空间or配置 BEIJING-X7静态对比瑞虎7

　　[汽车之家 车型PK]  说到中国紧凑型SUV，虽然车型众多，但你脑子里可能最先蹦出来的还是那几个熟悉的名字。它们为人所知的原因也许是产品力确实突出，也可能是在这个级别已经打拼多年了，凭借着这种优势，在选车时人们自然会更多考虑它们。不过一些车型虽然存在感不那么高或是初来乍到，但并不代表实力不行，而且它们往往有着更高的性价比，甚至有时可能能把老将掀翻在地。今天我们的主角便是这样一新一“老”，看看它们之间能否分出个高下。

● 外观介绍

　　BEIJING-X7是一款正式上市还不足半年的新车，可能很多人还不熟悉它，不过它在紧凑型SUV中确实算是一款比较有特点的车，在我第一次见到这辆车时也对它充满了好奇。它的售价区间是10.49-14.69万元，我们选取购车手册中最值得推荐的中配车型，售价12.49万元的1.5TD DCT致尚版来作为1号选手。它的对手瑞虎7是紧凑型SUV中的老兵，不过也是在今年年内才刚刚换代。而且今天我们选取的车型是9月份才刚刚上市的神行版中的顶配神行7号，售价12.79万元。关于神行版可能有的朋友还不太知道它的定位，在这里解释一下，它是对之前上市的瑞虎7和瑞虎7 PRO在售价和配置上进行了调整，并逐渐替代二者的产品。

　　两车在设计风格上还是有一定的差异，BEIJING-X7身上的线条比较干脆，整车呈现出一些前卫感，而瑞虎7相对来说比较传统，它有着标准的SUV造型，双色车身为它稍微增添了一点活力。此外BEIJING-X7的体型要比瑞虎7大了一圈，那么更大的尺寸能否转化成空间上的优势呢？继续往下看。

● 内饰介绍

　　跟外观给人的感觉差不多，内饰部分，BEIJING-X7使用的两块大连屏设计，虽说现在已经屡见不鲜，不过有一说一对内饰档次感的提升还是有作用的。瑞虎7的内饰比较规矩，挑不出什么毛病，在用料上也符合这个级别的水平，总体来说比较平淡。

　　BEIJING-X7的空调控制区也是一块彩色液晶屏，这样的设计我们在奥迪车上也见过，看着很炫。瑞虎7也有类似的设计，但是显示效果就天差地别了。BEIJING-X7为了设计，中控台上没有一个实体键，而瑞虎7还是保留了实体的音量键等控制键，操作起来更加方便。另外基础配置方面，瑞虎7神行版中的顶配车型，所以配置要比中配的北京X7稍高一些，且瑞虎7有很多配置还可以选装，这点是BEIJING-X7所不具备的。

● 乘坐空间

　　两辆车的座椅各有优点，BEIJING-X7的填充物更厚实、更软、弹性更足，与身体接触的地方很舒服，瑞虎7的前排座椅对身体的支撑包裹更好，尤其是肩部的支撑很到位。BEIJING-X7的后排座椅靠背角度可以调整，不过它的座垫高度和长度不及瑞虎7。

　　BEIJING-X7的轴距优势还是体现在了乘坐空间上，两车前后排的头部空间相差很小，但是后排腿部空间差了整整一拳。两车后排地板中间都是纯平的，这点要提出表扬，中间乘客坐的时候能舒服一些。

● 储物空间

　　储物空间两车的表现都不错，但相对而言还是BEIJING-X7更胜一筹。瑞虎7虽然在储物格的数量上要多出几个，但是大部分储物格的空间还是BEIJING-X7更大，尤其是前后门板，瑞虎7前排门板储物格放第2瓶水时只能挤着放，后排门板的宽度更是只能容纳1瓶水。

　　后备厢的空间也是BEIJING-X7更大，瑞虎7在高度上稍占优势，而且在后备厢地板下还有几个储物，可以放一些平时不常用或是不想让别人发现的东西。

　　动力方面，BEIJING-X7全系都是1.5T+7DCT的组合，最大功率188马力，最大扭矩275牛·米；瑞虎7神行版分为1.5T+CVT和1.6T+7DCT两种，高配车型都是后者，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。

● 关于选装

　　前面在介绍瑞虎7的配置时，我多次提到了它可以选装，实际上对于神行7号来说，它有一个独享的选装包，里面包含若干配置，省去了您再一项一项去挑选的麻烦。选装包内含：手机无线充电、手机蓝牙智能钥匙 、全自动泊车系统 、前方碰撞预警、全天候髙精盲点监测、倒车后方交通盲点预警、后方碰撞预警、开门盲区碰撞预警、隐藏式髙清行车记录仪、前雷达、侧边雷达、电子儿童安全保护锁（一键控制儿童锁开启/关闭)、前后排一体式侧气帘、电动感应尾门、驾驶席座椅电动4向腰托、雨量感应式自动雨刮、空调自动除雾功能、无边框内后视镜、12.3英寸全液晶仪表、外后视镜照地灯。这么多项加在一起的价格是12000元，值不值不用我再多说了吧？

　　如果您选装之后，不考虑优惠的情况下，车价将会是是13.99万元，它的配置要比BEIJING-X7再高一个配置的智潮版（售价13.49万元）更高一些。

● 总结：

　　这两款车都是紧凑型SUV，价格也相当，不过它们之间的差异还是比较明显的，BEIJING-X7从设计上来说明显更加年轻前卫，瑞虎7虽然也有很多年轻化的元素，但整体还是比较传统的SUV，无论外观内饰都规规矩矩。空间部分BEIJING-X7全面胜过瑞虎7，但配置方面，两车一个是中配，一个是顶配，所以瑞虎7在基础配置上就要更高一些，而且它还有一个超值选装包。无论是BEIJING-X7还是瑞虎7，在如今中国品牌紧凑型SUV中，都不算很热门的车型，不过对消费者来说这不一定是坏事，相比那几款最火的车，它们有着更高的性价比。所以如果您不是那么在意品牌，这些非热门车型可能是更实惠的选择。那么现在问题来了，要空间还是配置，您考虑好了吗？（文/图/摄 汽车之家 王泽石）

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车型图片
基本参数	北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版	瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行7号
厂商指导价	12.49万	12.79万
经销商报价
厂商	北京汽车	奇瑞汽车
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2020.06	2020.09
最大功率(kW)	138	145
最大扭矩(N·m)	275	290
发动机	1.5T 188马力 L4	1.6T 197马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4710*1892*1715	4500*1842*1746
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	210	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.8	6.9
WLTC综合油耗(L/100km)	8.20	-
整车质保	五年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版	瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行7号
长度(mm)	4710	4500
宽度(mm)	1892	1842
高度(mm)	1715	1746
轴距(mm)	2800	2670
前轮距(mm)	1590	1556
后轮距(mm)	1616	1558
满载最小离地间隙(mm)	200	-
空载最小离地间隙(mm)	-	196
接近角(°)	20	20
离去角(°)	26	21
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	60	-
后备厢容积(L)	-	475-1500
整备质量(kg)	1665	1482
最大满载质量(kg)	2095	-
发动机	北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版	瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行7号
发动机型号	A156T1H	SQRF4J16
排量(mL)	1499	1598
排量(L)	1.5	1.6
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	188	197
最大功率(kW)	138	145
最大功率转速(rpm)	5500	5500
最大扭矩(N·m)	275	290
最大扭矩转速(rpm)	1500-4500	2000-4000
最大净功率(kW)	132	136.5
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	未知	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版	瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行7号
挡位个数	7	7
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	7挡湿式双离合	7挡湿式双离合
底盘转向	北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版	瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行7号
驱动方式	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	北京X7 2020款 1.5TD DCT致尚版	瑞虎7 2020款 神行版 1.6T DCT神行7号
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/60 R18	225/55 R19
后轮胎规格	235/60 R18	225/55 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

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