座)表现到底如何。

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广汽丰田 汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI

广汽丰田 汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI

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广汽丰田 汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI

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配置表现中规中矩

广汽丰田 汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI

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编辑点评:

汽车之家

  总的来说,精英版作为汉兰达车型中的入门版本,整体表现还是比较令人满意的。外观与内饰的视觉效果相比高配车型落差并不算大,而被动安全配置也没有明显的简配。从舒适配置上来看,它与中配豪华版车型之间有着一定的落差,少了全景天窗、自动空调以及电动调节真皮座椅、倒车影像,前后驻车雷达、无钥匙进入/无钥匙启动等不少配置,但考虑到两者间5万元的差价(23.98万元的两驱精英版 5座与28.98万元的两驱豪华版 7座)我觉得对于预算有限的买家来说,如果追求的只是一个大空间的5座SUV的话,其表现还是值得肯定的。(文/图 汽车之家 周翱)

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车辆配置信息

车型图片
基本参数汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
厂商指导价23.98万24.88万28.98万
厂商广汽丰田广汽丰田广汽丰田
级别中型SUV中型SUV中型SUV
能源类型汽油汽油汽油
环保标准国VI国VI国VI
上市时间2019.072019.072019.07
最大功率(kW)162162162
最大扭矩(N·m)350350350
发动机2.0T 220马力 L42.0T 220马力 L42.0T 220马力 L4
变速箱6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
长*宽*高(mm)4890*1925*17204890*1925*17204890*1925*1720
车身结构5门5座SUV5门7座SUV5门7座SUV
最高车速(km/h)---
官方0-100km/h加速(s)---
NEDC综合油耗(L/100km)8.28.28.3
整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里
车身汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
长度(mm)489048904890
宽度(mm)192519251925
高度(mm)172017201720
轴距(mm)279027902790
前轮距(mm)163516351635
后轮距(mm)163016301630
车身结构SUVSUVSUV
车门数(个)555
座位数(个)577
油箱容积(L)72.572.572.5
后备厢容积(L)---
整备质量(kg)191019352000
发动机汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
发动机型号8AR-FTS8AR-FTS8AR-FTS
排量(mL)199819981998
排量(L)2.02.02.0
进气形式涡轮增压涡轮增压涡轮增压
发动机布局横置横置横置
气缸排列形式LLL
气缸数(个)444
每缸气门数(个)444
配气机构DOHCDOHCDOHC
最大马力(Ps)220220220
最大功率(kW)162162162
最大功率转速(rpm)5200-56005200-56005200-5600
最大扭矩(N·m)350350350
最大扭矩转速(rpm)1800-40001800-40001800-4000
最大净功率(kW)162162162
发动机特有技术VVT-iWVVT-iWVVT-iW
燃料形式汽油汽油汽油
燃油标号95号95号95号
供油方式混合喷射混合喷射混合喷射
缸盖材料铝合金铝合金铝合金
缸体材料铝合金铝合金铝合金
环保标准国VI国VI国VI
变速箱汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
挡位个数666
变速箱类型手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)手自一体变速箱(AT)
简称6挡手自一体6挡手自一体6挡手自一体
底盘转向汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型E型多连杆式独立悬架E型多连杆式独立悬架E型多连杆式独立悬架
助力类型电动助力电动助力电动助力
车体结构承载式承载式承载式
车轮制动汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式盘式
驻车制动类型脚刹脚刹脚刹
前轮胎规格245/60 R18245/60 R18245/55 R19
后轮胎规格245/60 R18245/60 R18245/55 R19
备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸

被动安全汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部气囊
副驾驶座垫式气囊---
前排中间气囊---
后排安全带式气囊---
后排座椅防下滑气囊---
后排中央安全气囊---
被动行人保护---
缺气保用轮胎---
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
主动安全汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示---
内置行车记录仪---
道路救援呼叫---
驾驶操控汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
发动机启停技术
自动驻车---
上坡辅助
陡坡缓降---
空气悬架---
电磁感应悬架---
可变转向比---
四驱/越野汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
中央差速器锁止功能---
整体主动转向系统---
涉水感应系统---
驾驶硬件汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
前/后驻车雷达--前● / 后●
驾驶功能汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
倒车车侧预警系统---
卫星导航系统---
导航路况信息显示---
并线辅助---
车道保持辅助系统---
道路交通标识识别---
夜视系统---
自动泊车入位---
外观/防盗汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
运动外观套件---
电动扰流板---
电动后备厢---
感应后备厢---
电动后备厢位置记忆---
尾门玻璃独立开启---
车顶行李架--
发动机电子防盗
车内中控锁
无钥匙启动系统--
主动闭合式进气格栅---
电池预加热---
车外灯光汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
LED日间行车灯
自适应远近光--
自动头灯---
转向辅助灯---
转向头灯---
前大灯雨雾模式---
大灯高度可调
大灯清洗装置---
大灯延时关闭---
天窗/玻璃汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能
后风挡遮阳帘---
后排侧隐私玻璃---
后雨刷
可加热喷水嘴---
屏幕/系统汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
中控液晶屏分屏显示---
蓝牙/车载电话
手势控制---
面部识别---
车载电视---
后排控制多媒体---
智能化配置汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
车联网---
OTA升级---
主动降噪---
方向盘/内后视镜汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
多功能方向盘
方向盘换挡---
方向盘加热---
方向盘记忆---
全液晶仪表盘---
HUD抬头数字显示---
电动可调踏板---
车内充电汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
220V/230V电源---
行李厢12V电源接口---
座椅配置汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
运动风格座椅---
主/副驾驶座电动调节--主● / 副●
副驾驶位后排可调节按钮---
第二排座椅电动调节---
后排小桌板---
第二排独立座椅---
后排座椅电动放倒---
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音响/车内灯光汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
触摸式阅读灯---
空调/冰箱汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 7座 国VI汉兰达 2018款 2.0T 两驱豪华版 7座 国VI
后排独立空调--
后座出风口
温度分区控制--
车载空气净化器---
车内PM2.5过滤装置---
负离子发生器---
车内香氛装置---
车载冰箱---

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  • 汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.85 43.11 10.30
    测试文章:依旧是标杆 测试2018款广汽丰田汉兰达
    评测编辑-王泽石:

    无论是哪个级别车型,都会有一款不会错的选择。中型SUV里,汉兰达就是那个角色。在动态它并没有什么特别突出的地方,但实用性上丰田车永远不会让人失望,而这也是这个级别消费者最看重的地方。

    评测编辑-洪冰清:

    作为这个级别的标杆产品,新款汉兰达仍旧保持着不错的竞争力,舒服好开空间大是它的核心竞争力。如果能在光源、CarPlay这些细节上完善一些就更好了。

    评测编辑-马亦骁:

    平时驾驶它,不会调动起你的太多激情,或者说开着它就不会想快,仿佛身上多了一份家庭的责任。再加上它同级最好的空间和实用性,我认为对家庭用户来说,汉兰达是非常合适的选择。

  • 汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化,30万的车不给配自动大灯和感应雨刷,甚至连后视镜加热都没有,这实在说不过去。另外,如果不是常在雨雪天气或泥泞道路驾驶,两驱版本就足够了。抛开这些之外,汉兰达还是标准的丰田车,设计合理、空间巨大、坐着开着都很舒服,上一代车型留下的上佳口碑更是它最强大的竞争力所在。

    评测编辑-朱力神:

    汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适,尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得,这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错,小心思挺足的。不过在配置方面,除了顶配车型外,汉兰达在中低配车型上显得有些“小气”,这也是它相对同级别的锐界少了一点点分数的原因。

    评测编辑-盛元珺:

    全新汉兰达和老款相比,整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外,2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说,全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾驶、乘坐舒适的优点,空间的表现以及灵活利用率等方面,更是无需顾虑。同时2.0T发动机也让它的动力表现有了明显提升,只是平顺性还有一定进步的空间。此外,在部分车型的配置方面,汉兰达显得也有点不够大气。比如我们测试的这台售价接近30万元的2.0T 四驱豪华版 7座依旧没有自动大灯、自动防眩目内后视镜和后视镜加热等配置,有点遗憾。

  • 汉兰达 2009款 3.5L 四驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    测试文章:四驱并非是为越野!测汉兰达3.5至尊版
    评测编辑-韩路:

    我喜欢汉兰达,因为我喜欢红杉,汉兰达外形绝对有小红杉的感觉,同时内部极为人性化设备也是我喜欢地方。至于越野脱困性能那本身就算不是汉兰达该干的,它能干了,还要普拉多干嘛?

    评测编辑-王苦公:

    很真实的例子,这两天我的一个朋友问我,30万左右买什么SUV好。因为体型偏胖,要求空间大,开着舒服。我想来想去,汉兰达最合适。不仅满足他的两个基本要求,配置还很豪华,看上去也很威武,还有不错的品牌,3.5排量的动力也很好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5至尊版确实很棒!论性能、空间它都无可挑剔。4驱方面虽说不太专业,但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的;较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性,对于一款城市型SUV来说,我认为足够了。

  • 汉兰达 2009款 2.7L 两驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
    测试文章:温柔大汉!测试广汽丰田汉兰达2.7两驱
    评测编辑-韩路:

    不是四驱无所谓,因为四驱的汉兰达也没越野能力,高底盘的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜欢汉兰达的外形,也喜欢内部的人性化特点,最关键是拉上媳妇、孩子、双方父母一共7个人一起出游!是个满足全家和谐的车。

    评测编辑-王苦公:

    感觉这个车还真是能讨国人喜欢。个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华。很容易开,人性化设备还很多。不过这个车的越野能力太一般了,有7个座,有大空间,怎么感觉像是MPV了?

    评测编辑-孟庆嘉:

    汉兰达的实用性毋庸置疑,储物和空间方面都能做到全面;日常驾驶突出舒适性,这也符合它城市型SUV的定位,性能方面成绩优 秀,尤其是刹车方面,对于SUV这样的大体积车型也算不易;由于测试车为两驱,因此越野方面的能力先不做评论了。

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汉兰达 2018款 2.0T 两驱精英版 5座 国VI

指导价:23.98万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 220马力...
变速箱:6挡手自一体
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