[汽车之家初步海选] 随着全新起亚K5凯酷的上市，中型车市场的竞争激烈程度又一次升级了。毫无疑问，在这一细分市场中，诸如别克君威(参数|询价)、本田雅阁等车型，个个都是颇具实力的选手。高手之间比拼，胜负可谓是在毫厘之间。
今天我们便将君威、K5凯酷、雅阁、蒙迪欧各自搭载1.5T发动机的入门级车型拿来进行对比，看看它们都有着怎样的实力、谁会脱疑而出！来自别克的2020款君威提供了1.5T、2.0T两款发动机供消费者选择，指导价区间为18.88-24.98万元，此次我们选取了2020款 552T 精英型进行对比（以下简称君威），售价18.88万元。刚上市不久的K5凯酷我们则是选择了2020款 270T CVVD 豪华版（以下简称K5凯酷），指导价为17.18万元。至于雅阁和蒙迪欧，分别为2021款 260TURBO 豪华·星空限量版（售价20.28万元，以下简称雅阁）和2020款 EcoBoost 180 时尚型（指导价19.28万元，以下简称蒙迪欧）。
● 别克君威2020款 552T 精英型
厂商指导价：18.88万元
优惠情况：3.5万元（点击查询各地经销商报价）
■ 外观简介：
说到君威，相信大家都很熟悉了。作为别克品牌旗下的中型车，其进入国内市场的时间并不短，算得上是一员老将了。目前在售的2020款车型为8月上市的改款车型，前进气格栅内部由老款车型的直瀑式造型变为了全新的点阵式造型，且前包围样式也进行了调整，视觉效果更加凶狠。
君威长宽高分别为4904mm/1863mm/1461mm（带天线），轴距则是2829mm。轮圈部分，它采用了17英寸轮圈，与雅阁、蒙迪欧保持一致。
| 四款车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 君威 | K5凯酷 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
| 长（mm） | 4904 | 4980 | 4893 | 4873 |
| 宽（mm） | 1863 | 1860 | 1862 | 1852 |
| 高（mm） | 1461 | 1445 | 1449 | 1470 |
| 轴距（mm） | 2829 | 2900 | 2830 | 2850 |
新车尾部造型并不复杂，上端类似小鸭尾的设计为整车带来了一些活力。此外，国内消费者喜欢的倒车雷达、倒车影像均出现在了新车上。车身颜色方面，君威提供朱砂红、墨玉黑、黯影灰在内的多种颜色供消费者进行选择。
■ 内饰/配置简介：
进入车内，君威内饰采用了家族式的展翼设计元素，消费者可在雅士米皮质、摩卡棕鹿皮绒面之间进行选择。另外，全新设计的方向盘增添了诸多实用的多功能按键，并且所有车型都配备了换挡拨片。当然，标配的8英寸触摸屏相比对手逊色了不少，好在显示效果、功能性部分做得还算不错。
| 四款车型配置对比 | ||||
| 车型/项目 | 君威 | K5凯酷 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
| 轮胎规格 | 225/55 R17 | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/50 R17 |
| 膝部/头部气囊 | -/● | -/● | -/● | ●/● |
| 被动行人保护 | ● | - | ● | - |
| 胎压监测 | ●胎压显示 | ●胎压显示 | ●胎压报警 | ●胎压显示 |
| 车道偏离预警/保持 | -/- | -/- | ●/● | -/- |
| 主动刹车 | - | - | ● | - |
| 倒车雷达/影像 | ●/● | ●/● | ●/● | ●/● |
| 巡航系统 | ●定速巡航 | ●定速巡航 | ●自适应巡航 | ●定速巡航 |
| 自动驻车 | - | ● | ● | - |
| 天窗 | ● | ●全景天窗 | ● | ● |
| 感应后备厢 | - | ● | - | - |
| 蓝牙钥匙 | - | ● | - | - |
| 无钥匙进入/远程启动 | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - | - | ● |
| 换挡拨片 | ● | ● | - | - |
| 腰部支撑 | - | - | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - | - | - |
| 中控显示屏 | ●8英寸触摸屏 | ●12.3英寸触摸屏 | ●7英寸液晶屏 | ●12.8英寸触摸屏 |
| 导航/手机映射 | -/● | ●/● | -/- | ●/- |
| 语音控制/车联网 | ●/● | ●/● | -/- | ●/● |
| OTA升级 | ● | ● | - | - |
| 近/远光灯光源 | LED/LED | LED/LED | LED/卤素 | 卤素/卤素 |
| 自适应远近光 | - | - | ● | - |
| 多层隔音玻璃 | - | ● | ● | - |
| 外后视镜锁车自动折叠 | - | ● | - | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● | ● | ● |
配置部分，诸如可防御PM2.5空调滤芯、头部气囊、胎压显示、定速巡航、无钥匙进入、导航、车联网、LED前大灯等配置均有提供，且它还是四款车型中唯一配备前排座椅加热的车型，整体配置表现不错，优于雅阁。
■ 乘坐空间、后备厢：
乘坐空间方面，172cm的体验者处于合适的坐姿后，前排剩余一拳的头部空间，后排则是拥有两指的头部空间和两拳多的腿部空间，头部空间有些局促，这部分表现不如对手。
君威全系都配备了天窗，可惜没有提供档次感更强的全景天窗。此外，其后备厢容积不算大，好在可以通过放倒后排座椅对空间进行扩展。
■ 动力系统及底盘悬架：
动力方面，新车搭载了1.5T四缸发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱，最大功率169马力（124千瓦），峰值扭矩则为250牛·米，动力参数符合这一级别车型的水准。悬架部分，新车采用的是前麦弗逊/后多连杆式独立悬架。
| 四款车型动力对比 | ||||
| 车型/项目 | 君威 | K5凯酷 | 雅阁 | 蒙迪欧 |
| 发动机排量（L） | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率Ps（kW） | 169（124） | 170（125） | 194（143） | 182（134） |
| 最大功率转速rpm | 5600 | 5500 | 5500 | 6000 |
| 峰值扭矩N·m | 250 | 253 | 260 | 243 |
| 峰值扭矩转速rpm | 1700-4400 | 1500-4000 | 1600-5000 | 1750-4500 |
| 变速箱 | 9速手自一体 | 7速双离合 | CVT无级 | 6速自动 |
■ 车型点评：
君威相比其它几款车型整体给人的感觉较为均衡，时尚、运动的外观，内饰延续了别克品牌在这一方面的优势，用料、做工都令人满意。此外，空间和动力部分能够满足日常使用，18.88万元的指导价虽然不算太低，但终端售价诱人，性价比不错。
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