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福特探险者对凯迪拉克XT6 跨级选车18期

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  [汽车之家 车型PK]  长安福特探险者在今年6月正式上市了,车辆采用了代号CD6的后驱平台,并且搭载2.3T发动机搭配10AT变速箱,5米多的车长和3米多的轴距也让它成为了目前国产福特SUV中尺寸最大的一台。当它面对同样来自美国的凯迪拉克XT6时,这两个大块头究竟哪款才是你的菜呢?

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  大家好,我是上海分站编辑周翱,本期《跨级选车》还是由我(大周)和周楚然(小周)来主持。今天的对比车型分别是福特探险者和凯迪拉克XT6。两款车都属于中大型SUV,探险者指导价为30.98-39.98万元,XT6(参数|询价)指导价38.97-54.97万元,两车的价格有正好头尾衔接,并且,XT6在终端市场也有着一定幅度的优惠(行情点这里),所以这一期,你选鸡头还是选凤尾?

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  我们的栏目“跨级选车”就是为了帮助你解决这些难题而诞生的,让你选车买车不再纠结。不同于传统车型同级别、同价格间的对比,这里的所跨的“级”不光是品牌上下间的跨越,甚至不同的车型级别,甚至新车老车之间,只要对你的购车有帮助,我们都会尽力满足大家。

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 美式风格间的对决

  面对这次的两台车,小周率先拿走了探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座(39.98万元,以下简称探险者)的钥匙。凯迪拉克XT6 2020款 改款 28T 六座豪华型(41.97万元,以下简称XT6)自然成了我的座驾。

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  首先来看看小周选的探险者,这是福特不久前刚国产上市的的一款中大型SUV。给人的第一印象就是十分硬派且大气,硕大的尺寸在车流中也有着不俗的回头率,同时针对国内消费者,长安福特对于车辆的一些细节也进行了本土化的修改,使其更符合国内消费者的审美。而XT6大家应该相对更为熟悉,采用了凯迪拉克家族风格的前进气格栅,走的是美式精致风格。同时车辆还提供了两种风格的前脸应对不同需求,几乎做到了男女通吃。

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  两款SUV的车身长度都超过了5米,在城市道路都属于大块头级别,而探险者的轴距更是超过了3米,相比XT6还是有着不小的优势。不过实际的乘坐及储物还要看两车对于车内空间的利用率。

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  两车在车外配置上的表现也凸显了不同的性格,XT6主打精致与豪华,相比探险者采用了辨识度更高的矩阵式LED大灯,甚至在门把手上也配上了灯带,而探险者则走的是朴实的实用路线,比如给车辆配上了踏板,同时还搭载有360°全景影像以及自适应巡航等功能。

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  从设计上来讲,XT6带给我们的是更强的设计及精致感,不同风格的前脸也能满足更多消费者不同的审美需求。而探险者则更侧重力量感的的表现,同时在一些实用的细节方面,两车表现也各有优劣,比如探险者采用了尺寸更大的轮圈及胎面更宽的轮胎,而XT6则用上了隐藏式的后雨刮。


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