传祺GS4 PLUS
指导价格：12.68-14.98万元
传祺GS4 PLUS直瀑式的“震天翼”前脸造型十分激进，日间行车灯采用分体式设计，左右两边组合形成“X”样式点亮后具有很高的辨识度。尾部的造型与传祺GS5较为相似，尾灯采用狭长的造型设计，并搭配了熏黑的效果。后包围采用了双色双层设计，并搭配双边共两出的排气布局，运动感十足。
内饰部分还是比较眼熟的，整体的造型布局与传祺GS5较为相似。不过新车采用了全液晶仪表盘，10.1英寸的中控大屏纵向布局在车内中央，下方还搭配了物理按键，整体上看科技感十足。 车身尺寸方面，它的长宽高分别为4710×1885×1726mm，轴距为2710mm。
该车还是首款搭载ADiGO超感交互智能座舱的车型，除了一些第三方应用以及互联功能外，在A柱位置的红外探头和车内摄像头可以时刻关注驾驶者的状态，从面部表情来判断驾驶者的情绪，从而进行点歌、开闭车窗等操作。
仿皮座椅采用黑红双色进行搭配，包裹性和舒适性表现尚可。顶配车型还具备前排座椅加热/通风、驾驶位的记忆座椅。乘坐空间方面，身高178cm的体验者在前后两排进行体验，整体空间表现也还是令人满意的。该车的后备厢容积为670-1450L，后排座椅支持4/6比例放倒，不过放倒后的后备厢地板会有一个倾斜的角度，这里还有优化的空间。
动力方面，新车搭载1.5T（传祺第三代270T钜浪动力）与2.0T（传祺第三代390T钜浪动力）两款涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力与252马力，最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米；传动系统方面，均匹配的是6速自动变速箱。
2.0T发动机的动力储备确实更加的充足，虽然中前段的扭力表现并不是很突出，不过随着起步加速时转速的攀升，能够感觉到动力线性的爆发过程。爱信6速手自一体变速箱依然有着不错的均衡表现。悬架属于偏软的设定，减振器能够很好的过滤掉大部分颠簸，行驶舒适性表现良好。
●全文总结：
以上推荐的四款车中，既有大家耳熟能详的车型，也有“小众冷门”产品。我知道品牌可能是很多人购车时考虑的第一件事。当对车不够了解时，从众心理买一个销量不错、人人皆知的产品自然是最保险的，但不可否认有些新产品也是非常不错，值得考虑的。真想购车的消费者不妨去亲自试驾一下，选择一个最适合自己的产品。（文 汽车之家 张子仪）
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