不像入门版实拍起亚K3 1.5L CVT新锐版

张益嘉

2020年03月08日 00:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车图解] 在合资品牌中，韩系车一直主打的是性价比，同样的价格总是可以买到各方面表现都不错并且配置十分丰富的产品。可是这几年随着中国品牌的产品越来越好，韩系车似乎有些风光不再，不过他们并没有放弃，还在不断地推出更好的产品，起亚K3(参数|询价)就是其中之一。现款的起亚K3是去年5月上市的，共推出五款车型，售价从9.88-12.88万元，11月时，厂家调整了配置，停售了两款入门车型，起售价格变成了10.88万元。这次我就跟大家来聊聊这款10.88万元的1.5L CVT新锐版。

起亚K3 2019款 1.5L CVT新锐版

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厂商指导价

10.88万

文章标签：新车图解 10-15万车型导购紧凑型车导购

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.50秒	41.80米	7.10升
测试文章：家族主攻手测试2019款起亚K3 1.4T
评测编辑-郑雷：	韩系车在国内的日子不太好过，被中国品牌挤压的比较厉害。不过，从产品力来看，起亚K3在动态表现上还是有优势的，动力调校比较顺，动力响应、转向手感也都不错。
评测编辑-谢玥：	起亚K3目前优惠幅度不小，是一款比较有性价比的产品。如果预算十万元左右，比较倾向于合资紧凑型轿车的话，K3是一个值得考虑的车型。
评测编辑-梁奇：	没想到这台车在绕桩时能提供一些乐趣，它的车尾挺活分的，能产生一定滑动，车头的入桩速度也还可以，整体来说比较顺手。另外，底盘给予的路感回馈比较清晰，驾驶者时时刻刻都能掌握底盘的状态。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
13.07秒	39.33米	7.70升
测试文章：有颜有料测全新东风悦达起亚K3 1.5L
评测编辑-：	这一代东风悦达起亚K3的造型我个人认为比海外版更成功，大尺寸的虎啸式前进气格栅视觉效果出众，着实挺唬人的，但内饰土豪金的配色需要有适应时间。关于价格，起亚K3的售价区间为9.88-12.88万元，综合竞争力一般，如果终端售价能下探1-2万元，或许能拥有更强的竞争力。
评测编辑-郑雷：	韩国车在国内的日子并不算好过，此时更应破釜沉舟拿出真本事，现代菲斯塔做的不错，起亚也应当跟上。全新K3颜值不用说，配置表现也很好，但加速能力实在不敢恭维，对不起这漂亮运动的身形，确实挺遗憾的。
评测编辑-谢玥：	这台1.5L发动机的动力确实有些不够看，实测成绩也不太理想，原因大概是顶配车型轮胎宽度为225mm，同时还会牺牲一定的燃油经济性。好在除顶配车型外均配备205mm宽的轮胎，加速和油耗成绩应该会理想些。

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.47秒	39.87米	8.08升
测试文章：想买朗逸/福克斯的来看看测试起亚K3
评测编辑-梁巍：	又是韩国车的逆袭，这次来的更彻底，配置水平已经完全超出你的想象，几乎跟豪华车看齐了，性能表现也可圈可点，关键价格还维持在平均水平线上，如果不是美国车和德国车的死忠，完全可以考虑一下K3。
评测编辑-胡正暘：	写这则评语的时候，听说彼得·希瑞尔刚刚升任起亚总裁，这多有趣！就算如此丰富的配置也不能满足你的欲望，买一台K3至少还可以彰显你的独特品味：他们的总裁可是一名汽车设计师。
评测编辑-罗浩：	起亚K3拥有合资品牌同级别中近乎无敌的丰富配置，性能表现也令人满意，当然，最顶配的1.8L车型只是为了提升产品形象，如果对动力没什么太多要求，买更便宜的1.6L车型就足够了。