矛与盾的比拼 MG领航对比广汽传祺GS4

　　[汽车之家 车型PK] 广州车展的硝烟尚未散去，新一轮的PK又开始了，今天登场的两款车型分别是MG领航和传祺GS4。前者上个月刚上市，风头正盛；后者则是紧凑型SUV这个级别绝对的实力派，常年占据销量排行榜前列。事实上，单从品牌给人的印象来看，名爵运动风格强烈，而广汽传祺相对规矩务实，风格截然不同。因此，这是一场矛与盾的比拼。那么究竟是矛更锋利，还是盾更坚固？

　　考虑到传祺GS4只有1.5T车型，为了公平起见，MG领航也选取同排量的1.5T车型出战。至于版本，MG领航为300TGI 自动两驱Trophy尊享版，传祺GS4为270T 自动豪华智联版，两者的厂商指导价分别为12.58万元和12.68万元，仅相差1000元，不会让大家感觉很纠结。当然，传祺GS4由于上市已经有一段时间，所以它的终端价格会有更大的优惠。

● 外观：MG领航动感/GS4稳重

　　坦诚的说，如果让我来挑选，直接看两款的外观就能做出决定，因为它们类型完全不同。这就好比我们去相亲，是不是自己喜欢的类型，看一眼大概心里就有谱了。

　　我们来看车身尺寸，MG领航的数据整体更为突出，无论是长宽还是轴距均比传祺GS4大一些。其中，车身长度和轴距分别多了65mm、40mm。而传祺GS4唯一突出的数据则是车身高度，比MG领航多了15mm。

　　MG领航配备了规格为235/50 R18的固铂 ZEON C7轮胎，这款轮胎在抑制胎噪和提高舒适度方面都有不错的表现。传祺GS4搭配的轮胎品牌同样来自固铂，不过轮圈尺寸变成了17英寸，型号则为EVOLUTION CTT，同样注重静音、舒适。两款车的轮圈样式都比较动感，MG领航视觉效果更为夸张。至于备胎，它们采用非全尺寸，可以做应急用。

　　两款车型尾部造型延续了前脸的风格，形成呼应。MG领航轮廓感强，传祺GS4四平八稳。它们的主要看点是配置和排气装饰，两款车都配备了倒车影像以及后驻车雷达。而MG领航的双排气“货真价实”，传祺GS4真正的排气管隐藏在下方，视觉效果差了点。

● 内饰：MG领航配置更胜传祺GS4

　　来到车内，两款车型给人的共同感觉就是质感相当不错。由于本次我们对比的版本都属于中配，所以同样呈现出足够的科技感，两块大尺寸的中控触摸屏很快吸引了眼球。

　　MG领航搭载了全新斑马Venus系统，包含AI人工智能语音、导航、车机手机双频双向WIFI、加油/停车自动支付、在线音乐以及OTA无限迭代升级等。而传祺GS4搭载的则是ADiGO智联系统，包含智能语音交互、导航、车载微信、远程助手等功能，并且支持CarLife，这是MG领航所没有的。整体来看，两个系统各有特色，可如果看屏幕尺寸和细节功能，传祺GS4这回总算可以高调一把。

　　其它细节方面，MG领航和传祺GS4的用料在同级别里应该都算得上厚道，无论中控台表面还是门板内侧，乘客所能触摸到的地方都是软的，座舱的质感也因此得到提升。MG领航在两个细节表现更好一些，首先是方向盘采用了皮质材料，其次则是配备换挡拨片。

● 空间：表现不相伯仲

　　MG领航虽然给人感觉运动风格更为强烈，例如配备一体式运动座椅，可它对乘客的照顾依然更周到，主要体现在座椅功能上。当然，这并不是说传祺GS4表现差，只能说它整体属于主流的水平，跟MG领航比并不突出。

　　通过上面的体验可以看到，两款车型的乘坐空间表现整体不错，而且相当接近。在细节上，MG领航的前排扶手可以前后调节，自由度更高；传祺GS4的后排地板平整，能够给中间乘客带来更舒服的坐姿。

　　两款车型的储物格都比较多，除了常规的手套箱、扶手箱、杯座，它们还设置了一些小的储物槽，可以用来放一些卡、手机之类的小物品。至于后备厢，在后排座椅没放倒的情况下，它们的容积不相伯仲，而在放倒后，传祺GS4扩展能力更强，容积可达1560L，比MG领航多了273L。功能方面，MG领航再次占优，它配备了电动后备厢。

● 动力：参数接近，变速箱不同

　　动力方面，此次对比的版本都搭载了1.5T涡轮增压发动机，账面数据相差不大，MG领航相对突出一些。MG领航和传祺GS4匹配的分布是7挡双离合变速箱和6挡手自一体变速箱，采用的悬架类型一样。由于目前MG领航尚未进行测试，所以这里暂时无法进行油耗、加速以及刹车等数据的对比。

全文总结：

　　先从外观说起，MG领航和传祺GS4是完全不同风格的车型。前者一看就特别带感、个性酷炫，后者则不张扬、稳重踏实，不同性格的人自然会选择适合自己的类型。传祺GS4的配置功能属于主流水平，可MG领航显然有备而来，最近上市的它在细节方面表现更好，多了自动头灯、电动后备厢、全景影像、外后视镜加热/自动折叠凳，轮圈尺寸也更大。传祺GS4的优势配置则为配备自动空调、支持CarLife等，相对减少。

　　MG领航车身尺寸各项数据都较传祺GS4突出，在实际体验中，两款车型的乘坐空间不相伯仲，可见传祺GS4在空间利用方面还是有自己的心得。此次是静态对比，我们也把双方的动力数据进行了简单罗列，可见它们的1.5T车型还是比较接近的。综合来看，如果您喜欢看起来足够酷炫、配置丰富的，那MG领航无疑是更不错的选择。传祺GS4各方面都很均衡，较大的终端优惠也一定程度上弥补了它配置上的劣势，稳重、全面是它打动人的两大关键词。（文/图 汽车之家 陈海佣）

车型图片
基本参数	传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版	MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
厂商指导价	12.68万	12.58万
经销商报价
厂商	广汽乘用车	上汽集团
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2020.09	2020.10
最大功率(kW)	124	127
最大扭矩(N·m)	265	275
发动机	1.5T 169马力 L4	1.5T 173马力 L4
变速箱	6挡手自一体	7挡湿式双离合
长*宽*高(mm)	4545*1856*1700	4610*1876*1685
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	-	190
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.8	6.8
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版	MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
长度(mm)	4545	4610
宽度(mm)	1856	1876
高度(mm)	1700	1685
轴距(mm)	2680	2720
前轮距(mm)	1584	1574
后轮距(mm)	1570	1593
接近角(°)	18	19
离去角(°)	21	28
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	55	55
后备厢容积(L)	470-1560	463-1287
整备质量(kg)	-	1570
最大满载质量(kg)	-	2009
发动机	传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版	MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
发动机型号	4A15J1	15C4E
排量(mL)	1495	1490
排量(L)	1.5	1.5
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	169	173
最大功率(kW)	124	127
最大功率转速(rpm)	5000	-
最大扭矩(N·m)	265	275
最大扭矩转速(rpm)	1700-4000	-
最大净功率(kW)	117	121
发动机特有技术	DCVVT	-
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版	MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
挡位个数	6	7
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	湿式双离合变速箱(DCT)
简称	6挡手自一体	7挡湿式双离合
底盘转向	传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版	MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版	MG领航 2021款 300TGI 自动两驱Trophy尊享版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/60 R17	235/50 R18
后轮胎规格	225/60 R17	235/50 R18
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸