◆ 捷尼赛思GV80
指导价：52.98-61.88万元
“这台捷尼赛思GV80绝对能给你带来超百万的颜值和气质”，这样的评价不可谓不高了，你细品，这家伙浑身散发出的“宾利气质”是不是很迷人？我觉得它拥有超百万的颜值和气质的前提一定是大家对这个来自韩国的品牌并不了解。很明显，我们对GV80的设计非常认可，但捷尼赛思品牌对我们来说又过于陌生了些。
关于内饰，记住一定要花1.9万元选装Nappa真皮套装就好，皮质的细腻程度堪称无可挑剔，再加上中控台各个旋钮按键都非常棒的手感，一同塑造出了越级的座舱氛围。做工方面，同样是挑不出毛病。
捷尼赛思GV80的第三排座椅需要花1.5万元进行选装，这点需要注意。空间方面，身高180cm的体验者坐进去后腿部空间两拳，头部空间三指。将第二排座椅调整到合适位置后，第三排能坐下成年人，但有点局促。后备厢空间无需担心，内部规整且第三排座椅可完全放平，满足日常使用肯定是足够了。
动力方面，捷尼赛思GV80全系两款车型均搭载一台2.5T涡轮增压发动机，最大马力304马力，最大扭矩422牛·米，匹配8挡手自一体变速箱，采用了多片离合器式的全时四驱系统。
从主观感受来说，这台车的油门调校不像以往的韩系车，加速踏板的厚重感足以媲美欧洲豪华品牌，而且动力输出也极为线性。日常感受最为深刻的就是车厢的静谧性，以及酷似V6发动机的模拟声浪。发动机从低转速一直到4000rpm以内都能感觉到充足的扭矩输出，这也是日常驾驶时最为常用的转速区间，所以急加速超车也算得上轻松自如了。8AT变速箱最大的特性就是换挡平顺，不过在经过我们一番弹射蹂躏之后，2升3挡偶尔也会出现一丝顿挫，整体表现还是非常不错的。这台车的底盘厚重有余，在经过较为缓和的高低起伏路面，能够给乘客有着相当舒服的感受。
◆ 捷尼赛思GV80小结：
目前，捷尼赛思在国内仅上海、成都和南京三座城市有门店，未来还会在重庆、杭州、北京、广州等城市开设门店，即便如此销售网络还是会显得“单薄”了些，且日后的维修保养也是个麻烦事。捷尼赛思GV80一共有两个配置，两者差了8.9万元，多了电吸门、前排座椅加热/通风、第二排座椅通风真皮座椅、三区独立空调、后排电动遮阳帘、抬头显示等配置，买这车的话就买高配吧，高级感才能完美体现出来。另外，高配版还可以花1.5万元选装22英寸的轮圈，低配版只能选装20英寸的轮圈。
全文总结：
价格上到50万，级别来到中大型SUV，再加上都是豪华品牌，产品层面明显的短板就很少见了，基本上拼的就是品牌好感和细枝末节的差异化设定了。英菲尼迪QX60底盘舒适且隔音降噪能力强，注重乘坐体验的话选它的话肯定错不了；凯迪拉克XT6引入了智能化表现不错的百度生态应用/语音助手， 48V轻混系统也助力了节能和平顺性；林肯飞行家全系搭载3.0T V6发动机是一大亮点，尽管油价疯涨，但我仍相信这不会阻挡大排量拥趸者的脚步；捷尼赛思GV80在豪华氛围的营造上见长，引得我的同事张子仪连连称赞，我们很容易就会被诚意打动这话说得一点没错。以上就是这四款车的介绍了，你准备下单哪一个，在评论区告诉我们吧。（文 汽车之家 索安国）
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