[汽车之家 初步海选] 以往我们聊到豪华轿车，最先想到的都是BBA的”56E“，但进入了新能源时代，这个传统印象就被打破了，再到这个价位选车尤其是纯电动车型，中国品牌的关注度也越来越高，传统车企中这个价位区间也就奔驰EQE(参数|询价)可以一站，而在中国品牌中，蔚来ET7，智己L7以及极氪001等都是纯电动豪华轿车的好手，40万级的豪华轿车有怎样的产品特点，我们一起来看看。
智己L7
官方指导价：33.88-57.88万元
说起智己，最近刚刚发布的中大型SUV LS7受到了非常高的关注度，大视野以及零重力座椅等设计理念都让这台车有着很高的噱头。而它也是基于智己首款产品L7打造而来，也就是我们今天的主角，在2022年初上市后，出色的操控以及豪华的内饰让它获得了不少消费者的青睐。
智己L7的外观设计很优雅，采用美学设计的它车身线条流畅，前后灯组由总共260万像素的DLP+5000颗LED ISC组成，不仅可以实现照明功能，同时还具备动态光影投射以及动画互动，也是这台车外观的亮点之一。此外在车头顶还配备了CarLog和激光雷达，这也是不少新上市的新能源车型车顶共通的特点。基于它的运动化定位，原厂配备了Brembo四活塞刹车卡钳，并采用亮色搭配，与大轮圈搭配在一起效果很棒。
智己L7的内饰设计也花了一番心思，三块横向连接的屏幕可以进行升降，具有全屏和半屏两种模式，屏幕下降一半以后能获得更好的前部视野。内饰的用料也体现出豪华轿车应有的水准，皮质的手感细腻，车内的饰板风格清新，也有不错的质感。车机采用了IM OS操作系统，中控竖屏可以兼顾大部分功能，并具有语音以及互联等功能，系统运行还是比较流畅的。
辅助驾驶部分智己L7硬件配备也非常高，激光雷达、摄像头、毫米波雷达以及超声波传感器都不落下，它还具备了上下匝道以及大车避让等功能，可以做到拟人的驾驶感受。空间上智己L7后排腿部空间没有任何问题，足够宽敞舒适，座椅的舒适性也很不错。
根据配置的不同，智己L7拥有250/425/445kW三种动力输出模式，双电机的版本0-100km/h加速轻松进入4秒以内，搭配90kWh电池组CLTC续航在615-675km。智己L7的用户首任车主可获得电池组不限里程和年限的质保使用起来也会更加放心。
驾驶部分双电机版本的车型加速能力非常强，毕竟有着实测4秒内的加速实力，能够提供强有力的推背感。电机的反应速度也很快，并有着多挡位可调的动能回收。而底盘和转向是智己L7的强项，具备后轮转向功能的它可以让实车的体量感更小，开起来非常灵活。悬架的支撑和舒适性也得到了平衡，在赛道中的表现也很均衡。
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