[汽车之家新车图解]在本届上海车展上，一汽丰田发布了旗下重磅车型皇冠陆放CROWN KLUGER(参数|询价)，它也丰田双车平台战略下诞生的汉兰达在一汽丰田的姊妹车型。

外形完全照搬了美版汉兰达XSE车型的设计，前脸采用了更大面积的多辐条黑色横向格栅设计，使得新车前脸拥有更夸张的视觉效果，气势不言而喻。另外，车头处还采用了全新的皇冠LOGO标识，看起来有些与众不同。

车身侧面与美版汉兰达XSE完全一致，线条柔中带刚，外扩的翼子板突出了车身的力量感。长度将超过5米，但定位依旧是中型SUV。配备全新的20英寸铝合金轮圈，看起来动感十足，不过轮胎配备还是走的节能环保路线，它采用优科豪马BluEarth XT 系列235/55 R20规格的轮胎。

矫健的车尾造型依旧延续了Highlander家族的设计风格，不过分牺牲空间实用性，尽可能提高第三排乘客的采光。而外露的单边共两出镀铬排气管明显有别于之前的历代车型。

红黑的内饰配色比较容易博人眼球。中控台造型很有特点，悬浮式的中控造型宛如漂浮中的浮岛。没有过度简化实体按键，这方面我觉得还不错，另外，这款车的配置也有了很大进步，就连后排乘客也都能享受到温区自动空调和座椅加热功能。

仪表台以及侧门板都采用多种软性材料覆盖，真皮包裹的方向盘握感也还不错。

实拍的展车内部采用“2+3+2”的座椅布局，座椅都采用了真皮包裹，手感比较出色，也具有一定的包裹性。前排座椅支持8向电动调节，而后两排仍为手动调节。

作为一款中型七座SUV，它的内部乘坐空间还是比较实用的。前排头部空间足有一拳，而后排只需保持一拳距离，那么第三排就能坐进成年人。另外，第二排座椅的靠背也可自由调整，作为一台家用SUV，丰田还是十分重视舒适性的。

三排座椅都不放倒的情况下，后备厢储物空间也并不会像很多七座车型那样小的可怜。

前后储物空间继承了现款汉兰达的丰富和实用性，前、中、后排的杯架数量很多，现款汉兰达中央扶手储物空间巨大的优点在这台车型上依旧得到了体现。

动力方面，该车型将与广汽丰田汉兰达一样，搭载相同的2.5L混动系统，发动机最大功率为192马力（141kW），与之匹配的仍是E-CVT变速箱。底盘采用前麦弗逊后E型多连杆全独立悬架结构。

前有卡罗拉和雷凌、亚洲龙和凯美瑞、致炫和威驰FS，这次终于轮到销量主力汉兰达出姊妹车型了，不得不说丰田的双车战略已经初见成效。从现场的情况来看这台皇冠陆放CROWN KLUGER产品力确实具备了能在市场中占据一席之地的能力，日后销量如何，最终还要取决于它的售价。（文/汽车之家 于硕 摄/上海车展前方团队）