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打折到你心动 折扣力度最大SUV车型海选

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三、途岳

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  途岳(参数|询价)是上汽大众于2018年10月推出的全新紧凑型SUV,替代已至产品末期的途观,定位在途铠和途观L之间。车辆的外观设计参考了途昂的样式,有“小途昂”之称。紧凑型SUV领域早在几年前就是车厂必争之地,而途岳居然做到了后来者居上,上市一年销售量过10万,且在去年11月以1.52万台的成绩登上SUV月度销量第13名的位置,击败了众多人们早已熟知的竞争对手。这样的车型除了外观设计讨喜、配置有诚意之外,如今看来,打起价格战也对自己“够狠”。

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  途岳的外观跟老大哥途昂有很多相似之处,远远看去有着紧凑型SUV上少见的霸气。而车身的颜色设置又比较鲜亮时尚,迎合了年轻人的审美眼光。

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI

  简洁,是这款车造型的另一特点,在延续了大众家族式设计的同时,给人一种踏实耐用的感觉。车辆的内饰也使用了大众最新的设计样式,一眼看去,会令人不自觉地往途观L等更高级别的车型上靠,较好的档次感也就不言而喻了。

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 四驱豪华版 国VI

  动力方面,2020款车型匹配了1.4T和2.0T两款发动机,搭配7挡双离合变速箱,最大功率分别为150Ps和186Ps。

上汽大众 途岳 2019款 330TSI 四驱旗舰版 国VI

  2020款符合国VI排放标准的途岳共有9款车型。除了去年广州车展上发布的7款车型外,在去年的12月9日,该车型又推出了280TSI 两驱豪华版Plus和330TSI 四驱豪华版Plus车型。简言之,就是在原有车型的两驱豪华与旗舰,四驱豪华与旗舰之间,分别补充了一个配置级。而细观之下,这两个豪华版PLUS只比它们的豪华版多了主驾12向座椅电动调节功能,且分别贵了1000元。这样的操作必然是对市场需求做出的及时反馈,可以说是非常心细了。

上汽大众 途岳 2020款 280TSI 两驱豪华版 国VI

  据2020款车型具体车型配置来看,我认为两驱和四驱的豪华版车型在配置级和性价比方面比较有吸引力。两驱豪华版车型比两驱舒适型增加了倒车影像、前排座椅加热、8英寸中控液晶触屏及导航等比较实用的功能,且只贵了6000元,性价比较高。因此这里主推2020款 280TSI 两驱豪华版(降价幅度26.3%),其次推荐330TSI四驱豪华版(降价幅度23.8%)。至于是否要加1000元来个PLUS版,就看您自己了。

总结:

  自2020年上市以来,途岳的年度改款调整不大。在这个新车更新换代越来越快的时代,降价是无法避免的促销手段之一。在去年的后半年,途岳的折扣就逐渐从两万多增加至四万,如今北京的4.7万并非偶然。无论是定位还是具体配置,这款车都属于紧凑型SUV里非常“扛打”的实力选手,如今还有这样的折扣,怎么能不令人心动。

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