冲！ 玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan

　　[汽车之家 车型PK] 今年4月的北京车展虽没能如期举行，但许多新车还是按计划如期上市了，比如玛莎拉蒂的全新中型SUV——Grecale。无论从品牌还是产品定位，要说出Grecale的直接竞争车型都是一道送分题，那就是保时捷Macan。那么您觉得，玛莎拉蒂Grecale有挑战保时捷Macan的实力吗？

　　作为玛莎拉蒂的全新中型SUV，Grecale基于Giorgio平台打造，设计上使用了最新的家族设计语言，全系车型的指导价区间为63.88万元-106.38万元。保时捷Macan对此前的2022款车型进行了改款，前后包围的设计更加运动，而近期，保时捷官方上调了Macan全系车型的指导价，2023款Macan的指导价区间为57.3-85.3万元，入门的Macan 2.0T涨了1.9万元，其他车型均上调0.5万元。这次我们选择对比的是指导价63.88万元的玛莎拉蒂Grecale GT和指导价62.3万元的保时捷Macan T，在不选装其他配置的情况下，两车的价差为1.55万元。（文中Macan T配图为海外版车型，配置以保时捷中国官网为准）

　　采用全新家族设计语言的玛莎拉蒂Grecale，依然保留了标志性的前进气格栅以及前翼子板上的散热孔设计，让人一眼就能看出这是一台玛莎拉蒂，当然，醒目的LOGO就能说明一切。而保时捷Macan，自2014年上市以来已经走过了8个年头，算是到了产品周期的尾声阶段，但保时捷依然在2022款车型上进行了改款，看来Macan依然可以再战几年。作为后来者的Grecale，车身尺寸及轴距自然要比Macan来得更大，侧面线条修长，Macan的侧面比例也很完美，让人看着很舒服。

　　两车的选装配置都很丰富，比如Grecale GT标配19英寸轮圈，可选装20英寸及21英寸轮圈，同时Grecale的三款车型，GT、Modena和Trofeo有着不同的外观风格，后两者的外观是更加运动的存在。既然谈到了选装，那保时捷的选装在行业内无疑是最出名的，不过Macan T直接标配20英寸轮圈，这一点还是要比Grecale GT好一些，且可选装更大的21英寸轮圈。不过像全车无钥匙进入功能就需要选装了，可单独选择，也可图个方便，直接选择驾享舒适组件。

　　内饰方面，玛莎拉蒂Grecale也带给了我们足够的新意，同总裁、Levante等我们熟悉的玛莎拉蒂车型不同，Grecale融入了时下流行的大屏设计，但并不是简单的一块大屏完事儿，而是用两块屏幕组成了一个弯折的中控屏，两块屏幕的功能不尽相同。新款保时捷Macan的内饰设计也有一些细节上的变化，比如挡杆周围的控制键改成了触控操作，也是向家族其他车型看齐。

　　作为玛莎拉蒂Grecale的入门版车型，Grecale GT标配真皮内饰，保时捷Macan T同样也有真皮内饰，不过你想要在车内拥有更多真皮材质的话，那就要选装真皮内饰组件了。此外两个品牌的骨子里都有赛道基因，所以Grecale的三辐式方向盘和硕大的换挡拨片让人爱不释手；而在不选装GT运动方向盘的情况下，保时捷Macan的方向盘就显得“素”了很多，所以个人建议也是能选就选。

　　在玛莎拉蒂Grecale的12.3英寸中控屏内，搭载了全新的MIA多媒体系统，基于安卓汽车操作系统而来，有别于其他玛莎拉蒂的在售车型。新的系统功能更加丰富，可同时支持苹果CarPlay和百度CarLife，整个系统使用起来也更容易熟悉上手。新款保时捷Macan则没有改动原有的车机系统，还是我们熟悉的那个PCM多媒体系统，卡片式的菜单操作逻辑清晰，且系统运行很流畅，只是从2022款车型开始，苹果CarPlay变成了选装配置。

　　在座椅方面，抛开设计上的不同，两车的座椅配置也是各有千秋，Grecale配备真皮座椅，主驾驶座椅带有座椅记忆功能，但想要前排座椅加热的话，得选装；而Macan T则使用皮布混搭的座椅，标配前排座椅加热功能，座椅记忆功能需要选装。 不过在后排配置方面还是Macan T来的实在些，标配后排独立空调，虽然看上去不那么高级吧。

　　动力方面，这次对比的两款车型均搭载2.0T发动机，其中玛莎拉蒂Grecale GT还有48V轻混系统的加持，最大功率221kW（300Ps）/5750rpm，最大扭矩450N·m/2000-4500rpm。保时捷Macan T的2.0T发动机最大功率195kW（265Ps）/5000-6500rpm，最大扭矩400N·m/1800-4500rpm。当然它们也都排量更大的Grecale Trofeo和Macan S/GTS车型可选，售价也蹭蹭蹭的就上去了。

总结：

　　单从产品力来看，玛莎拉蒂Grecale并不逊于保时捷Macan，从部分层面来说还优于Macan，只是两个品牌在国内的发展情况，大家都懂的，而保时捷Macan的销量，也不是仅凭一个车标就能达成的，本身产品力自然不弱。当然我还是对Grecale抱有一定的期待，毕竟“百花齐放”的市场才最好看，我也不否认我对玛莎拉蒂这个意大利品牌的个人情怀，希望Grecale能够经得住市场的考验。接下来，就期待玛莎拉蒂Grecale的动态表现能否和保时捷Macan一战了！。（文/汽车之家 周尤）

车型图片
基本参数	Macan 2023款 Macan T 2.0T	Grecale格雷嘉 2023款 2.0T GT
厂商指导价	62.30万	65.08万
经销商报价
厂商	保时捷	玛莎拉蒂
级别	中型SUV	中型SUV
能源类型	汽油	汽油+48V轻混系统
环保标准	国VI	国VI
上市时间	2022.04	2022.04
最大功率(kW)	195	221
最大扭矩(N·m)	400	450
发动机	2.0T 265马力 L4	2.0T 300马力 L4
变速箱	7挡湿式双离合	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	4726*1927*1606	4846*1948*1670
车身结构	5门5座SUV	5门5座SUV
最高车速(km/h)	232	240
官方0-100km/h加速(s)	6.2	5.6
WLTC综合油耗(L/100km)	9.5	8.7
整车质保	三年或10万公里	三年或10万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	Macan 2023款 Macan T 2.0T	Grecale格雷嘉 2023款 2.0T GT
长度(mm)	4726	4846
宽度(mm)	1927	1948
高度(mm)	1606	1670
轴距(mm)	2807	2901
前轮距(mm)	-	-
后轮距(mm)	-	1694
车身结构	SUV	SUV
车门数(个)	5	5
座位数(个)	5	5
油箱容积(L)	75	64
后备厢容积(L)	488-1503	535
整备质量(kg)	1943	2067
最大满载质量(kg)	2510	-
发动机	Macan 2023款 Macan T 2.0T	Grecale格雷嘉 2023款 2.0T GT
发动机型号	DMT	-
排量(mL)	1984	1995
排量(L)	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	纵置	纵置
气缸排列形式	L	L
气缸数(个)	4	4
每缸气门数(个)	4	4
配气机构	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	265	300
最大功率(kW)	195	221
最大功率转速(rpm)	5000-6500	5750
最大扭矩(N·m)	400	450
最大扭矩转速(rpm)	1800-4500	2000-4500
最大净功率(kW)	195	-
燃料形式	汽油	汽油+48V轻混系统
燃油标号	95号	95号
供油方式	混合喷射	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金
缸体材料	铸铁	铝合金
环保标准	国VI	国VI
变速箱	Macan 2023款 Macan T 2.0T	Grecale格雷嘉 2023款 2.0T GT
挡位个数	7	8
变速箱类型	湿式双离合变速箱(DCT)	手自一体变速箱(AT)
简称	7挡湿式双离合	8挡手自一体
底盘转向	Macan 2023款 Macan T 2.0T	Grecale格雷嘉 2023款 2.0T GT
驱动方式	前置四驱	前置四驱
四驱形式	全时四驱	适时四驱
中央差速器结构	多片离合器	多片离合器
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	双叉臂式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	Macan 2023款 Macan T 2.0T	Grecale格雷嘉 2023款 2.0T GT
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	265/45 R20	235/55 R19
后轮胎规格	295/40 R20	235/55 R19
备胎规格	非全尺寸	非全尺寸

查看同类文章：

50-100万车型导购

SUV导购

多车对比

更多精彩内容：

概念车实拍

>>选车不再是件麻烦事儿 点击进入选车导购频道<<