全是俊俏小生 15万元合资小型SUV海选

　　[汽车之家 初步海选]  随着消费能力的升级以及用车观念的提升，汽车小型化、精品化成为了趋势。合资小型SUV的关注度越来越高，这一细分市场的产品也愈发丰富。靠着灵动的身段，小型SUV常以更加年轻化的面容来示人。今天，我们就给大家推荐四台高颜值合资小型SUV。

● 东风标致-标致2008

官方指导价：10.99-14.99万元

市场行情：新车上市，目前暂无优惠。

　　第一款推荐车型是东风标致2008（下文简称2008），这款车刚刚上市不久，有着较强新鲜感。说到2008，最引人关注的还是颜值。车头设计相当具有辨识度，线条干练硬挺，重点突出，运动感很强，并带有几分凶狠。毫无疑问，2008是近几年在设计上比较有话题性的小型SUV，或许能俘获不少粉丝。

　　内饰方面，标致2008仍旧延续了家族风格，中控台错落有致层次分明。工艺和用料方面令人满意，中控台多为软性材质，按键的手感也不错。以它的售价来看，内饰设计和氛围都是优势，能给人一定的品质感。不过，一些细节之处还可以做得更好，比如方向盘的上下调节幅度较小，对于一些身材高大的人来说可能会有遮挡仪表盘的情况。

　　乘坐空间表现尚可，前后排纵向空间还可以，但后排腿部空间比较一般，处于同级别的中游水准。另外，后排座椅无中间头枕，地板隆起也比较高，中间位不建议坐人。车内横向空间不算充裕，在同级别中处于中下游水准，满足四人出行问题不大，但如果五人出行的话，2008恐怕难以胜任。

　　储物方面，2008的表现颇具亮点，前排地台处、中央扶手箱的储物格都非常能装。后备厢空间处于同级别主流水准，宽度和高度都不错，后排座椅还可以按比例放倒，具备良好的拓展性。

　　从参数来看，2008的动力总成不太能让人提起兴趣，也正因如此，它的官方指导价才会相对低廉。从动力标定来看，这套动力总成比较针对于市区通勤，油门响应速度很快，低扭表现也不错，市区里驾驶非常轻快。三缸发动机在低负载时还是能感受到振动，这方面也需要适应和习惯。底盘表现是标致一贯的风格，并没有一味追求舒适性，而是给人硬朗直接的感受。

　　整体来看，标致2008是一台个性鲜明的产品，它的颜值非常高，设计上有耐人寻味之处。其次，储物表现良好，配置也较为丰富，可以满足年轻人群的实用所需。不过，它的乘坐空间一般，不适合对空间有刚需的消费人群。如果你家里有多台车或者未婚单身，对后排空间需求不大的话，2008会是一个值得考虑的选择。

● 上汽通用别克-昂科拉

官方指导价：12.59-15.59万元

市场行情：现金优惠3万元左右。

　　多年前，别克昂科拉推出时便以年轻运动的形象被人铭记，它也是国内小型SUV市场的先驱。经过多年征战，昂科拉在2019年迎来了换代车型。全新昂科拉在外形上依旧走年轻运动的路线，相比老款车型可谓有过之而无不及。

　　上汽通用的设计师毫不吝啬犀利线条的运用，这让车头看起来非常大气。中网上的横向镀铬装饰很好地拉伸了视觉宽度，车身侧面的腰线也非常凌厉，配合黑色涂装的轮圈，运动感陡然而生。另外，昂科拉还提供上下同色和上下双色两种外观方案，是比较讨年轻人欢心的做法。

　　昂科拉的内饰设计非常简洁，与家族中的不少产品有相似之处，上手比较容易，各功能的划分和排列比较合理。中控屏幕尺寸为8英寸，支持苹果CarPlay和百度CarLife，通过手机互联来实现更好的车机交互，在日常使用时体验非常好，也弥补了车机系统的一些短板。在配置方面，昂科拉的表现比较优秀，倒车雷达、倒车影像、主动刹车、车道保持、全景天窗等配置都具备。

　　昂科拉的储物设计并无太多亮点，该有的储物格基本都有，但无论是容积还是数量都不出众，只能算是同级常规水准。相比之下，乘坐空间的表现则要好一些，相比老款车型也有不小进步，遗憾的是，它的后排也没有中央头枕。

　　后备厢方面，横向宽度和进深都不错，整体也比较规整，但是内部高度比较一般，和同级别的一些对手相比没有优势。后排座椅可按比例放倒，放倒后地板有一定倾斜角度，但完全可以接受。

　　昂科拉的动力表现是令人满意的，由于使用了CVT变速箱，动力响应速度并不算太快，低扭表现中规中矩，但中后段的出力相对充足，超车、中途加速能力都不算差。CVT变速箱表现良好，日常驾驶时平顺性很好。不过，三缸发动机在低速低挡位时同样也会有一定振动，与2008比较相似。另外，昂科拉的底盘是比较倾向于舒适性的，滤振性比较好，这是它和2008比较大的风格差异。

　　别克昂科拉算是小型SUV市场中的老牌选手了，曾经有着很高的人气。在产品方面，整体表现比较均衡，并没有明显短板。从定位来看，昂科拉仍旧是面向年轻人群的，与标致2008的风格有几分类似。不过，标致2008的设计完成度更高，而昂科拉在品牌上更具优势。对于年轻人群来说，这两台车或许最能调动出感性的一面。

● 一汽丰田-奕泽IZOA

官方指导价：14.58-17.68万元

市场行情：现金优惠1.5万元左右。

　　丰田奕泽IZOA（下文简称奕泽）是今天推荐的四台车里尺寸最大的，车身长度已经超过4400mm了。事实上，即便放眼整个小型SUV市场，它的尺寸也是名列前茅的。奕泽的外观也极具年轻元素，同样提供上下双色和同色的搭配方案。另一个颇具亮点的细节是其后门采用了隐藏式拉手的设计，结合D柱的溜背式造型，侧面给人双门轿跑的既视感。

　　与外观相比，内饰设计则收敛许多，仍是典型的丰田家用设计理念。中控台的做工和用料都非常好，软性材质比较多，细节处的接缝也十分均匀。中控设计简洁，有一定层次感，功能区的划分也比较合理，操作很顺手。配置方面，可以看到膝部气囊、主动刹车、倒车影像、后排隐私玻璃等，像全景天窗、CarPlay这些配置都没有，只有顶配和次顶配才有LED大灯。配置表现确实没什么优势，也是丰田品牌的一贯特点。

　　由于车身造型的原因，奕泽的后排空间表现并不理想，头部和腿部的空间都不算充裕，不太适合大块头乘客乘坐。当然也有优点，奕泽的横向空间还不错，比2008、昂科拉都要宽上不少。储物方面，奕泽的表现可圈可点，前排的储物格比较丰富，表现没有让人失望。

　　奕泽的后备厢空间比较规整，地板平整，但内部空间并不大，横向宽度、高度和进深都没有优势，在同级别里属于中下游水准。如果对后备厢空间有刚需的话，建议认真考虑。

　　与同级别的大部分产品不同，奕泽并没有采用小排量涡轮增压发动机，而是选择了2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的组合。这款发动机放在同级别中算是大排量了，热效率高达40%，Direct Shift CVT变速箱则是在传统的CVT上加装了一组传动齿轮，以此来提供更好的起步感受。

　　奕泽的动力表现并不生猛，但胜在顺畅，非常适合日常家用，相比小排量涡轮增压来说感受更好一些。底盘方面，奕泽是比较典型的舒适性调校，滤振能力良好，在处理减速带等颠簸时，悬架比较紧致，并没有出现松散感，令人满意。

　　作为一台丰田车，奕泽在外观设计上有着不小的突破，动力系统也延续了丰田品牌长久以来的经济、务实的性格。但是，和同价位的其它产品相比，它的配置表现可以说是有些吝啬了。要知道，奕泽的售价并不便宜，入门产品都要接近15万元了，如果是看重配置的消费者，那奕泽恐怕并不适合。相反，如果对配置不太在意，又比较注重品质感和可靠性的话，奕泽会是一个好选择。

● 北京现代-北京现代ix25

官方指导价：10.58-13.68万元

市场行情：现金优惠1万元左右。

　　最后一台车是来自北京现代的ix25，作为一款全新换代车型，ix25的关注度并不算太高，这也和韩系车在国内的“降温”有很大关系。不过，也正因如此，韩系车的定价都比较低廉，具备不小的竞争力。

　　ix25的外观采用了最新的家族语言，车头采用分体式大灯，加上不规则的倒梯形进气格栅，给人一种硬朗的视觉感受。车身侧面同样运用了硬挺的线条，勾勒出动感的姿态。车尾的设计与车头呼应，很有层次感，比例恰到好处。综合来看，ix25的外观运用了诸多流行设计语言，有很强的家族风格。

　　内饰方面，比较有亮点的是12.3英寸的全液晶仪表，在不同驾驶模式下会有不同的主题颜色。另外，10.4英寸的中控大屏幕也相当抢眼，它搭载了百度智能网联3.0系统，可提供百度CarLife、百度地图等功能。配置方面，这台车带有主动刹车、车道保持、360°全景影像、全景天窗、LED大灯等功能，在同价位中表现优秀，日常所需功能一应俱全。

　　ix25的乘坐空间还是比较宽裕的，前后排的表现都不错，横向宽度也比较可观，日常出行时可获得更好的舒适性。不过，缺点也是有的，后排座椅的头枕比较小，个子高的乘客几乎靠不到头枕，体验欠佳。储物方面，ix25的表现良好，储物设计比较齐全。

　　后备厢空间同样不小，在本篇文章的四款车中，ix25的后备厢装载能力是最强的。另外，后排座椅支持比例放倒，但放倒后地板处有一定的高度差，座椅也无法全平，对于使用上还是有些影响的。

　　单纯从参数来看，ix25的发动机数据并不抢眼，甚至还会让人有些担心。在实际表现上，这套动力总成给人轻快直接的感觉，在70km/h以下的加速能力还不错，但高速时的再加速能力不算强劲，比丰田奕泽、别克昂科拉等对手稍弱一些。底盘方面，ix25的悬架滤振性比较一般，在质感上并不算出色。

　　整体来看，现代ix25是一款非常具有性价比的车型。首先，它的指导价格比较低，顶配车型不到14万元，配置相当全面，几乎可以和同价位中国品牌平起平坐了。其次，ix25的空间表现在同级别中属于中上游水准，多人家用问题不大。唯一的短板在于动力系统，满足代步需求没有问题，但若和同级别的小排量涡轮增压车型相比，加速能力还是稍微弱了一些。不难看出，韩系车近些年试图通过丰富的配置和较低的价格来提升性价比，在夹缝中求生存。

　　综合来看，这四款车都有着较高的颜值，在产品力上也各具特色。如果您资金有限，又想买到一台配置全面、空间大的合资小型SUV的话，现代ix25是非常好的选择，它的性价比很高。如果您对于可靠性、品牌、行驶质感有更高要求的话，恐怕需要多掏些银子去看看丰田奕泽了，它的整体质感非常好，但配置不高空间不大，比较适合年轻小两口或是工作不久的年轻人群。

　　别克昂科拉外形非常运动，配置分布也比较合理，是一款既好看又好用的车型。相比之下，它的产品力也比较均衡，虽然有一些细节不太完善，但整体来看没有太大短板，如果对三缸发动机不是很介意的话，可以选择它。标致2008是设计上最出彩的车型，完成度很高，在外观、内饰的工艺和设计上有着很高的一致性，令人赏心悦目。如果你非常追求个性，不想落入俗套，同时也不太介意三缸发动机的话，标致2008或许能带给你不一样的体验。好了，本期海选就到这了，如果您还有疑问可以来我的编辑博客跟我交流。（文 汽车之家 郑雷）

车型图片
基本参数	北京现代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗舰型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	标致2008 2020款 230THP 锐尚版	奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕驰版
厂商指导价	13.68万	14.59万	13.79万	15.98万
经销商报价
厂商	北京现代	上汽通用别克	东风标致	一汽丰田
级别	小型SUV	小型SUV	小型SUV	小型SUV
能源类型	汽油	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
上市时间	2019.10	2019.07	2020.05	2020.05
最大功率(kW)	84.4	121	100	126
最大扭矩(N·m)	143.8	240	230	203
发动机	1.5L 115马力 L4	1.3T 165马力 L3	1.2T 136马力 L3	2.0L 171马力 L4
变速箱	CVT无级变速	CVT无级变速	6挡湿式双离合	CVT无级变速(模拟10挡)
长*宽*高(mm)	4300*1790*1635	4295*1798*1616	4312*1785*1545	4405*1795*1565
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	172	198	195	185
官方0-100km/h加速(s)	-	8.9	-	10.3
实测0-100km/h加速(s)	10.5	-	-	-
实测100-0km/h制动(m)	39.78	-	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	5.3	5.7	5	5.7
WLTC综合油耗(L/100km)	5.92	-	-	-
实测油耗(L/100km)	8.2	-	-	-
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-	-	-
车身	北京现代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗舰型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	标致2008 2020款 230THP 锐尚版	奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕驰版
长度(mm)	4300	4295	4312	4405
宽度(mm)	1790	1798	1785	1795
高度(mm)	1635	1616	1545	1565
轴距(mm)	2610	2570	2612	2640
前轮距(mm)	1549	1547	1549	1550
后轮距(mm)	1562	1551	1547	1550
满载最小离地间隙(mm)	154	-	-	-
接近角(°)	19	18	19	-
离去角(°)	27	23	28	-
车身结构	SUV	SUV	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门	平开门	-
车门数(个)	5	5	5	5
座位数(个)	5	5	5	5
油箱容积(L)	50	40	43	50
后备厢容积(L)	-	395	345	295
整备质量(kg)	1200	1285	1270	1505
最大满载质量(kg)	1620	-	-	-
发动机	北京现代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗舰型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	标致2008 2020款 230THP 锐尚版	奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕驰版
发动机型号	G4FL	L3Z	HN05	M20A
排量(mL)	1497	1341	1199	1987
排量(L)	1.5	1.3	1.2	2.0
进气形式	自然吸气	涡轮增压	涡轮增压	自然吸气
发动机布局	横置	横置	横置	-
气缸排列形式	L	L	L	L
气缸数(个)	4	3	3	4
每缸气门数(个)	4	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸径(mm)	-	-	-	80.5
行程(mm)	-	-	-	97.6
最大马力(Ps)	115	165	136	171
最大功率(kW)	84.4	121	100	126
最大功率转速(rpm)	6300	5600	5500	6600
最大扭矩(N·m)	143.8	240	230	203
最大扭矩转速(rpm)	4500	1500-4000	1750-3500	4400-4800
最大净功率(kW)	84.4	116	100	-
发动机特有技术	-	-	CVVT连续可变正时系统	VVT-iE
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号	92号	92号
供油方式	多点电喷	直喷	直喷	混合喷射
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI	国VI
变速箱	北京现代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗舰型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	标致2008 2020款 230THP 锐尚版	奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕驰版
挡位个数	无级变速	无级变速	6	10
变速箱类型	无级变速箱(CVT)	无级变速箱(CVT)	湿式双离合变速箱(DCT)	无级变速箱(CVT)
简称	CVT无级变速	CVT无级变速	6挡湿式双离合	CVT无级变速(模拟10挡)
底盘转向	北京现代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗舰型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	标致2008 2020款 230THP 锐尚版	奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕驰版
驱动方式	前置前驱	前置前驱	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-	-	-
中央差速器结构	-	-	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	扭力梁式非独立悬架	E型多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式	承载式
车轮制动	北京现代ix25 2020款 1.5L CVT TOP旗舰型	昂科拉 2020款 20T CVT精英型	标致2008 2020款 230THP 锐尚版	奕泽IZOA 2020款 2.0L 奕驰版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	215/60 R17	215/55 R17	215/60 R17	215/60 R17
后轮胎规格	215/60 R17	215/55 R17	215/60 R17	215/60 R17
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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