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推荐CVT尊贵型 第4代吉利帝豪购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  2021年8月28日,吉利全新一代帝豪(参数|询价)正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为6.99-8.89万元,虽说新车在价格方面依旧很有吸引力,但咱们老百姓选车不能盲目,还是得看看哪款性价比最高,那今天,您算是来着了。

汽车之家

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  帝豪在国内已经摸爬滚打许多年了,销量也是非常的惊人,从问世至今销量已经超过了325万台,这样的表现也说明了这台车的口碑以及实力。就在今年,第4代帝豪进一步提升了产品实力,新车采用了BMA架构,车身比例以及驾驶体验都有了明显提升。

车型回顾

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

  第4代吉利帝豪采用了最新的家族化设计,车头采用了盾形格栅+镀铬装饰条的造型,和星瑞比较相似,因为采用了全新架构,车辆的重心有所降低,除了造型更优雅以外,风阻系数也是达到了0.27。帝豪的车尾同样很漂亮,采用了熏黑贯穿式尾灯的样式,配合全黑的下包围饰板,尾部看起来要比车头年轻不少。

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

  全新帝豪的内饰豪华感较强,无论是车内用料还是造型设计在同级别中都算得上佼佼者,但碍于成本问题,标配的12.3英寸数字仪表盘效果一般,颜色仅为单色,好在显示的信息还算丰富。除此之外,新车全系标配了10.25英寸悬浮式中控屏,这点非常不错,内部使用的是GKUI系统,支持在线电台、导航等功能,并且吉利还为首任车主奉送了终身免费车联网流量。

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

吉利汽车 帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

  帝豪的前排座椅采用了皮质面料+翻毛皮面料包裹,手感细腻,顶配车型主驾驶席支持6向电动调节,副驾驶为4向手动调节,前排加热功能为选装。空间方面,178cm的体验者坐入车内,前排头部空间剩余四指,后排头部空间剩余四指,腿部空间剩余一拳三指,表现不错。

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  动力方面,帝豪采用了一台1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率为114马力/5600rpm,最大扭矩147牛·米/4400-4800rpm,匹配5速手动变速箱以及CVT无级变速箱。车型的介绍就说这么多,下面是每款车型的配置分析以及购买推荐。

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文章标签: 5-10万车型导购
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  • 帝豪 2014款 三厢 1.3T CVT尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.29 43.10 --
    测试文章:动力不错/驾驶轻松 测试新帝豪1.3T+CVT
    评测编辑-张可:

    1.3T发动机配合CVT变速箱驾驶感受轻松,动力系统各方面调校都不错,可以说表现令人满意。新的外观比老款更精神,搭载的导航娱乐系统易上手、屏幕分辨率高、反应也很快,并且带有时髦的车载互联,功能很主流。重要的是价格不贵,顶配10.08万,性价比还是挺高的。

    评测编辑-刘昱昕:

    作为1.8L车型的替代产品,1.3T发动机和CVT变速箱的组合表现得很称职。不仅在动力表现上要优于前者,实际驾驶中,小排量发动机上常见的动力迟滞问题也并不明显。考虑到它的整体定价比1.8L车型更低,综合竞争力继续提升。

    评测编辑-时睦华:

    涡轮增压+CVT是个非常讨巧的方案,新帝豪发动机和变速箱的匹配给人惊喜,动力足够又平顺。相信吉利会在更多家用车上使用这套动力总成。新帝豪在转向和悬架等的设定上缺乏一些品质感,相比不少合资品牌车型尚有差距。当然,结合售价来看,它在自主品牌对手中的竞争力还是很强的。

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帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型

指导价:8.89万
级别:紧凑型车
发动机:1.5L 114马力...
变速箱:CVT无级变速
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