外观对比
[汽车之家 车型PK] 在豪华中大型车的阵营中，一直有偏向豪华以及偏向运动的两种路线，也是为了适应这个消费者以家用为主还是宜商宜家的需求。今天的这两台车型就是阵营中偏向豪华运动风的代表，捷豹XFL和宝马5系，后驱运动轿车的设定配合加长后的车身以及高颜值，深受消费者的喜爱，这两台车各自有怎样的特点呢？我们接着往下看。
这代捷豹XF首次国产引入，并加长后作为XFL正式上市，除了更加适应中国市场对于后排空间的需求外，加长后的车型依旧非常协调，甚至车身比例有点捷豹XJ的感觉。目前在售的捷豹XFL共有四款车型，根据发动机功率以及排量的不同分为P200/P250以及四驱的P300车型，其中关注度最高的就是两驱P250车型，也是我们这次选择对比的配置，官方指导价42.98万元的2.0T P250 两驱精英运动版。
目前在售的宝马5系已经完成了中期改款，外观更加硬朗的同时，配置以及功能也都比较成熟了，与XFL不同它的2.0T分为高低功率，售价43.39-55.19万元，整体要比XFL贵一些，我们选择官方指导价43.39万元的改款二 525Li M运动套装进行对比。
捷豹XFL在当年上市时候被誉为最美运动轿车，几年过去了造型这块依旧非常能打，简洁干练的线条配合格栅与包围的装饰件英国绅士气质立马就有了，和同级其它车型相比它没有过多的商务气质，在做自己的道路上要比德系车来的更加真实。宝马5系中期改款后外观变得更加硬朗，格栅与灯组棱角分明，尾灯内部的灯带也更加粗壮，整体的颜值更高。尺寸上XFL更宽，轴距和长度5系与XFL差之毫厘，基本没区别。
内饰对比
两台车的内饰论豪华感都不错，到这价位的产品就不能再有啥短板了。捷豹XFL这套环抱式的风格配上最新的多媒体系统，既有设计又不会觉得老套。内饰皮质+木纹饰板的装饰也有着比较好的质感，多媒体屏幕下方空调区域也有单独的两块液晶屏。
宝马5系的内饰对比起来新鲜感会没那么强，还是按键为主的内饰风格，从这代5系上市之初到现在也没有太大的变化，不过豪华感和质感没得挑，虽然黑红配色+桃木风格饰板有比较大的的反差，但整体看不会觉得很艳俗，装配的工艺也是同级最好的之一。
配置上同价位中配的捷豹XFL要比入门的5系高不少，像是车道保持、自动泊车、全景影像以及空气净化器这些它都是标配，在宝马5系上只有很少数的配置优势，舒适和辅助部分都是捷豹XFL的强项，但比较遗憾的是两台车都没有标配自适应巡航功能。多媒体系统两台车的屏幕清晰度都很高，XFL的主题更清新，5系的优势是支持OTA升级功能。
空间动力对比
空间部分两台车的后排都做了加长，这级别消费者很看中的后排舒适空间两台车都没问题，头部空间两台车的后排也不会觉得局促，相比之下XFL的坐垫更长一些，5系中间座椅软硬程度更友好一些，乘坐4人时舒适度都挺不错的，但后驱车型后排中间地板影响较大，满载的舒适度都会有一定折扣。
动力部分XFL对比车型的2.0T，250马力最大功率，365牛·米峰值扭矩，变速箱是来自ZF的8速自动变速箱，不论是平顺性还是加速时的反馈做的都不错，它的上面还有P300四驱版，下面有P200两驱车型，消费者可以根据自身需求来选择。5系对比车型为2.0T低功率发动机，184马力的最大输出与290牛·米的峰值扭矩更贴近XFL的P200车型动力，它还有2.0T高功率车型，搭配的也是ZF8速自动变速箱，宝马这套动力系统的口碑在同级中也是优势所在。
总结：
豪华中大型轿车的相似度越来越高，类似的尺寸、价格配置以及驾驶乘坐感受，有性格的产品越来越少，捷豹XFL可以算得上一个，它并没有一味地追求舒适，保留了运动车型的特性以及外观风格，对热爱驾驶和以自己用车为主的消费者它是很好地选择。宝马5系进入中国市场这么多年，越来越贴合消费者的喜好，它的表现比较综合，适合对各项都有需求的消费者选择。
详细配置对比
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 厂商指导价 | 43.65万 | 42.50万 |
| 厂商 | 华晨宝马 | 奇瑞捷豹路虎 |
| 级别 | 中大型车 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 上市时间 | 2022.08 | 2023.04 |
| 最大功率(kW) | 135 | 184 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 365 |
| 发动机 | 2.0T 184马力 L4 | 2.0T 250马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5106*1868*1500 | 5102*1890*1456 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 230 | 240 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 8.6 | 7.4 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 6.5 | - |
| WLTC综合油耗(L/100km) | 7.4 | 8.18 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 首任车主质保政策 | - | - |
| 车身 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 长度(mm) | 5106 | 5102 |
| 宽度(mm) | 1868 | 1890 |
| 高度(mm) | 1500 | 1456 |
| 轴距(mm) | 3105 | 3100 |
| 前轮距(mm) | 1598 | 1605 |
| 后轮距(mm) | 1622 | 1609 |
| 接近角(°) | 17 | - |
| 离去角(°) | 18 | - |
| 最小转弯半径(m) | - | 6 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 68 | 74 |
| 后备厢容积(L) | - | 443 |
| 整备质量(kg) | 1705 | 1835 |
| 最大满载质量(kg) | 2225 | 2290 |
| 发动机 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 发动机型号 | B48B20C | PT204 |
| 排量(mL) | 1998 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 184 | 250 |
| 最大功率(kW) | 135 | 184 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 290 | 365 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1350-4250 | 1300-4500 |
| 最大净功率(kW) | 135 | 184 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI | 国VI |
| 变速箱 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 挡位个数 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 底盘转向 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | - | - |
| 中央差速器结构 | - | - |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
| 被动安全 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 副驾驶座垫式气囊 | - | - |
| 前排中间气囊 | - | - |
| 后排安全带式气囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑气囊 | - | - |
| 后排中央安全气囊 | - | - |
| 后排正向安全气囊 | - | - |
| 后风挡安全气囊 | - | - |
| 被动行人保护 | ● | ● |
| 缺气保用轮胎 | ● | ● |
| 主动安全 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 车道偏离预警系统 | - | ● |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● | ● |
| DOW开门预警 | - | - |
| 前方碰撞预警 | - | ● |
| 后方碰撞预警 | - | - |
| 移动物体预警系统 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 低速行车警告 | - | - |
| 内置行车记录仪 | ○ | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 防侧翻系统 | - | - |
| 驾驶操控 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 发动机启停技术 | ● | ● |
| 单踏板模式 | - | - |
| 能量回收系统 | - | - |
| 自动驻车 | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 空气悬架 | - | - |
| 电磁感应悬架 | - | - |
| 魔毯智能悬架 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 整体主动转向系统 | - | - |
| 拖挂模式 | - | - |
| 四驱/越野 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 涉水感应系统 | - | - |
| 低速四驱 | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克转弯 | - | - |
| 涉水喉 | - | - |
| 驾驶硬件 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盘/540度影像 | - | - |
| 驾驶功能 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 倒车车侧预警系统 | - | - |
| 卫星导航系统 | ● | ● |
| 导航路况信息显示 | ● | ● |
| AR实景导航 | - | - |
| 高精地图 | - | - |
| 并线辅助 | - | - |
| 车道保持辅助系统 | - | ● |
| 车道居中保持 | - | - |
| 道路交通标识识别 | - | ● |
| 夜视系统 | - | - |
| 辅助泊车入位 | ○ | ● |
| 遥控泊车 | - | - |
| 记忆泊车 | - | - |
| 代客泊车 | - | - |
| 循迹倒车 | ○ | - |
| 辅助变道 | - | - |
| 辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
| 信号灯识别 | - | - |
| 远程召唤 | - | - |
| 方向盘离手检测 | - | - |
| 起步提醒 | - | - |
| 外观/防盗 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 电动扰流板 | - | - |
| 自动开合车门 | - | - |
| 无框设计车门 | - | - |
| 魔术感应门 | - | - |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 感应后备厢 | ○ | - |
| 电动后备厢位置记忆 | - | - |
| 尾门玻璃独立开启 | - | - |
| 车库门遥控装置 | - | - |
| 车顶行李架 | - | - |
| 发动机电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 隐藏电动门把手 | - | - |
| 按键式车门开启 | - | - |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | - |
| 电池预加热 | - | - |
| 对外放电 | - | - |
| 整车无线充电 | - | - |
| 车外灯光 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| LED日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 转向辅助灯 | ● | - |
| 转向头灯 | - | - |
| 前大灯雨雾模式 | - | - |
| 大灯高度可调 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 大灯延时关闭 | ● | ● |
| 场景灯语 | - | - |
| 天窗/玻璃 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 星空天窗 | - | - |
| 光感天幕 | - | - |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 车窗防夹手功能 | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - | - |
| 后雨刷 | - | - |
| 可加热喷水嘴 | - | - |
| 屏幕/系统 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 旋转大屏 | - | - |
| 可翻转中控屏幕 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● | ● |
| 语音免唤醒词 | - | - |
| 语音连续识别 | - | - |
| 可见即可说 | - | - |
| 手势控制 | ○ | - |
| 面部识别 | - | - |
| 声纹识别 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排控制多媒体 | - | - |
| 多指飞屏操控 | - | - |
| 触屏振动反馈 | - | - |
| 屏幕防窥 | - | - |
| 智能化配置 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 车联网 | ● | ● |
| OTA升级 | ● | ● |
| Wi-Fi热点 | ● | ● |
| V2X通讯 | - | - |
| 车内生物监测系统 | - | - |
| 主动降噪 | - | ○ |
| 模拟声浪 | - | - |
| 车载KTV | - | - |
| 方向盘/内后视镜 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 方向盘记忆 | ● | - |
| 全液晶仪表盘 | ● | ● |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
| 电动可调踏板 | - | - |
| ETC装置 | ○ | ○ |
| 车内充电 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 220V/230V电源 | - | - |
| 行李厢12V电源接口 | - | - |
| 座椅配置 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 运动风格座椅 | - | ● |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 头颈暖风系统 | - | - |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - | ● |
| 第二排座椅电动调节 | - | - |
| 可升降前后排车厢隔断 | - | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排独立座椅 | - | - |
| 第三排座椅电动调节 | - | - |
| 后排座椅电动放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 前后移动扶手箱 | - | - |
| 音响/车内灯光 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
| 触摸式阅读灯 | - | ● |
| 空调/冰箱 | 宝马5系 2022款 改款二 525Li M运动套装 | 捷豹XFL 2023款 XFL 2.0T P250 两驱精英运动版 |
| 热泵空调 | - | - |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后座出风口 | ● | ● |
| 温度分区控制 | ● | ● |
| 车载空气净化器 | - | ● |
| 车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
| 负离子发生器 | - | ● |
| 车内香氛装置 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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