[汽车之家 新车图解] 日前，斯巴鲁官方正式发布了中期改款的XV（美国称之为Crosstrek）官图。新车在外观内饰方面延续了现款设计风格，仅在外观细节和配置进行微调。另外新款车型还将提供运动版车型，动力方面搭载2.0L/2.5L发动机。

外观方面，新款斯巴鲁XV并没有进行大幅调整，和现款车型整体设计风格保持一致。中网使用了双条镀铬横幅，内部设计也有些许变化，前包围和雾灯区域的镀铬饰条被取消，取而代之的是黑色包围。车侧、车尾基本没有太多改动，轮圈样式变得更加复杂，尺寸依旧为17英寸。后扰流板连接车尾处的饰条由现款镀铬材质也变为黑色涂装。

运动版车型在雾灯区域使用了更大尺寸的黑色涂装，中网处镀铬装饰换成灰色材质，车灯依旧为卤素光源，预计顶配车型将配备LED大灯。车侧换装了全新造型的17英寸枪灰色轮圈，凸显运动，车尾“SPORT”字样的尾标彰显身份。车身颜色方面，新增了等离子珍珠黄和地平线珍珠蓝。

新款斯巴鲁XV的内饰设计布局和现款车型大同小异，中控台双屏幕的设计得到保留。普通版使用了黑/灰配色，并且在细节处加入橙色缝线进行点缀，提升质感。运动版车型在方向盘和座椅上采用黄色涂装，座椅上的“Crosstrek”刺绣也表明了身份。

配置方面，新车还提供了斯巴鲁 EyeSight驾驶员辅助技术。EyeSight系统在2021款车型上得到了升级，其中包括带有车道保持功能的新型高级自适应巡航控制系统。驾驶员辅助技术套件包括自动预碰撞制动、碰撞前油门管理、车道偏离预防、引导车辆启动警报、自动起停、和SI-Drive。

动力方面，新款斯巴鲁XV将继续搭载2.0L自然吸气发动机，同时新增2.5L发动机可选。2.5L发动机最大功率184马力，峰值扭矩239牛·米，传动系统依旧匹配6速手动和CVT变速箱（6速手动可能不会引入国内）。四驱系统上，该车配备了双功能X-MODE和Hill Sescent控制功能，该功能具有Snow、Dirt、Deep Snow、Mud几种驾驶模式可选，可优化恶劣天气或道路条件下的AWD性能。

新款斯巴鲁XV作为中期改款并没有进行大刀阔斧的变动，而它也一直都保持着进口身份，较高的售价使其销量平平。新款车型预计在今年年内和消费者见面，如果价格上有一定的惊喜，相信还是有不少用户会选择它。（文/汽车之家 涂钦瀚）