[汽车之家新车图解] 保时捷（PORSCHE)，一个拥有近百年历史的德国豪华汽车品牌，现如今旗下的产品已广为人知且风靡全球。而如果想象一下，1000年以后的保时捷车型会是怎样的呢？在2020成都车展之际，在国内首发的保时捷911(参数|询价)结晶腐蚀版车型则给了我们一个“未来遗迹”般的答案。
新车出自美国当代艺术家Daniel Arsham（丹尼尔·阿尔轩）之手。在过去的十年时间里，他秉持乌托式美学风格，一直围绕其“虚拟考古”的概念进行艺术创作，把当下生活中的物品打造成外表被风化和腐蚀的“未来遗迹”。
Daniel Arsham（丹尼尔·阿尔轩）也在其作品中融入跨文化元素，尝试运用超越时间的符号和形态。这位艺术家还于今年4月24日携手服装品牌 Uniqlo UT（优衣库）推出精灵宝可梦系列三方联名。
而我们今天的主角——保时捷911结晶腐蚀版，它基于保时捷911 Carrera 4S（992）设计，仅此一台，独一无二。它被创作成经“虚拟考古”，发现于3020年的未来遗迹。
新车的车身采用火山灰和石英水晶等材料，打造了晶体腐蚀设计，象征着历经千年留下的时间印记。这种艺术表现手法给人的视觉感受，就是似乎该车车身已经变成了化石，而被腐蚀的车身上甚至还长出了水晶。
新车在外观上呈现出哑光白色，据悉Daniel Arsham（丹尼尔·阿尔轩）的作品中会大量运用灰色和白色，却较少出现色彩。这是因为他在创作中逐渐意识到，色弱反而是上天给与他的天赋，将艺术广泛涉猎于雕塑、绘画、建筑物乃至外太空。
艺术家还在车身表面制作了多个“腐蚀”质感的坑洞，内部由水晶晶体填充，以营造出一种“水晶矿洞”的视觉效果，最显著的部位是在这辆车的前备厢盖板上。
此外，在新车的门板、翼子板、前大灯旁边及尾部等处也均带有腐蚀风化的“历史痕迹”。而保时捷911中极具辨识度的LED大灯、经典的下沉式车前盖，以及标志性的飞线和尾灯带均得到完整保留。
与此同时，保时捷的车标及英文标识也都进行了灰白色的雕塑化处理。
新车采用了罕见的乳白色五辐式轮圈，并搭配了打孔式的刹车盘及墨绿色的制动卡钳。
内饰部分则全部采用定制手工布料，我们可以看到在方向盘、中控台及双门内衬板等处都运用了这种布料材质。
同时，它还加入了类似于的考古风格的个性化图案和元素，在车门内及座椅上绘制的结晶腐蚀图案和阿尔轩的个人签名，以及座椅头枕处的专属标识。
虽然它的外表腐蚀但仍可驾驶，艺术家修改的主要还是这辆911的外观及内饰。新车性能不减，其依旧保留了911 Carrera 4S的3.0T水平对置六缸发动机（最大功率可达450马力，峰值扭矩为530牛·米）、PDK变速箱以及四驱系统。
保时捷911结晶腐蚀版这一艺术版车型虽然是来自于3020年的“未来遗迹”，不过在回到当下的现如今年代，它完全是可以正常驾驶的。这款车曾经也在伦敦和首尔进行过展出，现如今国内首发于成都，作为可以驾驶的一件独一无二的艺术品，也体现出其对经典跑车保时捷911的致敬。（文/汽车之家 王亮；摄/盛元珺）