[汽车之家车型PK] 忘了从什么时候开始,轿跑SUV成了一个被诸多车企关注的细分市场,从最开始只有豪华品牌推出轿跑SUV,到现在一众海外和中国品牌都有自己的轿跑SUV产品,这一细分市场的选择也是越来越多。一年前的11月,上汽大众途观X上市,今年8月还迎来了改款;而在今年广州车展,长安福特旗下首款轿跑SUV—福特EVOS也正式上市了。今天我就把这两款个性的轿跑SUV放在一起,先从静态方面比划比划。


这次对比我们选择指导价25.78万元的2022款长安福特EVOS EcoBoost 245 ST-Line,以及指导价26.29万元的2022款上汽大众途观X 330TSI两驱尊崇旗舰版。前者算得上是福特EVOS车系中配置最高的车型,后者则是途观X(参数|询价)两驱车型中配置最高的车型,两车的官方指导价也仅有5100元的差距。

上汽大众途观X是国内首款使用海外版全新Tiguan前脸设计的车型,也是让我们暂时摆脱了对大众家族设计的审美疲劳。当然近期新款途观家族上市后,途观L也有了相同的待遇,全新的设计风格更显年轻和精致,同时途观X全系车型有R-Line套件的加持,运动气质更浓。不过相比福特EVOS,途观X的外观就没那么惊艳了。相信第一眼看到福特EVOS,大多数人都会把它当成一台新能源车,造型前卫,完全不是我们印象中的那个福特车,不过标志性的前格栅还是告诉我们它确实是一台福特。

虽然两车都定位于中型SUV,不过EVOS的车身尺寸可以说是完全碾压了途观X,尤其是车身长度和轴距两个数据,前者福特EVOS有着156mm的优势,后者同样也有着154mm的优势。两车的外部配置表现算是不相伯仲,同样是20英寸轮圈,福特EVOS有隐藏式门把手、主动开闭格栅等配置,而途观X 330TSI两驱尊崇旗舰版所配备的IQ.Light矩阵式LED大灯就能在科技感上找补回来,这大灯谁用谁说好。不过IQ.Light大灯仅在途观X两驱和四驱的尊崇旗舰版上标配,旗舰版就只能选装了。
看完外观我们再来看内饰。前文已提及途观X于今年8月有过一次改款,主要就是针对内饰,换用了全新的家族式内饰,一块12英寸的悬浮式中控屏幕矗立在中控台上,贯穿的空调出风口也已成为大众家族内饰的另一个标签。而像全液晶仪表、触控的空调面板以及带触控按键的三辐式方向盘,这些都在途观X首次上市时就有了。不过虽然改款后途观X的内饰在豪华感和科技感等方面都有很大提升,但在福特EVOS的内饰面前,又好像成了“弟弟”。

两车在配置方面的表现互有高低,EVOS有倒车车侧预警,途观X有自动泊车入位;EVOS有换挡拨片,途观X有方向盘加热;EVOS有后排靠背调节,途观X有后排独立空调;EVOS有B&O音响,途观X有30色车内氛围灯。此外两车均在前后排均配备有USB Type-A和Type-C接口,可满足不同手机用户的充电及互联需求,这点很棒。
前面在车身尺寸对比时,我们就已经知道福特EVOS有着超过150mm的车身长度及轴距优势,这也基本上都转化为了车内空间的优势。在乘坐空间方面,福特EVOS有着更大的后排腿部空间,同样标准状态下后备厢的进深也比途观X更深一些。

动力方面,福特EVOS的2.0T发动机最大功率238Ps/5500rpm,最大扭矩376N·m/2500-3750rpm,全系车型的发动机没有高低功率之分,传动系统匹配8速自动变速箱;途观X全系车型所搭载的2.0T则有高低功率之分,此次对比的330TSI两驱尊崇旗舰版的2.0T发动机最大功率186Ps/4100-6000rpm,最大扭矩320N·m/1500-4000rpm,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

编辑点评:
作为这一细分市场的后来者,福特EVOS无论在设计、空间还是动力方面都占优,尤其是这个外观与内饰,以往经常被诟病的轿跑SUV的车顶线条与车身比例,福特EVOS都拿捏的很到位,相信已经圈粉了不少消费者。这次对比中途观X虽然整体不如福特EVOS,但除了两驱车型外,途观X还有四驱车型可供消费者选择,这是目前让福特EVOS无解的一点。说了这么多相信您对两款车也有自己不同的看法,相比途观X,福特EVOS还肩负了一些品牌层面的使命,至于福特EVOS能否被消费者完全接受,还看后几个月的销量表现吧。(文/汽车之家 周尤)
| 车型图片 | ![]() | ![]() |
| 基本参数 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 厂商指导价 | 25.78万 | 26.49万 |
| 厂商 | 长安福特 | 上汽大众 |
| 级别 | 中型SUV | 中型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2021.11 | 2021.08 |
| 最大功率(kW) | 175 | 137 |
| 最大扭矩(N·m) | 376 | 320 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 车身结构 | 5门5座SUV跨界车 | 5门5座SUV跨界车 |
| 发动机 | 2.0T 238马力 L4 | 2.0T 186马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4920*1920*1600 | 4764*1859*1628 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | 8.8 |
| 最高车速(km/h) | 193 | 200 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 7.5 | 6.6 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | - | 6.98 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1651 | 1705 |
| 最大满载质量(kg) | 2061 | 2175 |
| 车身 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 长度(mm) | 4920 | 4764 |
| 宽度(mm) | 1920 | 1859 |
| 高度(mm) | 1600 | 1628 |
| 轴距(mm) | 2945 | 2791 |
| 前轮距(mm) | 1628 | 1582 |
| 后轮距(mm) | 1610 | 1572 |
| 接近角(°) | 16 | 17 |
| 离去角(°) | 25 | 17 |
| 车身结构 | SUV跨界车 | SUV跨界车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 66 | 60 |
| 后备厢容积(L) | - | 450-1561 |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 发动机型号 | CAF488WQC | EA888-DPL |
| 排量(mL) | 1999 | 1984 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 238 | 186 |
| 最大功率(kW) | 175 | 137 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 4100-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 376 | 320 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-3750 | 1500-4000 |
| 最大净功率(kW) | 173 | 137 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 混合喷射 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 简称 | 8挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 挡位个数 | 8 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 255/45 R20 | 235/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 255/45 R20 | 235/45 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部气囊 | - | |
| 被动行人保护 | ● | - |
| 主动安全 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 胎压监测功能 | ||
| 安全带未系提醒 | ||
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| 前方碰撞预警 | - | ● |
| 道路救援呼叫 | ● | - |
| 驾驶操控 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 驾驶模式切换 | ||
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 驾驶硬件 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | ||
| 驾驶功能 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 巡航系统 | ||
| 辅助驾驶系统 | ||
| 辅助驾驶等级 | ||
| 倒车车侧预警系统 | ● | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| 地图品牌 | - | |
| AR实景导航 | ● | - |
| 并线辅助 | ● | ● |
| 车道保持辅助系统 | ● | ● |
| 车道居中保持 | - | ● |
| 道路交通标识识别 | ● | - |
| 辅助泊车入位 | ○ | ● |
| 外观/防盗 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 外观套件 | ||
| 轮圈材质 | ||
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● | ● |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 钥匙类型 | ||
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入功能 | ||
| 隐藏电动门把手 | ● | - |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - |
| 远程启动功能 | - | |
| 车外灯光 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 近光灯光源 | ||
| 远光灯光源 | ||
| 灯光特色功能 | - | |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向头灯 | - | ● |
| 车前雾灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | ● |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 天窗/玻璃 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 天窗类型 | ||
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | ||
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 车内化妆镜 | ||
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷功能 | ||
| 外后视镜 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 外后视镜功能 | ||
| 屏幕/系统 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 中控彩色屏幕 | ||
| 中控屏幕尺寸 | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 手机互联/映射 | - | |
| 语音识别控制系统 | ||
| 手势控制 | ● | - |
| 面部识别 | ● | - |
| 智能化配置 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 车联网 | ● | ● |
| 4G/5G网络 | ||
| OTA升级 | ● | - |
| Wi-Fi热点 | ● | ● |
| V2X通讯 | ● | - |
| 手机APP远程功能 | - | |
| 方向盘/内后视镜 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 方向盘材质 | ||
| 方向盘位置调节 | ||
| 换挡形式 | ||
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡拨片 | ● | - |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 方向盘记忆 | - | - |
| 行车电脑显示屏幕 | ||
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| 液晶仪表尺寸 | ||
| 内后视镜功能 | ||
| 车内充电 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 多媒体/充电接口 | ||
| USB/Type-C接口数量 | ||
| 手机无线充电功能 | ||
| 行李厢12V电源接口 | - | ● |
| 座椅配置 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 座椅材质 | ||
| 主座椅调节方式 | ||
| 副座椅调节方式 | ||
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||
| 电动座椅记忆功能 | ||
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
| 第二排座椅调节 | - | |
| 后排座椅放倒形式 | ||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 音响/车内灯光 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 扬声器品牌名称 | - | |
| 扬声器数量 | ||
| 触摸式阅读灯 | ● | - |
| 车内环境氛围灯 | ||
| 空调/冰箱 | EVOS 2022款 EcoBoost 245 ST-Line | 途观X 2022款 330TSI 两驱尊崇旗舰版 |
| 空调温度控制方式 | ||
| 后排独立空调 | - | ● |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | ● | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
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