挑战标杆 欧拉闪电猫对比特斯拉Model 3

　　 [汽车之家 车型PK]  刚跨入2023年时，对于新能源市场来说可谓是跌宕起伏，新能源国补在2022年12月31日如期结束，当时市场上的舆论都判断2023年开年的新能源市场肯定是“涨”字当头，但没成想在1月6号的时候特斯拉却给旗下Model 3和Model Y来了个大降价，这让很多中国品牌车型措手不及，有些跟着也降价了，有些还扛着价格没变……所以说，特斯拉在新能源市场上算作风向标一样的存在了，而旗下的Model 3更是纯电中型车的标杆车型，面对一茬茬儿中国品牌的挑战者从未胆怯过，今天Model 3迎来了一位新朋友来挑战，它就是欧拉闪电猫。

　　欧拉闪电猫在2022年10月31日正式上市，定位为中型纯电动轿跑车型，售价区间为18.98-26.98万元，共分为4个车型，有两款续航为555km的前驱车型、续航为705km的前驱长续航车型，还有动力最强的双电机四驱车型，本文选取的对比车型为705km长续航版，价格为23.98万元，是整个车系中的次顶配车型。

　　特斯拉Model 3是在市场上征战多年的老将了，它价格的一举一动都深刻的影响了同级别电动车的市场，今年1月6日，Model 3再次降价，现在其售价为22.99万元，虽说让很多老车主不满意从而造成了一些影响，但是对于更多的持币用户来说算是一大好消息了。从一月份的销量中我们也能看到消费者购买的热情，Model 3卖了12843辆，处于20-30万元新能源车销量榜榜首。

　　外观方面，闪电猫走的是圆润可爱路线，这种风格会让很多小姐姐倾心不已，圆形的大灯也是外观的亮点之处，复古味儿十足；Model 3则是棱角分明、简约不简单的路线，和闪电猫的些许复古感不同，Model 3的科技感一直贯穿在内外设计之中，虽说这个造型大家已经略显疲惫了，但是各种设计元素依然是时下比较时髦的，这一点上就不得不佩服特斯拉的前瞻性了。

　　内饰方面，相较于Model 3的“毛坯房”设计，闪电猫丰富了许多，圆形元素依然点缀其中，仪表盘造型可爱，也更符合用户的使用习惯。镂空中控台的设计拓展了使用空间，也使得整个车内更具层次感。空调控制方面有传统的旋钮，盲操起来更顺手。整个内饰的设计用料都让其充满了精致感和豪华感。

　　相较于闪电猫的内饰风格，Model 3可以说简单至极了，没有多余的线条和装饰，一块儿大屏幕集成了几乎所有车辆的操作，对于喜欢它的人来说这种素朴但又科技感十足的风格很棒，对于内饰有要求的朋友来说，可不就是“毛坯房”嘛？如果不能取悦所有人，那就让爱我的人更爱我，这是Model 3的特点，也是它的性格。

　　闪电猫使用的是12.3英寸的中控屏幕，尺寸上不如Model 3的大，但是功能上啥也不缺，正常的在线娱乐内容、智能语音交互功能都很齐备，同时车内还有人脸识别交互、HUD抬头显示等优势配置。在智能驾驶辅助方面，欧拉闪电猫配备了全速域自适应巡航、车道保持、智能过弯、交通标志识别等功能，同时还能用20000元选装ORA-PILOT 3.0的智能辅助驾驶套装，包含感知增益、辅助驾驶增益和主动安全增益，简单来说就是多了ADAS前视摄像头、4颗侧视摄像头、4颗环视摄像头和超声波/毫米波雷达等。说到辅助驾驶功能，Model 3也有话说了，标配的辅助驾驶功能已经完全足够使用了，对于辅助驾驶功能有兴趣且有足够预算的朋友来说，Model 3还能花32000元选配增强版自动辅助驾驶功能，可以自动根据导航驶入或驶出高速公路、自动辅助变道、自动泊车和智能召唤功能。如果这个增强版的还是不如意，那么花费64000元可以选装再高一阶的辅助驾驶功能，具备识别交通信号灯等和在城市街道中使用驾驶辅助功能。

　　乘坐空间方面，闪电猫的后排腿部空间更有优势一些，值得一提的是两车都使用了两段式天幕，后天幕对于后排乘客的头部空间都大有裨益。配置方面，闪电猫的前排座椅配备了座椅加热/通风和按摩功能，而Model 3只配备了前排座椅加热功能。

　　动力部分，本文中的欧拉闪电猫长续航版车型使用的是前置单电机，功率为204马力，扭矩为340牛·米。电池方面，CLTC续航里程705km，配备的是83.49kWh的三元锂电池；特斯拉Model 3后轮驱动版功率为264马力，扭矩为340牛·米，官方0-100km/h加速时间为6.1s，电池是容量为60kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程为556km。两车相比，闪电猫续航里程更长，电池的容量也比Model 3大多了，但是电机功率方面Model 3的优势也不小，并且闪电猫是前置电机，Model 3是后置电机。

★ 总结：

　　两车的特点都旗帜鲜明，对于需要续航里程更长、车辆配置更丰富的朋友来说，闪电猫比Model 3要更有吸引力，同时闪电猫的外观内饰造型更可爱一些，有着不错的复古味道；Model 3的竞争力就不用多说了，销量也证明了这些年拜倒在Model 3的石榴裙下的人不在少数，经典的内外设计、出色的车辆动力和操控性，以及比较有特色的驾驶辅助功能都吸引了不少朋友。Model 3面对着前赴后继的挑战者，我们倒要看看这个标杆车型最终会被谁挑落马下。

相关车型参数配置表：

车型图片
基本参数	Model 3 2022款 后轮驱动版	欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版
厂商指导价	23.19万	23.98万
经销商报价
厂商	特斯拉中国	长城汽车
级别	中型车	中型车
能源类型	纯电动	纯电动
上市时间	2021.11	2022.10
CLTC纯电续航里程(km)	556	705
快充时间(小时)	1	-
慢充时间(小时)	10	-
快充电量百分比	-	30-80
最大功率(kW)	194	150
最大扭矩(N·m)	340	340
电动机(Ps)	264	204
长*宽*高(mm)	4694*1850*1443	4871*1862*1500
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车
最高车速(km/h)	225	170
官方0-100km/h加速(s)	6.1	-
电能当量燃料消耗量(L/100km)	1.41	1.52
整车质保	四年或8万公里	五年或15万公里
首任车主质保政策	-	-
车身	Model 3 2022款 后轮驱动版	欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版
长度(mm)	4694	4871
宽度(mm)	1850	1862
高度(mm)	1443	1500
轴距(mm)	2875	2870
前轮距(mm)	1580	1583
后轮距(mm)	1580	1603
满载最小离地间隙(mm)	138	-
接近角(°)	15	12
离去角(°)	17	18
最大爬坡度(%)	30	-
最大爬坡角度(°)	16.7	-
最小转弯半径(m)	5.8	-
车身结构	三厢车	三厢车
车门开启方式	平开门	平开门
车门数(个)	4	4
座位数(个)	5	5
后备厢容积(L)	425	-
风阻系数(Cd)	0.23	0.22
整备质量(kg)	1761	1930
最大满载质量(kg)	2170	2345
电动机	Model 3 2022款 后轮驱动版	欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版
电机类型	永磁/同步	永磁/同步
电动机总功率(kW)	194	150
电动机总功率(Ps)	264	204
电动机总扭矩(N·m)	340	340
前电动机最大功率(kW)	-	150
前电动机最大扭矩(N·m)	-	340
后电动机最大功率(kW)	194	-
后电动机最大扭矩(N·m)	340	-
驱动电机数	单电机	单电机
电机布局	后置	前置
电池类型	磷酸铁锂电池	三元锂电池
电芯品牌	宁德时代	宁德时代
电池冷却方式	液冷	液冷
换电	不支持	-
CLTC纯电续航里程(km)	556	705
电池能量(kWh)	60	83.49
电池能量密度(Wh/kg)	126	173.91
百公里耗电量(kWh/100km)	12.5	13.4
电池组质保	八年或16万公里	首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准）
快充功能	支持	-
快充时间(小时)	1	-
慢充时间(小时)	10	-
快充电量(%)	-	30-80
变速箱	Model 3 2022款 后轮驱动版	欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版
挡位个数	1	1
变速箱类型	固定齿比变速箱	固定齿比变速箱
简称	电动车单速变速箱	电动车单速变速箱
底盘转向	Model 3 2022款 后轮驱动版	欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版
驱动方式	后置后驱	前置前驱
四驱形式	-	-
中央差速器结构	-	-
前悬架类型	双叉臂式独立悬架	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	多连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式
车轮制动	Model 3 2022款 后轮驱动版	欧拉闪电猫 2022款 705km 长续航版
前制动器类型	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/45 R18	235/50 R18
后轮胎规格	235/45 R18	235/50 R18
备胎规格	无	补胎工具

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