[汽车之家购车手册] 6月15日，上汽通用五菱银标旗下的首款家用7座MPV——五菱佳辰(参数|询价)正式上市，新车共推出5款车型，指导价格区间为6.88-9.98万元。新车除了提供7座的空间布局之外，还带有许多人性化配置及科技智能的灵犀系统。此外，动力方面的搭配也是比较复杂的，那么，新车该如何选择呢？下面我们就去具体分析一下吧。
| 五菱佳辰 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5L 手动乐享精英型 | 6.88 |
| 1.5L 手动畅享舒适型 | 7.68 |
| 1.5T 手动舒享活力型 | 8.18 |
| 1.5T CVT智享豪华型 | 9.18 |
| 1.5T CVT尊享旗舰型 | 9.98 |
■ 上市价格/新车简介
在造型设计上，新车仍采用五菱“翼动美学”的最新家族化设计理念。尤其是前脸的设计风格与五菱星辰十分接近，内部格栅采用了与品牌LOGO相呼应的V字型设计，层次感鲜明。
车身侧面的造型以简约为主，不过它在车窗下沿以及车侧下方都增加镀铬饰条进行点缀，以增加车辆的精致感。车身尺寸方面，它的长宽高分别为：4785mm/1820mm/1760mm，轴距达到了2760mm。而在外饰的车身颜色方面，它提供了温馨纯白、浪漫雅灰、天真梦蓝、微光暖金这四款颜色可供用户选择。
采用浅棕/黑进行双色搭配的内饰看起来温馨典雅，浅棕色部分还运用皮革材质进行包裹。10.25英寸的悬浮屏同样没有缺席，并且还搭载了Ling OS灵犀系统，具备语音交互、无缝导航、组队出行、路书定制、远程车控、手机蓝牙钥匙等丰富功能。
皮革座椅采用了菱形纹理及打孔处理，并且整体的柔软度还是不错的。乘坐空间方面的表现，在这个价位、这个级别的MPV车型中，还是可以的。此外，新车在每一排都配有空调出风口、USB接口及杯座，这种注重细节的人性化设计还是比较到位的。
动力方面，新车提供1.5L和1.5T两款发动机。其中1.5L发动机的最大功率为99马力，最大扭矩为143牛·米，并匹配6MT变速箱；1.5T发动机的最大功率为147马力，最大扭矩为250牛·米，传动系统方面，匹配的是6MT和可模拟8挡的CVT无级变速箱。
■ 具体车型配置分析
● 1.5L 手动乐享精英型（指导价格：6.88万元）
作为最低配车型，它采用的是1.5L+6MT的动力组合。对于入门版车型而言，1.5L 手动乐享精英型具备双安全气囊、多功能方向盘、织物座椅、前后电动车窗及后视镜电动调节等这些基础配置，不过它没有倒车雷达及倒车影像，并且采用的是钢制轮圈。其实对于这款最低配车型，比较适用于家商两用的这种用户人群，对配置要求不高，有个大空间就行了。
● 1.5L 手动畅享舒适型（指导价格：7.68万元）
而对于次低配的1.5L 手动畅享舒适型，它的价格要比入门版的车型高出0.8万元。那么在配置方面能够得到如：刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、后泊车雷达、倒车影像、上坡辅助、铝合金轮圈、无骨雨刷、车顶行李架、仿皮座椅、8英寸的悬浮屏（手机互联+蓝牙）、驾驶位车窗一键升降+车窗防夹手、后视镜加热、手动防炫目内后视镜、后排独立空调+后座出风口，后制动器类型也改为了盘式，在安全性及舒适性配置方面得到了比较明显的提升，因此还是物有所值的。
● 1.5T 手动舒享活力型（指导价格：8.18万元）
接下来，我们看看处于该车系的中配车型——1.5T 手动舒享活力型。它的价格要比1.5L 手动畅享舒适型贵了5000元。这款车型最重要的特点就是采用了1.5T发动机，动力方面要比1.5L车型相对更好一些（最大功率增加了48马力，最大扭矩提升了107牛·米），不过它仍匹配6MT变速箱。此外，它在配置方面基本上没有明显的增加，仅是在轮胎胎面宽度上有所提升，采用规格为205/55 R16的轮胎。如果您侧重动力方面的提升，那么这款配置车型，也还是可以考虑的。
● 1.5T CVT智享豪华型（指导价格：9.18万元）
作为高配车型，1.5T CVT智享豪华型要比1.5T 手动舒享活力型，整整贵出了1万元。首先比较大的变化就是它采用了可模拟8速的CVT变速箱。在配置方面，它还增加了定速巡航、电子手刹+自动驻车、无钥匙进入+一键启动、10.25英寸悬浮屏、灵犀系统+语音控制+车联网、自动头灯、大灯延时关闭、前雾灯、后雨刷、雨量感应雨刷及更多的USB充电接口。比较显著的改变还是来自于CVT变速箱和娱乐系统，也更加侧重家用了，1万元购买到这些也是没有问题的。
● 1.5T CVT尊享旗舰型（指导价格：9.98万元）
最后我们来分析一下它的顶配车型，它相比次顶配的1.5T CVT智享豪华型多出0.8万元。在配置方面，相应增加的有银黑双色轮圈、前排侧气囊、全景影像、电动天窗、榛果棕内饰、皮质方向盘、主驾驶位电动座椅、LED前大灯、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、车内化妆镜+照明灯、更多的扬声器数量。我们看到它在舒适性配置方面的提升更为明显，整体配置的增加还是物超所值的，如果您比较注重日常用车的感受，那么就选择这款顶配车型吧。
推荐车型：1.5T CVT尊享旗舰型（指导价格：9.98万元）★★★★★
1.5T CVT智享豪华型（指导价格：9.18万元）★★★★
1.5L 手动畅享舒适型（指导价格：7.68万元）★★★★
☆ 全文总结：
通过配置分析，我们发现五菱佳辰的高配车型在配置表现方面还都是比较不错的。尤其是顶配的1.5T CVT尊享旗舰型，其丰富的舒适性配置上更适合家庭用车；1.5T CVT智享豪华型和1.5L 手动畅享舒适型在配置的提升方面也是比较明显的。当然，如果您更侧重家商两用，那么最低配的1.5L 手动乐享精英型或许更合适一些。（文/图 汽车之家 王亮）
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相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 五菱佳辰 2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T 手动舒享活力型 |
| 厂商指导价 | 9.98万 | 6.88万 | 9.18万 | 8.18万 |
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
| 级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 | 2022.06 |
| 最大功率(kW) | 108 | 73 | 108 | 108 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 143 | 250 | 250 |
| 变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 6挡手动 | CVT无级变速(模拟8挡) | 6挡手动 |
| 车身结构 | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
| 发动机 | 1.5T 147马力 L4 | 1.5L 99马力 L4 | 1.5T 147马力 L4 | 1.5T 147马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4785*1820*1760 | 4785*1820*1760 | 4785*1820*1760 | 4785*1820*1760 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | 170 | 150 | 170 | 170 |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.8 | 7.27 | 7.8 | 7.2 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 1530 | 1410 | 1510 | 1470 |
| 最大满载质量(kg) | 2040 | 1980 | 2040 | 1960 |
| 车身 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 五菱佳辰 2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T 手动舒享活力型 |
| 长度(mm) | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
| 宽度(mm) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
| 高度(mm) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2760 | 2760 | 2760 |
| 前轮距(mm) | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
| 后轮距(mm) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
| 接近角(°) | 16 | 16 | 16 | 16 |
| 离去角(°) | 19 | 19 | 19 | 19 |
| 车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| 后备厢容积(L) | 395-1177 | 395-1177 | 395-1177 | 395-1177 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 五菱佳辰 2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T 手动舒享活力型 |
| 发动机型号 | - | - | - | - |
| 排量(mL) | 1451 | 1485 | 1451 | 1451 |
| 排量(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 横置 | 横置 | 横置 | 横置 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 147 | 99 | 147 | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 | 73 | 108 | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200 | 5800 | 5200 | 5200 |
| 最大扭矩(N·m) | 250 | 143 | 250 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2200-3400 | 3400-4400 | 2200-3400 | 2200-3400 |
| 最大净功率(kW) | 104 | 70 | 104 | 104 |
| 发动机特有技术 | DVVT | DVVT | DVVT | DVVT |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 五菱佳辰 2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T 手动舒享活力型 |
| 简称 | CVT无级变速(模拟8挡) | 6挡手动 | CVT无级变速(模拟8挡) | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 8 | 6 | 8 | 6 |
| 变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 手动变速箱(MT) | 无级变速箱(CVT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 五菱佳辰 2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T 手动舒享活力型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT尊享旗舰型 | 五菱佳辰 2022款 1.5L 手动乐享精英型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T CVT智享豪华型 | 五菱佳辰 2022款 1.5T 手动舒享活力型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 鼓式 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 | 电子驻车 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 后轮胎规格 | 205/55 R16 | 195/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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