时尚潮男与都市硬汉 途胜L对比RAV4荣放

　　[汽车之家 车型PK]  作为现代曾经的拳头产品，途胜加长之后，轴距已经达到2755mm，比肩中型SUV的水平，前不久的广州车展上，现代又为我们带来了途胜的混动车型。但即便是混动紧凑型SUV中大火的RAV4荣放，热销车型也依然是两驱汽油版，所以这次，我们就从居家实用的角度，对比一下途胜L和荣放。

　　从家用角度，无论售价还是混动的节油效果来看，普通汽油版车型都是更好的选择，所以这次对比我们选择的车型是售价18.18万元的现代途胜L 2021款 1.5T LUX尊贵版（下文简称途胜L），以及售价19.58万元的丰田RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版（下文简称荣放）。两车都是车系中性价比较高，值得购买的车型，荣放售价更高，且优惠幅度不如途胜L，是否真的实力有优势呢？

　　途胜L的灯光在我第一次试驾时就印象深刻，格栅最外侧的四片“羽翼”也是LED日间行车灯的一部分，非常有设计感，辨识度极高，最低配车型没有配备自适应远近光，次低配需要选装，其余车型均配备自适应远近光。荣放全系标配自适应远近光功能，并且还多了卤素雾灯。

　　经过加长后的途胜L，无论长宽高还是轴距，相比荣放都有一定优势，不过日系车在空间优化上一直做的很好，途胜L外部尺寸的优势能否转化为乘坐空间的优势，我们先买个关子。

　　途胜L全系标配后驻车雷达，汽油顶配旗舰版和新发布的混动车型都配备前驻车雷达，LUX尊贵版则可以选装前驻车雷达。而丰田一贯不重视雷达这项配置，全系仅汽油顶配车型两驱/四驱尊贵版和混动顶配车型旗舰版配备前/后驻车雷达，其余车型没有这项配置。

　　其实从外观就能看出两款车截然不同的设计思路， 途胜L充分展现出了韩系车在设计方面的优势，车身细节元素丰富，线条多而不乱，整体感觉时尚新潮；而荣放正好相反，并不讲究复杂的设计感，通过简单却见棱见角的设计，表达出荣放随时打开狂野一面的都市硬汉形象。

　　两车内饰部分都很好的延续了自身的设计风格，途胜L环抱式设计拥有开阔的空间感，同时通过丰富的层次与多种材质的拼接体现设计感；荣放依然是以实用性为主的风格，没有复杂设计，所以刚一上车，会感觉质感不如途胜L，但其实用料依旧扎实。

　　途胜L两款汽油低配车和一款混动低配车使用7英寸仪表液晶屏，其余车型使用10.25英寸全液晶仪表；荣放全系均没有全液晶仪表，最低配使用4.2英寸液晶屏，其余车型使用7英寸液晶屏。

　　途胜L仅汽油和混动的顶配车型配备360°全景影像；荣放则除了最低配没有倒车影像外，其余车型标配360°全景影像。配置上荣放更高，但丰田全景影像的拼接和画面清晰度一直饱受诟病，途胜L影像画面也不算细腻，但至少是正常水平。

　　从配置来看，两款车型各有胜负，途胜L有后驻车雷达、陡坡缓降、远程启动、真皮方向盘、无线充电、64色氛围灯、10.25英寸全液晶仪表和更大的中控屏；荣放胜在双区空调、360°全景影像和全速域定速巡航。

　　座椅方面，途胜L的仿皮座椅明显具有更好的档次感，且主副驾座椅都支持电动调节和座椅加热功能；荣放则使用织物座椅，主驾座椅多了2向高低电动调节，但副驾为手动调节座椅。另外，荣放的风尚PLUS版是在我们对比的风尚版基础上升级了真皮方向盘，皮质座椅和座椅加热，但售价又要再贵5000元。

　　空间部分，两款车型的前排空间差别不大，但后排差距比较明显，途胜L腿部空间稍大，而荣放头部空间更宽敞。不过途胜L后排座椅靠背角度调节幅度更大，从直立到半躺，整体乘坐舒适性很高。

　　途胜L除最低配车型外，全系标配全景天窗；荣放最低配车型同样没有天窗，但只有汽油和混动的顶配车型才配备全景天窗，其余车型都只是普通的电动天窗。

　　两款车型在储物空间的设计上各有千秋，途胜L有一些很用心的小细节，例如手机无线充电、中央通道两侧储物槽等等；而荣放在储物上同样有小心思，中控台右侧有一条长长的储物槽，很像汉兰达。

　　两车的前排门板都只能放下一瓶矿泉水，储物格后方较窄，无法放入矿泉水瓶，这处储物格最早叫地图夹，现在地图不需要了，这里可以放些票据。另外，两车的中央扶手箱深度都不足以竖直放下矿泉水瓶。

　　途胜L汽油和混动顶配支持电动后备厢、感应式后备厢和后备厢位置记忆，尊贵版可以选装；荣放只有混动顶配车型支持电动后备厢，没有另外两项配置。

　　动力方面，途胜L搭载1.5T发动机，最大功率200马力（147kW）/6000rpm，最大扭矩250牛·米/2200-4000rpm，对于1.5T的排量来说，动力参数算很优秀了，匹配7速干式双离合变速箱；荣放搭载2.0L自然吸气发动机，动力参数没有优势，最大功率171马力（126kW）/6600rpm，最大扭矩209牛·米/4400-5000rpm，匹配CVT变速箱，平顺是主要诉求。

　　全文总结：

　　两款车型，同时也代表着两种不同的选择取向，途胜L外观更加新潮，有未来科幻感，售价更低的同时，优惠幅度更大，结合不俗的配置，性价比非常出众，乘坐和储物空间也令人满意，缺点当然是品牌认知度；荣放的优点恰恰是品牌认知度和极高的保值率，长时间积累下来的口碑是它的质量背书，不过这也意味着相同的配置水牌，它的售价要更贵一些。（文/图 汽车之家 曹益）

车型图片
基本参数	RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版	途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT LUX尊贵版
厂商指导价	19.58万	18.18万
经销商报价
厂商	一汽丰田	北京现代
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV
能源类型	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2021.04	2021.04
最大功率(kW)	126	147
最大扭矩(N·m)	209	253
发动机	2.0L 171马力 L4	1.5T 200马力 L4
变速箱	CVT无级变速(模拟10挡)	7挡干式双离合
长*宽*高(mm)	4600*1855*1680	4670*1865*1690
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	180	205
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC综合油耗(L/100km)	5.9	6.2
WLTC综合油耗(L/100km)	-	6.8
整车质保	三年或10万公里	-
首任车主质保政策	-	-
车身	RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版	途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT LUX尊贵版
长度(mm)	4600	4670
宽度(mm)	1855	1865
高度(mm)	1680	1690
轴距(mm)	2690	2755
前轮距(mm)	1607	1615
后轮距(mm)	1621	1622
满载最小离地间隙(mm)	-	153
接近角(°)	18.1	18
离去角(°)	20.3	22
最小转弯半径(m)	5.5	-
车身结构	SUV	SUV
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	55	54
后备厢容积(L)	-	-
整备质量(kg)	1565	1541
最大满载质量(kg)	-	1970
发动机	RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版	途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT LUX尊贵版
发动机型号	M20D-FKS	G4FS
排量(mL)	1987	1497
排量(L)	2.0	1.5
进气形式	自然吸气	涡轮增压
发动机布局	横置	横置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
压缩比	13	-
配气机构	DOHC	DOHC
缸径(mm)	80.5	-
行程(mm)	97.6	-
最大马力(Ps)	171	200
最大功率(kW)	126	147
最大功率转速(rpm)	6600	6000
最大扭矩(N·m)	209	253
最大扭矩转速(rpm)	4400-5000	2200-4000
最大净功率(kW)	126	147
发动机特有技术	-	CVVD
燃料形式	汽油	汽油
燃油标号	92号	92号
供油方式	混合喷射	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版	途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT LUX尊贵版
挡位个数	10	7
变速箱类型	无级变速箱(CVT)	干式双离合变速箱(DCT)
简称	CVT无级变速(模拟10挡)	7挡干式双离合
底盘转向	RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版	途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT LUX尊贵版
驱动方式	前置前驱	前置前驱
四驱形式	-	-
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	E型多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	RAV4荣放 2021款 2.0L CVT两驱风尚版	途胜 2021款 途胜L 1.5T DCT LUX尊贵版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	盘式	盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	225/60 R18	235/55 R19
后轮胎规格	225/60 R18	235/55 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

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