◆宝马X2
指导价格：28.58-32.98万元
驾驶感受出众
为什么宝马X2会被国产，综合考虑它确实有机会用小成本带来大收益。接下来回归产品，其实国产后的宝马X2基本还是维持了原汁原味的设计，但在一些细节处还是进行了调整，各花入各眼，喜爱与否全看您个人眼光。
在国产宝马X2身上，华晨宝马坚持了原则——无加长，这很大程度是为了维持宝马X2这种以精致设计为美的产品本质，另外新增的M运动套件给予消费者更多的选择，也是非常贴近中国消费者胃口的明智之选。当然，至于尾部的“华晨宝马”四个大字，你知道你会怎么办的。
毕竟依旧是F代号底盘的产品（宝马X2：F39），所以在内装上虽然作为新产品，但依旧没有享受到G底盘带来的诸多福利，这难免叫人觉得可惜，如此精致的外观如果能够搭配上更新潮的内饰设计，绝对更加完美。
至于空间方面的表现，我个人认为符合两口之家的使用标准，对于身材不浮夸的女司机/乘客来说包括驾驶、乘坐的空间都非常合适，但对于男司机/乘客来说，空间会显得相对紧凑一些，这是与宝马X1最大的区别所在，顾此失彼是没有办法的事。
国产后的宝马X2除了入门版本配备的是1.5T三缸发动机之外，其余25i车型全部采用2.0T四缸发动机，输出功率192马力（141kW）/5000-6000rpm，峰值扭矩为280牛·米/1350-4600rpm。带有四驱系统的xDrive25i车型，也就是我们此次的测试车，匹配的是一台横置平台的8速手自一体变速箱。如果是非四驱版本车型，匹配的则是7速双离合器变速箱。
◆小结
当我与这台国产后的X2有了一段时间的接触后，我似乎能够明白宝马国产它的目的是为什么。一方面，原汁原味的引入也给予更追求个性化、年轻的消费者一个额外的选择；另一方面，面对包括奔驰GLA级这些同样年轻化定位的竞争对手来说，宝马X2相比较之下更潮、更独特。
总结
其实选择它们的用户，或许大部分都是考虑品牌以及外观设计，无论你选择哪一位选手，它们都能给你最为与众不同的使用体验，在满足日常代步或者两人世界方面，都拥有不错的表现。当然，今天推荐的四款车型，在价格方面也拥有不同程度的优惠，性价比方面也拥有不错的表现。（文/图 汽车之家 梁奇）
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