[汽车之家 新车图解] 本次上海车展上，BEIJING汽车带来了BEIJING-U5(参数|询价)的中期改款车型BEIJING-U5 PLUS，整体造型无论外观还是内饰都经过了重新设计，借此来提振车型销量。
外观方面，新车延续了BEIJING品牌家族式前脸的一些特点，也采用了更加年轻化的线条语言。加大面积后进气格栅增强了前脸部分的视觉效果，机舱盖处还增加了“BEIJING”字样的品牌LOGO标识。
前大灯造型更加贴合车头线条，修长的灯腔外壳与车头部分的贯穿式镀铬条之间带有镶嵌的效果，飞镖型的日行灯也让前脸看起来精神不小。
新车车身尺寸暂不得知，是否与现款保持一致还得看最终上市之后公布的数据。
采用全新的铝合金轮圈造型搭配215/50 R17规格的佳通Comfort 228轮胎。
全新设计的车尾造型看起来也比现款年轻了不少，尾灯采用熏黑手法+一体式贯穿设计，内部全LED光源的点缀下，明显精致不少，而且尾灯还拥有流水转向灯效果，视觉效果辨识度都非常不错。另外，单边单出的排气口采用隐藏式设计。
全新设计的中控台层次更加鲜明，也增强了内饰的环保感。7英寸仪表盘+12.3寸高清中控屏的双联屏设计虽然不算新鲜，但是对于家用车来说，还是让车内充满了科技感。
中控屏内嵌全新博泰手机互联系统，可实现手机内应用投屏，并可通过手机互联，提供丰富的语音控制功能。空调系统配备为单温区自动空调。
安全配置方面，新车全系标配6安全气囊、博世9.3代ESP车身电子稳定系统，倒车影像，胎压监测、上坡辅助、紧急制动预警等安全装备，并搭载360随动3D全景影像、MOD低速动态物体识别、BSD盲区监测系统、ALC变道辅助、LDW车道偏离预警、AUTOHOLD自动驻车等智能驾驶辅助功能。
前后排座椅也采用全新设计，相较现款，明显加强了肩部和侧向的支撑，对身体的贴合度应该会有一定的提升。实拍车型前排主驾驶具备多项电动调节功能和座椅侧气囊。后排座椅座垫长度和靠背角度目测都比较合理，中央地板隆起程度也不高。
后备厢内部较为规整，开口面积也比较大。后排座椅靠背仅支持整体放倒，而且放倒后会与后备厢底部形成一定的角度，不算平整，略显遗憾。
新车在动力方面将有1.5L和1.5T两种动力可供选择，最大功率分别为116马力（85kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为148牛·米和210牛·米；传动方面也将会有5速手动、6速手动和CVT变速箱与之匹配，另外，悬架结构采用比较常见的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。
重新改款之后，整台车给人带来了不错的新鲜感，与时俱进的变化也是实实在在增强了产品的竞争力，只要最终的售价比较合理，相信这款车未来会有更进一步的销量提升的。（文/汽车之家 于硕 摄/上海车展前方团队）
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