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回头率绝对不比超跑低
[汽车之家 新车图解] 近期五菱推出了全新的电动微型车—五菱NanoEV,售价从4.98到5.98万元,除了特别版本以外,基础版本共有两款车型,虽说新车的NEDC续航来到了305km,但它的起步价格竟然比同门兄弟宏光MINIEV的顶配车型还要高出2200元,那这款车究竟怎么样?最低配车型值不值得买呢?咱们今天就来一起看看。
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内饰简约中控屏都没有
五菱NanoEV从上市之日开始就为大家提供了不少的优惠政策,用户在LING Club App或小程序、五菱宝骏官方指定线上电商渠道9.9元下订五菱NanoEV,就可以享受到价值4888元的「Couple出行畅享5重礼遇」,其中包括:24期0利息、最高补贴1500元以及绿牌车升级置换补贴2000元,还可享家用充电插座(需符合安装条件)、3年免费道路救援、LING Club 500 LING值(权益商城兑换礼品)等专属礼遇,如果您对它感兴趣,其实可以去经销商看看了(图/文 汽车之家 谢玥)
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相关车型配置
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
厂商指导价 | 5.68万 | 6.18万 |
厂商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
级别 | 微型车 | 微型车 |
能源类型 | 纯电动 | 纯电动 |
上市时间 | 2021.11 | 2021.11 |
NEDC纯电续航里程(km) | 305 | 305 |
快充时间(小时) | - | - |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量百分比 | 100 | 100 |
最大功率(kW) | 24 | 24 |
最大扭矩(N·m) | 85 | 85 |
电动机(Ps) | 33 | 33 |
长*宽*高(mm) | 2497*1526*1616 | 2497*1526*1616 |
车身结构 | 3门2座两厢车 | 3门2座两厢车 |
最高车速(km/h) | 100 | 100 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - |
电能当量燃料消耗量(L/100km) | 1.1 | 1.1 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
长度(mm) | 2497 | 2497 |
宽度(mm) | 1526 | 1526 |
高度(mm) | 1616 | 1616 |
轴距(mm) | 1600 | 1600 |
前轮距(mm) | 1310 | 1310 |
后轮距(mm) | 1320 | 1320 |
满载最小离地间隙(mm) | 125 | 125 |
接近角(°) | 27 | 27 |
离去角(°) | 38 | 38 |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 3 | 3 |
座位数(个) | 2 | 2 |
后备厢容积(L) | - | - |
整备质量(kg) | 850 | 860 |
最大满载质量(kg) | 1015 | - |
电动机 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
电机类型 | 永磁/同步 | 永磁/同步 |
电动机总功率(kW) | 24 | 24 |
电动机总功率(Ps) | 33 | 33 |
电动机总扭矩(N·m) | 85 | 85 |
前电动机最大功率(kW) | 24 | 24 |
前电动机最大扭矩(N·m) | 85 | 85 |
驱动电机数 | 单电机 | 单电机 |
电机布局 | 前置 | 前置 |
电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
电芯品牌 | 苏州科易 | 苏州科易 |
换电 | 不支持 | 不支持 |
NEDC纯电续航里程(km) | 305 | 305 |
电池能量(kWh) | 28 | 28 |
电池能量密度(Wh/kg) | 140 | 140 |
百公里耗电量(kWh/100km) | 9.9 | 9.9 |
电池组质保 | 八年或12万公里 | 八年或12万公里 |
快充功能 | 选装 | 选装 |
快充时间(小时) | - | - |
慢充时间(小时) | - | - |
快充电量(%) | 100 | 100 |
变速箱 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
挡位个数 | 1 | 1 |
变速箱类型 | 固定齿比变速箱 | 固定齿比变速箱 |
简称 | 电动车单速变速箱 | 电动车单速变速箱 |
底盘转向 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 单纵臂式独立悬架 | 单纵臂式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 脚刹 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
后轮胎规格 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
备胎规格 | 无 | 无 |
被动安全 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副- | 主● / 副- |
前/后排侧气囊 | - | - |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | - | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - |
DOW开门预警 | - | - |
前方碰撞预警 | - | - |
后方碰撞预警 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行车警告 | ● | ● |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | - | - |
驾驶操控 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
单踏板模式 | - | - |
能量回收系统 | ● | ● |
自动驻车 | - | - |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
驾驶硬件 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - |
驾驶功能 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | - | - |
导航路况信息显示 | - | - |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | - |
并线辅助 | - | - |
车道保持辅助系统 | - | - |
车道居中保持 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | - | - |
遥控泊车 | - | - |
记忆泊车 | - | - |
循迹倒车 | - | - |
辅助变道 | - | - |
辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
信号灯识别 | - | - |
远程召唤 | - | - |
外观/防盗 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
电动扰流板 | - | - |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | - |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | ● | ● |
对外放电 | - | - |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
LED日间行车灯 | - | - |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | - | - |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
星空天窗 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后- | 前● / 后- |
车窗防夹手功能 | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
旋转大屏 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
车联网 | - | - |
OTA升级 | - | - |
Wi-Fi热点 | - | - |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | - |
模拟声浪 | - | - |
车载KTV | - | - |
方向盘/内后视镜 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | - |
车内充电 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | - |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | - | - |
后排杯架 | - | - |
音响/车内灯光 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 五菱NanoEV 2021款 玩乐款 | 五菱NanoEV 2021款 热爱款 |
热泵空调 | - | - |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | - | - |
温度分区控制 | - | - |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | - |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |