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解读低配车 最便宜的皇冠陆放值不值
陶懞轩
原创 · 0浏览·2021-11-14 00:00关注
1外观设计
[汽车之家 新车图解] 皇冠陆放的出现的确让汉兰达的火爆得到了一点缓解。如果稍加研究就会发现,皇冠陆放(参数|询价)的每款车型都比汉兰达稍贵几千块钱,当然配置和质保政策也会有小幅升级。不过无论陆放还是汉兰达,在上市之初不少网友都对其偏低的配置略有微词,那么今天我们就找来一台全系最便宜的车型,看看这款车型在性价比上的表现究竟怎么样。

2内饰解读
全文总结:
最低配的皇冠陆放看价格比较有吸引力,不过仔细研究就会发现其最低配车型的配置实在有些寒酸,连最起码的倒车影像和泊车雷达都不提供,而且还少了2个座位,再考虑到其27.58万元的价格,即使标配了主动安全系统性价比也并不出色。如果多花6000元就能升级到次低配车型,但次低配车型也仅仅是多了7座而已,再贵一级的四驱精英版也只是多了后轮电机构成的四驱系统。因此皇冠陆放的三款低配车型我都不是很推荐,毕竟这个级别的车,配置方面还是挺重要的,所以我更推荐四驱豪华版及以上配置车型。(文/图 汽车之家 陶懞轩)
3参数配置
| 车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱进取版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 |
| 厂商指导价 | 27.58万 | 28.18万 | 29.28万 | 31.38万 |
| 厂商 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 | 一汽丰田 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 | 2021.08 |
| 最大功率(kW) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| 最大扭矩(N·m) | - | - | - | - |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV | 5门7座SUV |
| 发动机 | 2.5L 192马力 L4 | 2.5L 192马力 L4 | 2.5L 192马力 L4 | 2.5L 192马力 L4 |
| 电动机(Ps) | 182 | 182 | 237 | 237 |
| 长*宽*高(mm) | 5015*1930*1750 | 5015*1930*1750 | 5015*1930*1750 | 5015*1930*1750 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.3 | 5.3 | 5.8 | 5.8 |
| 整车质保 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 | 四年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1935 | 1965 | 2035 | 2085 |
| 最大满载质量(kg) | 2500 | 2620 | 2700 | 2700 |
| 车身 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱进取版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 |
| 长度(mm) | 5015 | 5015 | 5015 | 5015 |
| 宽度(mm) | 1930 | 1930 | 1930 | 1930 |
| 高度(mm) | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
| 轴距(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| 前轮距(mm) | 1655 | 1655 | 1655 | 1655 |
| 后轮距(mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 |
| 接近角(°) | 16 | 16 | 16 | 17 |
| 离去角(°) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| 最小转弯半径(m) | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱进取版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 |
| 发动机型号 | A25F | A25F | A25F | A25F |
| 排量(mL) | 2487 | 2487 | 2487 | 2487 |
| 排量(L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 87.5 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| 行程(mm) | 103.4 | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
| 最大马力(Ps) | 192 | 192 | 192 | 192 |
| 最大功率(kW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 238 | 238 | 238 | 238 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 | 4200-4600 |
| 最大净功率(kW) | 141 | 141 | 141 | 141 |
| 能源类型 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 | 油电混合 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 电动机 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱进取版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 |
| 电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
| 电动机总功率(kW) | 134 | 134 | 174 | 174 |
| 电动机总马力(Ps) | - | - | 237 | 237 |
| 电动机总扭矩(N·m) | 270 | 270 | 391 | 391 |
| 前电动机最大功率(kW) | 134 | 134 | 134 | 134 |
| 前电动机最大扭矩(N·m) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| 后电动机最大功率(kW) | - | - | 40 | 40 |
| 后电动机最大扭矩(N·m) | - | - | 121 | 121 |
| 系统综合功率(kW) | 183 | 183 | 183 | 183 |
| 系统综合功率(Ps) | 249 | 249 | 249 | 249 |
| 驱动电机数 | 单电机 | 单电机 | 双电机 | 双电机 |
| 电机布局 | 前置 | 前置 | 前置+后置 | 前置+后置 |
| 三电系统质保 | 八年或20万公里 | 八年或20万公里 | 八年或20万公里 | 八年或20万公里 |
| 变速箱 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱进取版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 |
| 简称 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 | E-CVT无级变速 |
| 挡位个数 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 | 无级变速 |
| 变速箱类型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) | 电子无级变速箱(E-CVT) |
| 底盘转向 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱进取版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | - | - | 电动四驱 | 电动四驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 | E型多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱进取版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV两驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱精英版 | 皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱豪华版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/55 R20 |
| 后轮胎规格 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/55 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 备胎放置方式 | 底挂式 | 底挂式 | 底挂式 | 底挂式 |
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